Nokian
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
Класс шин
A
Расход топлива
A...A
Управляемость
A...A
Шумность
68...68
Описание Nokian ELine 2
Летняя шина Nokian ELine 2 устанавливается в компактных и среднеразмерных легковых автомобилях. Характеризуется высокой эффективностью на мокрых поверхностях, точностью в управлении, тишиной и мягкостью хода.
Протекторный рисунок во многом обуславливает отменную топливную экономичность данной шины. Он содержит три монолитных ребра в центральной части, которые существенно уменьшают сопротивление качению. Здесь стоит отметить оптимизированный профиль протектора, благодаря которому давление по пятну контакта распределяется равномерно. Это также положительно влияет на топливную экономичность. Еще одна особенность рисунка – эффективность дренажной системы. Продольные канавки имеют полированную поверхность, что снижает риск аквапланирования. Кроме того, здесь применяются канавки Trumpet Grooves и эффект Коанда, что позволило существенно нарастить скорость отвода воды из-под пятна контакта. В свою очередь, технология Silent Groove в виде особого профиля боковых стенок продольных канавок снижает уровень шума.
Основные особенности:
- сниженное сопротивление качению и износ благодаря монолитности продольных ребер в центральной части и оптимизированному профилю протектора;
- полированная поверхность и «трубчатый» профиль канавок, эффект Коанда до минимума снижают риск аквапланирования;
- технология Silent Groove улучшает акустический комфорт.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2017 г.
Класс шин
A
Описание Nokian ENTYRE
В подавляющем числе случаев производители шин сохраняют наименование покрышек, которые были высоко оценены покупателями. Всесезонная шина Nokian ENTYRE C/S в этом плане не является исключением. Новинка финских шинников, как и ее предшественница, разрабатывалась с учетом запросов владельцев автомобилей классов SUV и CUV. Применение современных технологий и материалов позволило существенно улучшить все основные эксплуатационные свойства, начиная от сцепления на зимнем покрытии и заканчивая плавностью хода.
Усиленные боковины
Одной из характерных особенностей шины является ее надежность на самых плохих дорогах. Во многом это обусловлено усиленной конструкцией боковин. Их структура содержит корд из арамидных волокон. Синтетический полимерный материал в таком виде обладает очень высокой механической прочностью, оставаясь при этом эластичным и маловесным. Это позволило существенно снизить риск прокола или пореза, не ухудшив другие эксплуатационные свойства.
Оптимизированная резиновая смесь
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, при разработке которой применялись решения, хорошо зарекомендовавшие себя в шинах, как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов и внедорожников. От первых были позаимствованы полимеры и мелкодисперсные частицы диоксида кремния. Эти компоненты обеспечивают эластичность при отрицательных температурах, устойчивость к нагреванию, сцепление на холодных и мокрых покрытиях. «Внедорожные» модели «поделились» промышленной сажей, которая повышает прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это свойство существенно уменьшает вероятность прокола и пореза, повышает устойчивость к абразивному воздействию неровного дорожного покрытия.
Несколько видов ламелей
Протекторный рисунок содержит ламели нескольких типов, что делает их воздействие на управляемость и сцепление комплексным. Расположенные в плечевых зонах прорези имеют синусообразную форму. Помимо повышения эффективности работы протектора при торможении они при таком режиме движения придают шине стабильность, снижая риск блокирования колес. Содержащиеся в центральной части прямые и зигзагообразные ламели не только образовывают дополнительно большое количество острых кромок. Они же подсушивают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки.
Усилители между плечевыми блоками
Дренажные канавки в плечевых зонах содержат специальные «мостики». Специальные перемычки жестко соединяют между собой блоки, расположенные по краям протектора. Такое решение призвано улучшить управляемость за счет повышения быстроты и точности в откликах на рулевое управление, увеличить срок службы протектора за счет снижения неравномерности его износа.
Основные особенности Nokian ENTYRE
- усиленные арамидным кордом боковины снижают риск механического повреждения;
- резиновая смесь с компонентами компаундов «легковых» и «внедорожных» шин;
- несколько видов ламелей комплексно воздействуют на управляемость и сцепление;
- жесткие «мостики» между плечевыми блоками придают откликам на рулевое управление быстроту и точность.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2017 г.
Класс шин
A
Описание Nokian ENTYRE
В подавляющем числе случаев производители шин сохраняют наименование покрышек, которые были высоко оценены покупателями. Всесезонная шина Nokian ENTYRE C/S в этом плане не является исключением. Новинка финских шинников, как и ее предшественница, разрабатывалась с учетом запросов владельцев автомобилей классов SUV и CUV. Применение современных технологий и материалов позволило существенно улучшить все основные эксплуатационные свойства, начиная от сцепления на зимнем покрытии и заканчивая плавностью хода.
Усиленные боковины
Одной из характерных особенностей шины является ее надежность на самых плохих дорогах. Во многом это обусловлено усиленной конструкцией боковин. Их структура содержит корд из арамидных волокон. Синтетический полимерный материал в таком виде обладает очень высокой механической прочностью, оставаясь при этом эластичным и маловесным. Это позволило существенно снизить риск прокола или пореза, не ухудшив другие эксплуатационные свойства.
Оптимизированная резиновая смесь
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, при разработке которой применялись решения, хорошо зарекомендовавшие себя в шинах, как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов и внедорожников. От первых были позаимствованы полимеры и мелкодисперсные частицы диоксида кремния. Эти компоненты обеспечивают эластичность при отрицательных температурах, устойчивость к нагреванию, сцепление на холодных и мокрых покрытиях. «Внедорожные» модели «поделились» промышленной сажей, которая повышает прочность компаунда на разрыв и растяжение. Это свойство существенно уменьшает вероятность прокола и пореза, повышает устойчивость к абразивному воздействию неровного дорожного покрытия.
Несколько видов ламелей
Протекторный рисунок содержит ламели нескольких типов, что делает их воздействие на управляемость и сцепление комплексным. Расположенные в плечевых зонах прорези имеют синусообразную форму. Помимо повышения эффективности работы протектора при торможении они при таком режиме движения придают шине стабильность, снижая риск блокирования колес. Содержащиеся в центральной части прямые и зигзагообразные ламели не только образовывают дополнительно большое количество острых кромок. Они же подсушивают пятно контакта, направляя воду в близлежащие дренажные канавки.
Усилители между плечевыми блоками
Дренажные канавки в плечевых зонах содержат специальные «мостики». Специальные перемычки жестко соединяют между собой блоки, расположенные по краям протектора. Такое решение призвано улучшить управляемость за счет повышения быстроты и точности в откликах на рулевое управление, увеличить срок службы протектора за счет снижения неравномерности его износа.
Основные особенности Nokian ENTYRE
- усиленные арамидным кордом боковины снижают риск механического повреждения;
- резиновая смесь с компонентами компаундов «легковых» и «внедорожных» шин;
- несколько видов ламелей комплексно воздействуют на управляемость и сцепление;
- жесткие «мостики» между плечевыми блоками придают откликам на рулевое управление быстроту и точность.
|
Hakka Black
Летняя Нешипованные Есть в наличии (21) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
A
Расход топлива
C...E
Управляемость
A...A
Шумность
71...75
Описание Nokian Hakka Black
Летняя легковая шина Nokian Hakka Black является одной из самых ожидаемых новинок финского производителя. Данная модель рассчитана на движение на высокой скорости и относится к категории шин Ultra-High Performance. Ассортимент типоразмеров отличается богатством выбора и представлен 28 вариантами с посадочным диаметром от 16 до 20 дюймов. Данная модель отличается исключительно высокими техническими характеристиками и способностью обеспечивать высокий уровень безопасности на скоростях вплоть до 300 км/ч.
Дизайн рисунка протектора новой финской шины
Как и другие представители семейства летних моделей Hakka, эта шина оснащена протектором с асимметричным дизайном направленного рисунка, состоящего из пяти продольных ребер. Центральная часть протектора полностью занята тремя продольными ребрами, каждое из которых имеет сплошную конструкцию, отличающуюся высокой степенью жесткости. Благодаря такому строению средней части протектора, шина Nokian Hakka Black отличается молниеносностью реакций в ответ на повороты руля, что является крайне важной способностью при движении на высокой скорости.
Еще одной особенностью протектора этой модели является его мультирадиусность и малый радиус профиля плечевых зон. Результатом таких конструктивных ухищрений стала очень большая площадь пятна контакта, что предопределило отличные сцепные характеристики на сухой поверхности. Помимо больших размеров, пятно контакта отличается практически прямоугольной формой, которая идеально распределяет внешнюю нагрузку по всей площади. За счет этого обеспечивается более равномерный износ протектора, что существенно продлило срок службы шины.
Многослойное строение протектора
Нижний слой протектора является базовым и изготовлен из резиновой смеси, отличающейся повышенной жесткостью и высокой стойкостью к нагреву. За счет высокой жесткости нижнего слоя удалось снизить сопротивлений качения, а также улучшить характеристики управляемости.
Средний слой протектора является промежуточным и изготовлен из низкомолекулярной наносиликоновой смеси. Благодаря этому слою, движения руля стали передаваться намного быстрее, что существенно снизило время реакций шины, обеспечив при этом высокую точность.
Верхний слой изготовлен из более эластичного компаунда Nordic Intelligent UHP, который был специально разработан для этой модели. Новая резиновая смесь обладает превосходной приспособленностью к движению на высокой скорости и жестким условиям эксплуатации. Своим прекрасным характеристикам новая смесь во многом обязана функциональным молекулярным цепочкам, прочность которых была значительно усилена при помощи силики, что существенно повысило стойкость протектора к истиранию. Кроме того, использование силики позволило придать резиновой смеси прекрасную эластичность. Еще одной особенностью новой резиновой смеси является способность сохранять свои качества на стабильном уровне в широком температурном диапазоне. Благодаря этому, шина Nokian Hakka Black демонстрирует прекрасное сцепление в любых условиях.
Отличная управляемость в дождевых условиях
Данная модель выгодно отличается превосходными характеристиками в дождевых условиях. Во многом этого удалось достичь оригинальной конструкцией дренажной системы. В частности, в средней части протектора расположены четыре продольных водоотводных канавки Hydro-Groove. Благодаря большим размерам, эти канавки способны вместить достаточно большой объем воды, которая затем выводится за пределы пятна контакта через поперечные каналы, расположенные в плечевых зонах протектора. При этом полированная поверхность продольных дренажных канавок увеличивает скорость циркуляции воды, что повысило эффективность работы всей водоотводной системы в целом.
Кроме того, боковые стенки продольных водоотводных канавок оснащены множеством полукруглых углублений, которые оптимальным образом направляют потоки воздуха, снижая уровень производимого им шума. Плечевые зоны протектора оснащены дренажными каналами Swoop Grooves, боковые стенки которых содержат эллиптические прорези. За счет этого боковые канавки способны вмещать больший объем воды, что также повышает эффективность работы дренажной системы.
Основные особенности финской Nokian Hakka Black
- Асимметричный дизайн направленного рисунка протектора оптимизирован под движение на очень высокой скорости;
- Продольные канавки Hydro-Groove с отполированным дном и стенками со специальными полукруглыми углублениями обеспечивают высокую стойкость к аквапланированию, а также способствуют снижению уровня шума;
- Боковые водоотводные каналы Swoop Grooves оснащены особыми эллиптическими прорезями, что позволяет им вмещать большое количество воды, улучшая тем самым производительность дренажной системы;
- Новая резиновая смесь Nordic Intelligent UHP обеспечивает отличную стойкость протектора к истиранию, придав ему при этом прекрасную эластичность;
- Многослойная конструкция протектора позволила добиться прекрасных характеристик управляемости и оперативности управления в любых условиях;
- Усиленный каркас с двухслойным высокопрочным металлокордом позволяет шине выдерживать суровые условия эксплуатации и продолжительное движение на высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 080 руб.
|
Hakka Black 2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (328) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...E
Управляемость
A...A
Шумность
71...72
Описание Nokian Hakka Black 2
Nokian Hakka Black 2 – легковая шина, предназначенная для летнего применения, и выступающая как новинка 2018 года. Модель относится к классу Ultra High Performance, которая отличается стабильностью своей производительности при различных погодных условиях. Она гарантирует отточенную управляемость на высокой скорости и эффективность торможения при совершении любых маневров.
Dynamic Grip
Новое поколение модели отличается наличием системы Dynamic Grip, которая отвечает за активное сцепление. В ее состав входит новая резиновая смесь, новый дизайн протектора, а также специально разработанная многослойная структура. В совокупности работа всех компонентов позволяет сохранять надежное сцепление, как на сухом покрытии, так и во время дождя, обеспечивая четкость управления транспортным средством.
Специфика протектора
В новинке использовался асимметричный протектор, который положительно сказался на точности управления, как при прямолинейном движении, так и при выполнении маневров.
В центральной части располагаются широкие и жесткие ребра, которые отвечают за стабильность прохождения прямых участков дороги. Дополняют их ламели Hydro Canyon Grooves, которые отвечают за минимизацию аквапланирования, отводя водяные массы в кольцевые канавки с гладкой поверхностью. Такая система является залогом уверенного прохождения мокрых участков дороги с сохранением контроля за транспортным средством.
Разработчиками была учтена в шине и возможность безопасной езды на большой скорости по неровным дорогам. Для этой цели во внешней зоне плечей располагаются пазы несквозного типа, делающие управление более отточенным, а во внутренней зоне – жесткие блоки, которые способствуют эффективному прохождению колейности и выбоин.
Ездовой комфорт
Для придания комфорта во время езды (в том числе и на высоких скоростях) в продольных ребрах была применена система Silent Groove. Она представляет собой полусферические полости, которые выполняют сразу несколько функций.
- снижение шумового эффекта, как внутри автомобиля, так и снаружи;
- охлаждение поверхности покрышки, что положительно сказывается на сроке эксплуатации;
- снижение сопротивления воздушным массам, улучшая качение и снижая топливные затраты.
Ориентированность на быструю езду
Для сохранения эксплуатационных свойств на высоких скоростях разработчиками новой модели была применена специальная многослойная структура, выдерживающая любые нагрузки, а также особый состав компаунда. В последнем полимерные соединения имеют высокопрочную структуру, которая повышает тягово-сцепные свойства на различных покрытиях, улучшая ходимость шины.
Модель отличается и минимизацией уровня сопротивления качению, что обуславливает снижение топливных затрат, делая покрышку более экологичной.
Основные особенности Nokian Hakka Black 2
- относится к классу Ultra High Performance;
- выпускается в типоразмерах от 17 до 21 дюйма;
- ориентирована на водителей, предпочитающих быструю езду, обеспечивая стабильность управления;
- отличается надежным сцеплением в любую погоду, которое обеспечивается целым комплексом систем: новый компаунд, новый протектор, новое многослойное строение;
- разрабатывалась на протяжении 3-х лет с использованием современных технологий;
- в процессе разработки подвергалась многочисленным тестам в различных лабораториях мира (Швеция, Германия, Норвегия), что гарантирует «честность» заявленных характеристик;
- оптимизирует затраты топлива благодаря сниженному сопротивления качению.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 8 848 руб.
|
Hakka Black 2 SUV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (152)
Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2018 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...B
Шумность
70...74
Описание Nokian Hakka Black 2 SUV
Nokian Hakka Black 2 SUV – новинка 2018 года, которая позиционируется как шина для летнего применения, относящаяся к классу UHP. Модель предназначена для установки на внедорожники и кроссоверы, используемые в странах севера Европы. С этой целью она оснащена протектором асимметричного типа, который позволяет создать максимальную безопасность передвижения при различных погодных условиях.
По своему протекторному рисунку шина похожа на модель для легковых автомобилей Nokian Hakka Black 2, но имеет ряд дополнений. Во-первых, это усиленный каркас, в котором были использованы дополнительные волокна арамида. Во-вторых, это боковые стенки повышенной прочности. Все это дает возможность применять шину на тяжелых автомобилях, существенно снижая риск разрывов и повреждений при езде по различным дорожным полотнам.
Специфика протекторного рисунка
В данной модели был применен асимметричный тип протектора, который обеспечивает сразу две характеристики: улучшенную управляемость, выражающуюся на чуткий отклик на поворот рулевого колеса и повышенный комфорт. На наружных шашках протектора располагаются небольшие насечки, отвечающие за управляемость в любых условиях. Внутренняя часть содержит блоки, которые обеспечивают устойчивость при прямолинейном движении, в том числе и по неровной дороге.
Hydro Canyon Grooves
Новинка оснащена и системой, защищающей от аквапланирования. Речь идет о Hydro Canyon Grooves, которая представляет собой многочисленные конусообразные канавки, располагающиеся на центральных ребрах жесткости. Они были разработаны с помощью современных компьютерных систем, благодаря чему эффективно выполняют свои функции. Их гладкая внутренняя поверхность, а также соединения с крупными каналами обеспечивает моментальный отвод водных масс, способствуя сохранению сцепления с дорожным полотном. Это сказывается и на управляемости, сохраняя ее уровень при любых условиях.
Silent Groove
Еще одним нововведением стала система Silent Groove, представляющая собой особый дизайн продольных ребер, в которых присутствуют полусферические полости. Они способствуют перенаправлению воздушных потоков, минимизируя звуковые эффекты. Таким образом достигается максимальный ездовой комфорт, в том числе и при езде по неровной дороге.
Помимо акустического комфорта данная система снижает уровень нагрева покрышки при езде, тем самым увеличивая срок службы.
Особенности резинового компаунда
Финскими разработчиками была применена новая смесь полимеров, молекулярное строение которой отличается своей плотностью. Этот фактор положительно сказался на устойчивости шины к различным повреждениям, длительности ее ходимости и улучшении сцепных качеств.
Основные особенности Nokian Hakka Black 2 SUV
- снижение сопротивления качению, что нашло отражение в уменьшении топливных затрат;
- многослойный каркас, усиленный волокнами арамида;
- новая система защиты от аквапланирования Hydro Canyon Grooves;
- высокий уровень акустического комфорта, обусловленный новым компонентом Silent Groove;
- увеличенный эксплуатационный период.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 326 руб.
|
Hakka Black SUV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (14) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2014 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...B
Шумность
69...73
Описание Nokian Hakka Black SUV
Летняя шина для внедорожников Nokian Hakka Black SUV является одной из новинок от популярного финского производителя. Она рискует оказаться куда более успешной, чем предшественники, благодаря лучшей приспособленности к эксплуатации в условиях высоких температур. Помимо того, финские шинники сумели существенно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, эффективность при торможении, а также топливную экономичность. Это потребовало использования передовых технологий и новейших материалов, речь о которых пойдет ниже.
Специальный компаунд для боковин
Резиновая смесь боковин по своему составу существенно отличается от компаунда, из которого изготовлен протектор. Его особенностью является наличие арамидных волокон. Этот материал при крайне небольшом весе характеризуется очень высокой устойчивостью к агрессивному механическому воздействию. Данные свойства в полной мере передались боковинам шины, стойким к проколам и порезам, а также к внешним ударам. В этой связи нельзя не отметить и конструкцию брекера. В угоду максимальной надежности он содержит несколько слоев стального корда.
Точная и предсказуемая управляемость на любой скорости
Как и предыдущие модели, шина Nokian Hakka Black SUV оснащена протектором с асимметричным расположением элементов. Его ключевым отличием является наличие крупных и очень жестких блоков в обеих плечевых зонах, а также широких ребер в центральной части. Все эти элементы обладают превосходной устойчивостью к динамической деформации, что обеспечивает стабильность геометрических показателей пятна контакта, независимо от режима движения, характеристик дорожного полотна и величины внешней нагрузки. В условиях реальной эксплуатации данные особенности придают шине превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, стабильность сцепных свойств, точную и предсказуемую управляемость.
Низкий уровень шумов
Помимо своей основной функции дренажные канавки протектора этой шины выполняют несколько не присущие им задачи. Одной из них является снижение шума, возникающего от прохождения по ним на высокой скорости воздуха. Это достигается за счет специальных полусферических углублений, располагающихся на боковых стенках дренажных канавок. Они препятствуют возникновению завихрений в воздушных потоках, что снижает уровень генерируемых ими шумов. Данная технология получила название Silent Groove Design.
Повышенная устойчивость к аквапланированию
По словам представителей финского производителя, работа над данной моделью продолжалась на протяжении 4 лет. Значительная часть этого времени пришлась на разработку дренажной системы, в результате чего в ней появилось немало оригинальных технических решений. Прежде всего, это специальные перьевые канавки, прорезанные в продольных ребрах в центральной части протектора. Принцип их работы аналогичен тому, что делают стеклоочистители ветрового стекла. Они точно таким же образом «смахивают» воду из-под пятна контакта, направляя ее в одну из близлежащих продольных канавок.
Аналогичное по своей высокой эффективности решение было использовано в плечевых зонах. Они содержат поперечные канавки, расширяющиеся по направлению к центру протектора. Такая форма значительно повышает пропускную способность этих элементов дренажной системы, а вместе с тем и устойчивость к аквапланированию. Данная технология получила название Trumpet Grooves.
Оптимизированная для высокоскоростного движения резиновая смесь
Предыдущие летние модели от Nokian не отличались хорошей износоустойчивостью при эксплуатации в условиях жаркого южного лета. Данная модель полностью лишена этого недостатка, благодаря уникальным свойствам резиновой смеси Black Coral Silica. Отличительной особенностью ее состава является не увеличенное количество силики, а использование в нем нескольких функциональных полимеров. На молекулярном уровне придают структуре компаунда кораллообразную форму. Благодаря этому протектор стал одновременно очень эластичным и устойчивым к разрывам. При этом данные свойства остаются неизменными в очень широком диапазоне температур, что позволяет протектору сохранять целостность даже при очень интенсивном тепловом воздействии.
Основные особенности шины Nokian Hakka Black SUV
- арамидные волокна в составе резиновой смеси боковин шины повышают защищенность от проколов и порезов;
- асимметричный протекторный рисунок с очень массивными и жесткими протекторными блоками и ребрами позволяет шине сохранять устойчивость на высокой скорости, обеспечивает стабильные и надежные сцепные свойства, а также по-спортивному отточенную управляемость;
- специальные полусферические углубления на боковых стенках дренажных канавок снижают высокочастотные шумы;
- перьевые канавки в центральной части и расширяющие дренажные канавки в плечевых зонах протектора существенно повышают устойчивость шины к аквапланированию;
- оптимизированная для эксплуатации на высокой скорости резиновая смесь Black Coral Silica помимо превосходного сцепления обеспечивает целостность протектора при интенсивном тепловом воздействии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 13 448 руб.
|
Hakka Blue
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...E
Управляемость
A...B
Шумность
69...72
Описание Nokian Hakka Blue
Nokian Hakka Blue летняя легковая шина, которая быстро подстраивается под неожиданно изменяющиеся в летнее время дорожные условия. Эта шина сделана специально на заказ, для северных дорог. Она обеспечивает наилучшее сцепление и уверенное управление на мокрых, сложных дорогах, когда водителю просто необходим хороший партнер. Применение новых инноваций позволило добиться прекрасного сцепления с различным дорожным покрытием и уменьшить тормозной путь.
Эта шина, предназначенная для мощных автомобилей с точной реакцией вождения, предлагает комфортное и безопасное вождение, начиная с начала весны и заканчивая глубокой осенью. Также благодаря новейшим технологиям, используемым при производстве шины, шина Nokian Hakka Blue обладает очень низким сопротивлением качению, что обеспечивает самое низкое в своем классе потребление топлива.
Новая система ламелей Dry Touch Suction эффективно удаляет между шиной и дорогой воду, направляя ее к основным канавкам шины. За счет этого шина имеет максимальный контакт с мокрым дорожным покрытием и устанавливает жесткий контроль над дорогой. Специальная форма ламелей обеспечивает прекрасное сцепление с дорожным покрытием даже при износе протектора. Для уменьшения эффекта аквапланирования на внутреннем плече имеются специальные поперечные канавки. Они специально подрезаны, что делает их более открытыми, за счет этого ускорился отток из шины воды. Также отвод воды ускоряется за счет четырех широких и полированных основных канавок. Они придают также стильность внешнему виду.
Применение нового состава протектора в шине Nokian Hakka Blue, состоящего из соснового масла и силики, позволило повысить безопасность при движении на высоких скоростях. Сосновое масло уменьшает температуру и трение шин, которое вызвано молекулярным движением.
За счет сочетания структуры рисунка протектора и резиновой смеси, данная шина занимает первое место среди шин по сопротивлению качению.
Круглые полосы, которые напоминают мяч для игры в гольф, расположенные на стенках продольных ребер, уменьшают уровень шума, делая езду более комфортной. Данные полости контролируют воздух, уменьшая шумовые волны, которые вызваны краями поперечных канавок, удаляя свистящий звук. Данная конструкция позволила уменьшить сопротивление воздуху и охлаждать поверхность шины, в результате повысилась износостойкость.
Основные нововведения в шине Nokian Hakka Blue
Dry Touch Suction Sipe – специальная система ламелей отлично высасывает воду между дорогой и шиной, направляя ее на основные канавки шины. В результате этого достигается максимальный контакт между шиной и дорогой. Ламели могут расширяться в ширину, поэтому при износе канавки имеют больший объем.
Swoop Grooves – слоты эллиптические, расположенные на поперечных канавках плеча внутреннего. Это позволяет намного снизить эффект аквапланирования.
Silent Groove Desig – углубление круглой формы, расположенные по бокам ребер продольных, уменьшают сопротивление и охлаждают шину, за счет этого повышается износостойкость, в результате снижается потребление топлива.
Поддержка плечевой зоны. Плечевая зона специально наклонена к стенке ламелей на 20 градусов, что обеспечивает повышенный уровень комфорта при езде.
Резиновая смесь с силикой. Специальная, экологически чистая смесь, содержащая силику, позволила добиться отличного сцепления с мокрым дорожным покрытием и понизило сопротивление качению.
Хвойное масло, имеющееся в составе резины, повышает износостойкость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 840 руб.
|
Hakka Blue 2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (45) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...B
Шумность
68...71
Описание Nokian Hakka Blue 2
Предшественница летней шины Nokian Hakka Blue 2 оказалась коммерчески успешным продуктом, благодаря сочетанию относительно невысокой цены и высокой производительности. В то же время у автолюбителей имелся, хотя и одни, но все же существенный повод для нареканий в ее адрес, а именно недостаточно продолжительный ресурс шины. Разрабатывая второе поколение этой модели, финские шинники не только этот недостаток, но и улучшили большинство ходовых качеств, в том числе, и сцепные свойства на мокром покрытии.
Новый компаунд
В значительной мере повышенный износ протектора у предыдущей модели был обусловлен характеристиками резиновой смеси. Она была заменена на новый компаунд с иным составом и определенным образом изменившимися свойствами. Ключевым из них является способность сохранять оптимальный с точки зрения обеспечения сцепления уровень эластичности в очень широком температурном диапазоне. Кроме того, появление в составе соснового масла позволило уменьшить степень нагрева протектора при движении, что, в свою очередь, уменьшило сопротивление качению и, как следствие, расход топлива и износ.
Усиленный брекер
Еще одним решением, позволившим увеличить эксплуатационный ресурс, стало усиление брекера. Он, как и у предшественницы, изготовлен из стального корда, но при этом применяется стальная лента High Tensile Steel. Данный элемент при заметно меньшем весе обладает более высокой прочностью и устойчивостью к деформации. Появление под протектором очень жесткой «подложки» позволяет куда равномернее распределять внешнюю нагрузку по пятну контакта. Последнее при этом стало немного больше, а его форма еще больше приближена к квадратной, благодаря оптимизированному профилю протектора. Это дополнительно снижает удельное давление на дорожную поверхность, что также повышает стойкость протектора к истиранию.
Сниженный уровень шума
Часть решений, хорошо зарекомендовавших себя на модели прошлого поколения, были использованы в этой шине. Речь идет о технологиях Silent Sidewall и Silent Groove. Первая представляет собой дополнительный пенополиуретановый слой, расположенный под рабочей поверхностью протектора и боковин. Он поглощает большую часть вибраций от силовых элементов конструкции шины, устраняя тем самым низкочастотный шум, хорошо транслируемый в салон автомобиля через металлические детали. В свою очередь, Silent Groove представляет собой многочисленные круглые углубления на боковых стенках продольных дренажных канавок. Эти элементы препятствуют возникновению завихрений в потоке воздуха с высокой скоростью проходящего через канавки во время движения, что дополнительно повышает акустический комфорт.
Dry Touch 2
Данная модель стала одной из первых легковых шин, где финский производитель использовал ламели Dry Touch 2. Они обладают сравнимой с предыдущей итерацией этой технологии эффективностью, но в то же время она существенно не меняется даже при значительном износе. Данная особенность обусловлено измененным дизайном ламелей, которые расширяются по мере истирания протектора, что сохраняет объем образуемых ими дренажных канавок.
Основные особенности летней шины Nokian Hakka Blue 2
- новый компаунд сохраняет оптимальную эластичность в широком температурном диапазоне, а за счет добавления в состав соснового масла снижает нагрев протектора, уменьшая тем самым сопротивление качению и износ;
- увеличенная жесткость брекера и оптимизированный профиль протектора снижает удельное давление на поверхность, равномерно распределяет его, увеличивая тем самым эксплуатационный ресурс и улучшая управляемость и сцепление
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 5 249 руб.
|
Hakka Blue 2 SUV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (25) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...B
Шумность
71...74
Описание Nokian Hakka Blue 2 SUV
Летняя шина Nokian Hakka Blue 2 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Является модернизированной версией одноименной “легковой” модели, адаптированной с учетом увеличенного веса автомобилей с полноприводной трансмиссией. Характеризуется улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии и надежностью.
Прочные боковины
Одной из особенностей покрышки является надежность. Она во многом обеспечивается за счет конструкции боковин. Они изготовлены из резиновой смеси с интегрированными арамидными волокнами. Они усиливают прочность компаунда на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается лучшая защита от разрывов и других механических повреждений.
Улучшенная устойчивость к аквапланированию
Данная модель стала одной из первых, где применяются ламели Dry Touch 2. По сравнению с предыдущей версией эти элементы стали длиннее и имеют наклон под более острым углом. Это позволило существенно повысить интенсивность отвода воды в продольные дренажные канавки и вместе с этим устойчивость к аквапланированию.
“Гибридный” компаунд
В протекторе шины используется две резиновые смеси. Беговая часть изготовлена из компаунда, обладающего большей эластичностью и теплопроводностью. Эти свойства улучшают сцепление на мокром покрытии и снижают сопротивление качению. В свою очередь, внутренний слой протектора получен из менее эластичного компаунда. Он обеспечивает защиту от проколов и порезов, стабильное поведение на высокой скорости и устойчивость к неравномерному износу.
Не пропустить срок замены
Центральное ребро протектора содержит индикатор, обозначающий его остаточную глубину в миллиметрах, а также символ в виде капли. Его исчезновение означает, что на мокром покрытии необходимо передвигаться с особой осторожностью.
Основные особенности Nokian Hakka Blue 2 SUV
- предназначена для кроссоверов;
- усиленные арамидными волокнами боковины;
- гибридный компаунд улучшает сцепные свойства на мокром покрытии, снижает нагрев и повышает стабильность на большой скорости; защищает от проколов и порезов;
- удлиненные ламели в центральной части препятствуют аквапланированию;
- цифровой и символьный индикаторы на протекторе обеспечивают визуальный контроль над износом протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 629 руб.
|
Hakka Blue 3
Летняя Нешипованные Есть в наличии (189) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakka Blue 3
Летняя шина Nokian Hakka Blue 3 разработана для динамичных версий легковых автомобилей. Характеризуется повышенной эластичностью протектора, благодаря чему ее можно использовать с ранней весны и до поздней осени. Отличается улучшенными сцепными свойствами на мокром покрытии, спортивной отточенностью в управлении, акустическим комфортом и мягкостью хода.
Эффективность на мокрых дорогах
В данной модели применяется технология Dry Touch 3.0, представляющая собой комплекс технических решений, призванных снизить риск возникновения аквапланирования. Прежде всего, это увеличенный объем продольных канавок, вмещающих значительное количество воды. Кроме того, плечевые зоны содержат дренажные элементы особой формы, дополнительно повышающих интенсивность водного потока. Центральная часть располагает канавками Swoop grooves, которые собирают и направляют влагу в продольные канавки. В результате даже на большой скорости вероятность образования сплошной водной пленки в пятне контакта становится минимальным.
Акустический комфорт
Для снижения шумов и вибраций во время движения в конструкции шины также применяется несколько технических решений. Одним из них являются полусферические выемки на стенках продольных дренажных канавок. Они препятствуют возникновению завихрений в проходящем через них потоке воздуха, придают продольным ребрам подвижность, достаточную для поглощения вибраций, возникающих при качении шины. В результате уменьшается уровень шума, как снаружи, так и внутри салона автомобиля. Кроме того, такие выемки существенно уменьшают неравномерность износа протектора, увеличивая ходимость покрышки.
Оптимизированный компаунд
Протектор шины изготовлен из резиновой смеси Cool Blue Hybrid. Ее ключевой особенностью является сочетание повышенной эластичности и устойчивости к абразивному истиранию. В результате шина остается цепкой на холодном асфальте ранней весной и поздней осенью, демонстрирует мягкость хода и акустический комфорт на неровной поверхности, отличаясь при всем этом длительным сроком службы.
Основные особенности Nokian Hakka Blue 3
- эффективная дренажная система эффективно препятствует образованию в пятне контакта сплошной пленки воды;
- низкий уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному несимметричному рисунку протектора и специальным полусферическим выемкам на стенках дренажных канавок;
- резиновая смесь Cool Blue Hybrid позволяет использовать шину ранней весной и поздней осенью, обеспечивая при этом длительный срок службы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 5 172 руб.
|
Hakka Blue 3 SUV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (90) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakka Blue 3 SUV
Летняя шина Nokian Hakka Blue 3 SUV предназначена для внедорожников и кроссоверов, владельцы которых используют их преимущественно на асфальтированных дорогах. Характеризуется эффективностью при торможении на мокром покрытии, стабильность сцепления на большой скорости, точностью в управлении при динамичном маневрировании, надежностью на плохих дорогах.
Устойчивость к аквапланированию
Данная модель стала одной из первых шин бренда, где применяется технология Dry Touch 3.0. Это целый комплекс решений, направленных на снижение риска образования между покрышкой и дорожной поверхностью сплошной пленки воды. Одним из них является увеличенный объем продольных канавок и особая форма дренажных элементов Swoop grooves и Coanda. Это обеспечивает высокую интенсивность отвода воды от пятна контакта.
Протекторный рисунок Silent MultiZone
В значительной мере высокий уровень акустического комфорта, предлагающийся данной шиной, во многом обеспечивается за счет использования несимметричного протекторного рисунка с дизайном Silent Multizone. Суть технологии заключается в особом расположении элементов на внутренней и внешней стороне беговой части шины. Это сводит к минимуму риск возникновения резонансных вибраций от качения при вращении колес. Особенно ярко данная особенность проявляется при движении по «шершавому» асфальту. Такое решение повышает равномерность распределения давления в пятне контакта, улучшая устойчивость протектора к абразивному истиранию.
Надежность на плохих дорогах
Часть технических решений, примененных в шине, была «позаимствована» у покрышек для внедорожников. Речь идет о технологии «арамидного щита», которая предполагает наличие в структуре боковин специальных волокон из одноименного синтетического материала. Это существенно повышает устойчивость корпуса шины к механическим повреждениям. Помимо того, часть дренажных канавок содержит специальные выступы, которые препятствуют застреванию в протекторе мелких камней, увеличивая ходимость покрышки на плохих дорогах.
Основные особенности Nokian Hakka Blue 3 SUV
- технология Dry Touch 3.0 до минимума снижает риск образования сплошной пленки воды между шиной и дорогой на любой скорости;
- арамидные волокна в структуре боковин и выступы в дренажных канавках обеспечивают надежность и большую ходимость шины на плохих дорогах;
- несимметричный протекторный рисунок препятствует неравномерности износа, повышает акустический комфорт на изношенных асфальтированных дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 625 руб.
|
Hakka Blue SUV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...B
Шумность
68...72
Описание Nokian Hakka Blue SUV
Финский производитель позиционирует летнюю шину Nokian Blue SUV, как универсальную модель для внедорожников и кроссоверов. Это действительно так, но только в отношении в применяемости. Данная шина предлагается во очень широком диапазоне типоразмеров, счет на которые идет на десятки, и предназначена для той части кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются преимущественно на асфальтированных типах покрытия. Именно в таких условиях она демонстрирует все свои преимущества, к которым следует отнести сцепление на мокрой дороге, топливную экономичность и долговечность.
Усиленные боковины
Данная модель была создана на основе одноименной шины, предназначенной для обычных легковых автомобилей. Основным отличием от нее является конструкция боковин, которая была адаптирована для эксплуатации на более тяжеловесных кроссоверах и внедорожниках. Их существенно усилили за счет использования дополнительного брекерного слоя, изготовленного из арамидных волокон. Корд из такого материала при своем небольшом весе характеризуется очень высокой устойчивостью к механическому воздействию, эластичностью и прочностью на разрыв. Все эти свойства в полной мере передались боковинам, что положительным образом сказалось на надежности шины.
Многофункциональные ламели в центре протектора
В продольных ребрах центральной части протектора прорезано большое количество ламелей. Целый ряд конструктивных особенностей позволяет им выполнять сразу несколько функций. К таковым относится расположение под значительным углом относительно направления движения и специальные расширения с одной из сторон. При контакте с поверхностью дороги эти протекторные элементы не только образуют множество дополнительных кромок сцепления, но и в условиях дождя направляют воду от пятна контакта в одну из ближайших продольных дренажных канавок. Данный процесс больше всего напоминает работу автомобильных стеклоочистителей ветрового стекла, которые точно таким же образом смахивают воду с него. Эта технология, получившая название Hydro Grooves существенно повышает устойчивость шины к аквапланированию.
Поглощающие воду канавки плечевых зон
Еще одной технологией, также направленной на повышение устойчивости к аквапланированию, является Trumpet Grooves. Ее суть заключается в особой форме поперечных дренажных канавок, располагающихся в плечевых зонах протектора. Они расширяются по направлению к его центральной части. Данная особенность существенно повышает их пропускную способность, что, в свою очередь, улучшает сцепные свойства на мокрой дороге шины Nokian Hakka Blue SUV.
Низкий уровень шума
При разработке данной модели много внимания было уделено обеспечению максимально высокого уровня акустического комфорта. Для этого финскими шинниками было использовано несколько незначительных, на первый взгляд, технических решений. Прежде всего, это оригинальный профиль стенок продольных дренажных канавок. Они содержат множество полукруглых углублений, что делает их поверхность на мяч для гольфа. Основным их функциональным предназначением является препятствование возникновению завихрений в потоках воздуха, проходящего с высокой скоростью по дренажным канавкам. Их отсутствие существенно снижает уровень высокочастотных шумов, что положительно сказывается на уровне акустического комфорта.
Повышенная надежность
Помимо стенок с углублениями продольные дренажные канавки располагают так называемыми «удалителями камней» специальными блоками миниатюрных размеров. Они препятствуют застреванию камней и других посторонних предметов, которые при движении по высокой скорости могут вызвать повреждения протектора, обеспечивая тем самым шине повышенную надежность.
Основные особенности модели Nokian Hakka Blue SUV
- асимметричный протекторный рисунок обеспечивает надежное сцепление в любых условиях, независимо от качества дорожного полотна, придавая шине стабильную и прогнозируемую управляемость;
- низкий уровень высокочастотных шумов, благодаря полукруглым углублениям в стенках продольных дренажных канавок, препятствующих возникновению завихрений в проходящих по ним потоках воздуха.
- инновационная силикосодержащая резиновая смесь Black Coral Silica сохраняет на оптимальном уровне эластичность в очень широком диапазоне температур, что делает сцепление стабильным и предсказуемым в любых условиях, а также препятствует возникновению проколов и порезов, уменьшает уровень шумов на неровных дорогах.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 150 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2007 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
E...E
Шумность
71...72
Описание Nokian Hakka C Cargo
Летняя легковая шина Nokian Hakka C Cargo, как можно догадаться по последнему слову в названии, предназначена для малотоннажного коммерческого транспорта. Она отличается тем, что при ее разработке были использованы конструктивные решения, ранее применявшихся, как на легковых, так и на грузовых моделях.
Финские шинники оснастили шину Nokian Hakka C Cargo симметричным ненаправленным рисунком протектора. Т.е. эксплуатационные характеристики остаются на одинаково уровне, как при движении вперед, так и назад. При этом дизайн протектора больше всего напоминает шины для грузовых автомобилей. Это огромный плюс, особенно для отечественных покупателей, поскольку шина за счет усиленной конструкции с легкостью перенесет внушительную нагрузку, которой подвергаются колеса микроавтобусов и легких грузовиков.
Одним из самых заметных нововведений стали треугольные опоры, предназначенные для повышения жесткости плечевых зон протектора. Это решение существенно увеличило стойкость этой части протектора к деформациям, неизбежно возникающих при перевозке тяжелых грузов. В результате протектор шины изнашивается значительно медленнее, сохраняя при этом свою первоначальную форму в течение всего срока службы.
Поскольку шина предназначена для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, где не исключено передвижение на высокой скорости, то специалисты компании приняли меры, снижающие нагрев протектора, оказывающего на него разрушительное воздействие. Для борьбы с этим явлением плечевые зоны протектора были оснащены особыми полостями, предназначенными для быстрого отвода избытков тепла. Кроме того, плечевые зоны протектора отличаются массивными размерами и малым радиусом, в результате чего улучшилась равномерность распределения нагрузки по пятну контакта, что, в свою очередь, привело к повышению сцепления.
Основные особенности Nokian Hakka C Cargo
- Оригинальный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора наилучшим образом распределяет внешнее давление по пятну контакта, что позволяет шине безболезненно справляться с большим весом перевозимого груза;
- Четыре широких продольных ребра обеспечивают прекрасную курсовую устойчивость;
- Инфо-участок на боковинах шины, куда можно нанести рекомендуемые показатели давления;
- Треугольные опоры повышают стойкость плечевых зон протектора к деформации под действием внешней нагрузки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
Hakka C2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2014 г.
Класс шин
A
Тип шины
C
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...C
Шумность
70...72
Описание Nokian Hakka C2
Название шины Nokian Hakka C2 способно ввести в заблуждение, поскольку она, несмотря на наличие знакомого на протяжении десятков лет слова, предназначена для эксплуатации не зимой, а летом на коммерческой технике небольшой грузоподъемности. Еще одной ключевой особенностью этой новинки от финских шинников является исключительная приспособленность для эксплуатации в тяжелых условиях на дорогах плохого качества. Целый ряд особенностей конструкции обеспечивает ей даже в таких условиях долговечность и надежность.
Два усиленных двойных продольных ребра в центре
Центральная часть протектора содержит два продольных ребра. Их отличает неразрывная двойная конструкция. Благодаря отсутствию разрывов на всем своем протяжении эти протекторные элементы обладают повышенной устойчивостью к динамической деформации. Это свойство было существенно усилено благодаря специальным треугольным опорам, расположенным в рядом расположенных дренажных канавках. Практическим результатом использования таких решений в дизайне протекторного рисунка стало значительное улучшение ряда эксплуатационных свойств. Шина Nokian Hakka C2 демонстрирует превосходную устойчивость при совершении резких маневров и в поворотах даже в тех случаях, когда автомобиль максимально загружен.
Усиленный брекер
Слово Hakka неслучайно было использовано в названии данной модели. Вместе с ним она позаимствовала у зимних легкогрузовых шин ряд технических решений. Одним из них является конструкция брекера, изготовленная из нескольких стальных кордов. На их краях располагаются специальные стрипсы. Эти резиновые накладки защищают брекер от повреждений. Кроме того, при его изготовлении была использована более гибкая стальная нить, что в сочетании с использованием прогрессивных методов намотки позволило существенно увеличить плотность корда. Это повлекло за собой повышение прочности и стойкости брекера к деформации, в результате чего повысилась грузоподъемность и топливная экономичность.
Оригинальная конструкция обода
Значительная часть надежности данной модели обеспечивается за счет оригинальной конструкции обода. Его верхняя часть изготовлена из компаунда, устойчивого к агрессивному механическому воздействию, например, к истиранию.
В свою очередь, та часть обода шины, которая непосредственно контактирует с колесным диском, содержит специальную полость. Внутри нее находится шариковый наполнитель. Он оптимизирует распределение нагрузки шины по колесному диску, обеспечивая более плотное прилегание к нему. Данная особенность, несмотря на незначительность использованных решений, тем не менее, существенно улучшает целый ряд важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это управляемость, которая благодаря этому стала более стабильной и прогнозируемой, а также сниженный уровень шумов и вибраций, низкая вероятность получения шиной повреждений в процессе ее монтажа на колесный диск.
Основные особенности шины Nokian Hakka C2
- уникальный состав компаунда Aqua Grip C придает шине низкое сопротивление качению, повышенную устойчивость к износу, проколам и порезам, а также улучшает сцепные свойства на мокрых дорогах;
- широкие поперечные канавки в плечевых зонах протектора в сочетании с объемными продольными каналами в его центральной части делают минимальным риск возникновения аквапланирования даже на высокой скорости;
- специальные треугольные усилители на дне продольных дренажных канавок, прилегающих к двум двойным продольным ребрам в центре, улучшают курсовую устойчивость, точность и быстроту выполнения команд водителя, повышают грузоподъемность, препятствуют неравномерному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 6 899 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2011 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...E
Управляемость
B...C
Шумность
68...72
Описание Nokian Hakka Green
Автомобильные шины Nokian Hakka Green новинка 2011 летнего сезона.
Особенностью данной шины является её предрасположенность к "северному лету", когда температура на улице в июле находится в пределах 10-25 градусов.
Hakka Green экологичная новинка от финского производителя с невероятным сцеплением, управляемостью и надёжностью на любом дорожном покрытии: горячем асфальте и влажной дороге после интенсивного дождя. Максимально сокращённое сопротивление качению делает движение на данной шине очень мягким и экономным. Потребление топлива на данной шине заметно снижена по сравнению с Hakka H,V и Z. Окружающая среда тоже получает заметно меньший уровень CO2. В процентном соотношении, Hakka Green экономнее Hakka H, прошлого победителя теста экономичности, на 15%. Расход топлива снижен на 3% относительно той же модели, а относительно средней летней шины других производителей на 5-8 процентов.
Таким образом Nokian Hakka Green за год вам будет экономить около одной канистры бензина (41 литр), а выбросы за год составят 106 кг.
При разработке новой шины от финской Нокиан за основу была взята модель Nokian Hakka H, которая неоднократно доказывало своё превосходство в тестах 2010 года. Невероятные показатели сцепления и управляемости были отточены на трассах Германии, Испании, Финляндии, Норвегии и Швеции.
Основной целью в производстве данной шины было сделать максимально экономичную шину с тегом Green. В составе резиновой смеси Хакки Грин были использованы компоненты, которые максимальным образом подходят под северные условия и гарантирует безопасность и экономичность. Так в состав резиновой смеси попало масло сосны, снижающее трение во время движения в холодных температурах.
Создатели Hakka Green обещали увеличить износоустойчивость своей шины.
Nokian Hakka Грин имеет 4 продольные дорожки, обеспечивающих максимально быстрый отвод воды из-под пятна контакта. Аквапланирование на данной шине снижено до минимума: дренажные канавки делают своё дело весьма эффективно. В тестах, проводимых Нокиан, новинка обогнала европейских конкурентов на 4% в данном показателе.
Типоразмеры шины Nokian Hakka Green весьма обширны. В первую очередь, данная шина предназначена для маленьких и средних автомобилей. Индексы скорости находятся в пределах от T до V, что позволяет разгоняться на данной шине до 240 км/ч. Данная модель заменит на рынке предыдующую Hakka H и Hakka i3.
Особенности шины Nokian Hakka Green
идеальная комбинация отличной управляемости и экологичности шины;
эффективное сопротивлению аквапланированию;
превосходное сцепление на мокром асфальте в северных условиях;
низкий уровень внешних шумов при движении на шине от Нокиан;
новые технологии: новые дренажные канавки Venturi, "тихий" дизайн протектора;
Экономичность шины Хакка Грин
оптимизированная структура шины позволила снизить сопротивление качению;
сокращение расходов на топливо до 5-8%;
"зелёность шины", достигнутая за счёт использования таких компонентов как масло сосны;
Ключевые инновации Хакки Green
Дизайн дренажных дорожек выполнен в стиле полукруглых впадин на боковинах шины, напоминающих дизайн шара для гольфа. Новый дизайн дорожек в Nokian Hakka Green повысил износоустойчивость шины и снизил расход топлива.
Новый состав резиновой смеси позволил получить превосходное сцепление на мокром асфальте и низкое сопротивление качению при северном климате.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
Hakka Green 2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (11) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
A
Расход топлива
A...C
Управляемость
A...B
Шумность
67...68
Описание Nokian Hakka Green 2
Летняя шина Nokian Hakka Green 2 не имеет практически ничего общего со своей популярной предшественницей, являясь абсолютно другой моделью, созданной «с нуля». При этом финскими шинниками были использованы, как новые разработки, так и технические решения, хорошо зарекомендовавшие себя на других шинах. Причем лучшее было взято от моделей самых разных категорий, начиная от шин Ultra High Performance и заканчивая коммерческими шинами. Результатом такого смешения стал практически идеальный баланс плохо сочетающихся между собой эксплуатационных характеристик, каждая из которых находится на очень высоком уровне.
Модернизированный брекер
Одним из существенных нововведений стала модернизированная конструкция брекера. Как и у предшественницы, он изготовлен из стального корда, но при этом его вес был значительно снижен за счет уменьшения диаметра стальной нити. Это никаким образом не сказалось на его прочности и устойчивости к деформации. Более того, брекер стал существенно жестче, за счет новой технологии намотки, в которой каждые две стальные нити переплетены между собой. Практическим результатом этого решения стало повышение сцепных свойств на большой скорости и снижение сопротивления качению.
Повышенная эффективность дренажной системы
При разработке данной модели много внимания было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокрых дорогах. Этого удалось добиться, использовав сразу несколько технических решений. Одним из них стал дизайн поперечных дренажных канавок, расположенных в плечевых зонах протектора. Их отличает расширяющаяся по направлению к центру протектора ширина, что существенно повышает пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию.
Еще одним заметным нововведением, улучшившим сцепление на мокрых дорогах, стал изменившийся дизайн продольных канавок, также расположенных в плечевых зонах. Их внутренние стенки имеют изогнутую форму, что ускоряет скорость циркуляции воды по ним. При этом эффективность данного решения сохраняется в течение всего срока службы шины.
Сниженный уровень вибраций
Данная модель в движении выгодно отличается сниженным уровнем шумо- и вибронагруженности. Во многом это заслуга дополнительного изолирующего слоя в боковинах шины. Она препятствует передаче вибраций стального корда, практически полностью поглощая их.
Оптимизированная резиновая смесь
Использованная в этой шины резиновая смесь протектора отличается несколько необычным набором компонентов, несмотря на то, что более чем на половину она состоит из силики. При этом ее содержание было значительно увеличено благодаря добавлению полимерных веществ. Это привело к существенному повышению износоустойчивости и сцеплению на мокрых дорогах.
Одним из ее компонентов являются сажевые частицы, которые усиливают связь между всеми «ингредиентами» компаунда на молекулярном уровне. Это заметно повышает прочность протектора на разрыв и его устойчивость к проколам. Следующим оригинальным компонентом являются смесь из рапсового и соснового масла, при помощи которой снижается сопротивление качению.
Основные особенности Nokian Hakka Green 2
- небольшой вес и повышенная жесткость брекера значительно улучшает стабильность сцепных свойств на большой скорости, снижает расход топлива;
- отменная устойчивость к аквапланированию достигается за счет многочисленных канавок в плечевых зонах, поперечные из которых имеют перьевую форму, а внутренние стенки продольных – изогнутую;
- дополнительный слой в боковинах шины снижает уровень низкочастотных шумов и вибраций, генерируемых стальным кордом;
- новая резиновая смесь с повышенным содержанием силики, смесью из соснового и рапсового масел и сажевыми частицами улучшает сцепление на мокрых дорогах, препятствует износу, повышает прочность протектора на разрыв и его стойкость к проколам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 4 249 руб.
|
Hakka Green 3
Летняя Нешипованные Есть в наличии (354) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Расход топлива
A...C
Управляемость
A...B
Шумность
67...72
Описание Nokian Hakka Green 3
Как и предыдущая модель, летняя шина Nokian Hakka Green 3 подходит практически к любому современному легковому автомобилю. И, как и прежде, ее отличает отменные для своего класса показатели топливной экономичности, одни из лучших среди так называемых «зеленых» шин. Неудивительно, если учесть рекомендации финского производителя использовать данную модель, в том числе, и в электромобилях. Из других выгодных отличий необходимо отметить повысившееся сцепление на мокрой дороге и в очередной раз увеличившийся пробег до замены.
Обновленный компаунд
При разработке данной модели значительная часть внимания финских шинников была уделена увеличению срока службы. В результате очередным изменениям подверглась резиновая смесь, в новой своей версии получившая название Hakka Green Hybrid. Компаунд на основе диоксида кремния благодаря наличию в составе натурального каучука и специальных полимеров способен менять свои физико-химические свойства в зависимости от дорожных условий, сохраняя оптимальной эластичность в очень широком диапазоне температур. При этом повысившаяся на молекулярном уровне прочность резиновой смеси на разрыв и растяжение обеспечивает шине хорошую устойчивость к абразивному истиранию, проколам и порезам. Производитель заявляет об увеличении на 35% ходимости по сравнению с покрышкой предыдущего поколения.
Изменения внутри
Ряд нововведений коснулся внутренних компонентов покрышки. В частности, в брекере появился стальной корд с более плотным расположением нитей. При этом их толщина была уменьшена. Это позволило снизить вес шины, сохранив жесткость «подложки» на прежнем уровне. В результате уменьшилось сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.
Улучшенный протекторный рисунок Nokian Hakka Green 3
Как и у предыдущей модели, протекторный рисунок выполнен несимметричным и направленным. Его отличает разделение на три функциональных участка — центральный, внутренняя и наружная плечевые зоны. Функциональность всех этих участков основана на взаимодействии друг с другом, что усиливает воздействие каждого из них на ходовые качества шины, повышая ее эффективность в целом.
Если сравнить дизайн протектора с рисунком предыдущей модели, то в глаза сразу бросается заметное увеличение плечевых блоков. Элементы, расположенные в наружной зоне, объединены в пары. Это существенно улучшает стабильность сцепления и точность в управлении, уменьшает абразивное воздействие при маневрировании. Также стоит отметить увеличение объема поперечных канавок. Как и прежде, их дизайн позволяет воспроизвести эффект Коанда, но теперь его воздействие на устойчивость к аквапланированию оказывается на более высоком уровне. Данная инновация еще больше усиливает отвод воды из продольных канавок в сторону внутренней плечевой зоны.
Основные особенности:
- резиновая смесь, адаптирующаяся к изменению температуры, обеспечивает надежность в любых условиях и увеличивает срок службы шины;
- брекер из более плотного стального корда с нитями меньшего сечения снижает сопротивление качения с сохранением высокими сцепных свойств и точности в управлении;
- асимметричный протекторный рисунок с тремя функциональными участками улучшает сопротивление качению и сцепление при маневрировании.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 4 444 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2007 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakka H
Летняя легковая шина Nokian Hakka H предназначена для самого широкого спектра современных легковых автомобилей. Ее характерным отличием является асимметричный рисунок протектора, благодаря которому шина демонстрирует превосходную управляемость и высокую стойкость к аквапланированию. Кроме того, в составе резиновой смеси содержится большое количество кремнийсодержащих компонентов, за счет которых удалось значительно улучшить сцепление с мокрой поверхностью, попутно снизив при этом сопротивление качения.
Благодаря целому ряду технических решений удалось создать высокопроизводительную дренажную систему, работа которой базируется на принципе "ручей-река". В центральной части протектора располагаются 4 глубоких канавки, большой объем которых позволяет одномоментно отводить из пятна контакта большое количество воды. Кроме того, стенки дренажных канавок имеют отполированную поверхность, что существенно повышает их эффективность.
Помимо этого финские шинники позаботились о чистоте автомобильных стекол. Расположенные на внешней стороне протектора водоотводные канавки заканчиваются специальным углублением, напоминающим форму чашки, которая предназначена для сокращения разбрызгивания воды.
При движении шина Nokian Hakka H отличается уверенным и стабильным поведением, демонстрируя при этом четкие отклики и послушность. Этого удалось добиться, благодаря жесткой связи между протекторными блоками, расположенными с внешней стороны. Кроме того, три центральных продольных ребра имеют сплошную и поэтому очень жесткую конструкцию, что позволяет сохранять прекрасную курсовую устойчивость при движении на очень высокой скорости. В сочетании с несимметричным строением плечевых зон это дает возможность совершать резкие маневры более безопасно.
Еще одной отличительной особенностью данной модели является низкий уровень шума и вибраций. Это удалось обеспечить за счет целого ряда технических решений. В частности, блоки, расположенные с наружной стороны протектора жестко зафиксированы. Это позволяет им оставаться устойчивыми независимо от режима движения, что, в свою очередь, снижает шум.
Основные особенности шины Nokian Hakka H
- Оптимизированный асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивают отличную управляемость;
- Высокоэффективная дренажная система значительно отодвинула порог аквапланирования;
- Три сплошных ребра в центральной части протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2007 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 2
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 2 – надежные, устойчивые, для экстремальных условий. Nokian Hakkapeliitta 2 удачно прошли испытания на заполярном полигоне Nokian в Ивало на ледяном треке.
Технологические особенности шины Nokian Hakkapeliitta 2
Зимняя резина Нокиан Хаккапелиитта 2 на основе смеси каучуков, на жестком каркасе, обеспечивает высокую прочность и мощное сцепление независимо от дорожных условий.
V-образный рисунок протектора колеса Nokian Hakkapeliitta 2 образующий противоснежный клин, гарантирует высокую проходимость и низкое сопротивление качению.
Разведенные кнаружи канавки эффективно выводят снег, воду, грязь, снежную кашу из пятна контакта покрышки Нокиан Хаккапелиитта 2, подавляют скольжение и аквапланирование.
Активное 3D-ламелирование самозакрывающимися ламелями усиливает сцепление на снегу, льду, скользкой дороге.
Оптимизированная ошиповка гарантирует стабильное сцепление на разъезженном снегу и льду, не производит шума.
Крупные плечевые шашки, раположенные парами в блоке, повышают поперечное сцепление при маневрировании, уменьшают тормозной путь.
|
Hakkapeliitta 4
Зимняя Шипованные Есть в наличии (4) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 4
Зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 4 является одной из самых популярных зимних моделей известного и уважаемого во всем мире финского шинного производителя. Несмотря на довольно давнее свое появление на рынке, ее высокие технические характеристики являются весьма актуальными и сегодня. Многие из конструктивных решений, впервые использованных в этой шине, с успехом применяются в самых последних зимних моделях финского производителя. Данная модель предназначена для эксплуатации на большинстве моделей современных легковых автомобилей с посадочным диаметром колес от 13 до 18 дюймов.
Дизайн протектора финской шины
Для протектора этой модели финские специалисты предпочли типичный для всей линейки шин Hakkapeliitta V-образный симметричный рисунок, отличающийся при этом оригинальным внешним видом. Прежде всего, стоит отметить центральное ребро, выполненное в форме «елочки». Такое решение позволило обеспечить шине превосходную курсовую устойчивость, особенно на заснеженном и обледенелом покрытии.
Еще одной особенностью V-образного дизайна протектора является большая площадь пятна контакта, а также постоянство ее размеров, независящее от изменений характеристик дорожного полотна. Это позволяет обеспечить шине Nokian Hakkapeliitta 4 стабильное и надежное поведение на любом типе покрытия.
Также несомненным достоинством такого дизайна являются прекрасные показатели самоочистки протектора. Дренажная система шины прекрасно справляется с отводом из пятна контакта снежной шуги и грязи. Таких показателей удалось достичь, благодаря расположению дренажных каналов в противоположном направлении относительно движения. Это позволяет шине более уверенно преодолевать участки дороги с глубоким снежным покровом.
Eco Stud System
Именно эта модель стала одной из первых, где была применена передовая в свое время технология ошиповки зимних шин Eco Stud System. Это технологическое новшество, в свою очередь, состоит из нескольких интересных технических решений. В частности, шипы получили более широкое рассредоточение по всему протектору, что позволило существенно улучшить сцепление с обледенелой поверхностью. Кроме этого, каждое посадочное место было оснащено специальной подушкой, которая смягчает величину пиковых нагрузок в момент соприкосновения шипа с поверхностью дорожного полотна, что значительно снизило генерируемый им шум.
Ко всему прочему, эта шина стала первой моделью, оснащаемой шипами особой четырехгранной формы. Так называемый «четырехгранный» шип обеспечивает более надежное сцепление с обледенелым покрытием в четырех направлениях. Кроме того, такая форма способствует более надежной фиксации шипа в протекторе, существенно снижая тем самым риск его преждевременной потери.
Улучшенный состав резиновой смеси
Еще одним технологическим нововведением стал новый состав резиновой смеси протектора шины Nokian Hakkapeliitta 4, в состав которой было включено натуральное рапсовой масло. Помимо преимуществ экологического характера, рапсовое масло существенно улучшило стойкость протектора к различным агрессивным воздействиям таким, как проколы и порезы. Кроме наличия рапсового масла, резиновая смесь может похвастать увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов. Это позволило обеспечить шине превосходную эластичность даже при отрицательных температурах. Эластичный протектор стал эффективней облегать неровности дорожного полотна, что привело к улучшению сцепления на скользких типах покрытия. При этом кремнийсодержащие компоненты позволили добиться не только улучшения эластичности шины на морозе, но и сделали шину более долговечной за счет улучшившейся стойкости протектора к истиранию.
Основные особенности шипованной шины Nokian Hakkapeliitta 4
- Оптимизированный V-образный дизайн симметричного направленного протекторного рисунка отличается большой площадью пятна контакта, размеры которого остаются практически постоянными, независимо от изменений характеристик дорожного полотна;
- Множество S-образных ламелей формируют дополнительно огромное количество острых граней, буквально вгрызающихся в заснеженное и обледенелое покрытие;
- Широкое центральное ребро в форме «елочки» позволяет шине демонстрировать прекрасную курсовую устойчивость и отличную эффективность торможения, особенно на снегу и льду;
- Инновационная четырехгранная форма шипа в сочетании с более рассредоточенным размещением обеспечило более надежное сцепление с обледенелой поверхностью в четырех направлениях;
- Использование специальных подушечек в местах установки шипов позволяет снизить шумность, а также регулировать высоту их выступания;
- Использование в составе резиновой смеси рапсового масла существенно улучшило эластичность при низких температурах, а также стойкость протектора к проколам и порезам.
|
от 8 000 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Расход топлива
E...E
Управляемость
E...E
Шумность
72...76
Описание Nokian Hakkapeliitta 5
Автомобильная шина Nokian Hakkapeliitta 5 является моделью 2006 года.
Таким образом Hakkapeliita 5 стала подарком всем автолюбителям к 70-летнему юбилею производителя.
Во время создания зимней шины от Nokian инженеры использовали последние достижения и новейшие методики разработок для безопасности и улучшения сцепления с дорогой.
Различия с четвёртой моделью Hakkapeliitta состоят в том, что твёрдые сплавы шипов и их корпуса стали в форме квадрата, что позволяет надёжнее держать ориентацию во время использования резины от Nokian. Ресурс использования шины увеличивается.
"Медвежий коготь" новая технология Nokian, использованная в модели Nokian Hakkapeliitta 5, позволяющая выполнять торможение, при котором шипы остаются в вертикальном положении. Это было сделано за счёт специальных приливов резины на блоках протектора.
В основе протектора лежит несколько типов резины. Два типа из них соприкасаются с поверхностью дороги при контакте. На шине Nokian Hakkapeliitta 5 существует три индикатора износа: зимняя, индикатор обкатки и индикатор остаточной глубины.
Особенность шиповки резины Nokian Hakkapeliitta 5 заключается в том, что шипуется она на заводе-производителе. А также на всю продукцию Nokian действует расширенная гарантия.
Первые 500 километров на новой резине от Nokian следует ездить в спокойном режиме, не поддаваться сильным ускорениям и внезапным торможениям. Вокруг шипов находятся индикаторы обкатки, исчезающие во время завершения первого этапа эксплуатации шины.
Nokian Hakkapeliitta 5 является оптимальной шиной для дорогих седанов бизнес-класса.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Расход топлива
E...E
Управляемость
E...E
Шумность
72...76
Описание Nokian Hakkapeliitta 5
Автомобильная шина Nokian Hakkapeliitta 5 является моделью 2006 года.
Таким образом Hakkapeliita 5 стала подарком всем автолюбителям к 70-летнему юбилею производителя.
Во время создания зимней шины от Nokian инженеры использовали последние достижения и новейшие методики разработок для безопасности и улучшения сцепления с дорогой.
Различия с четвёртой моделью Hakkapeliitta состоят в том, что твёрдые сплавы шипов и их корпуса стали в форме квадрата, что позволяет надёжнее держать ориентацию во время использования резины от Nokian. Ресурс использования шины увеличивается.
"Медвежий коготь" новая технология Nokian, использованная в модели Nokian Hakkapeliitta 5, позволяющая выполнять торможение, при котором шипы остаются в вертикальном положении. Это было сделано за счёт специальных приливов резины на блоках протектора.
В основе протектора лежит несколько типов резины. Два типа из них соприкасаются с поверхностью дороги при контакте. На шине Nokian Hakkapeliitta 5 существует три индикатора износа: зимняя, индикатор обкатки и индикатор остаточной глубины.
Особенность шиповки резины Nokian Hakkapeliitta 5 заключается в том, что шипуется она на заводе-производителе. А также на всю продукцию Nokian действует расширенная гарантия.
Первые 500 километров на новой резине от Nokian следует ездить в спокойном режиме, не поддаваться сильным ускорениям и внезапным торможениям. Вокруг шипов находятся индикаторы обкатки, исчезающие во время завершения первого этапа эксплуатации шины.
Nokian Hakkapeliitta 5 является оптимальной шиной для дорогих седанов бизнес-класса.
|
Hakkapeliitta 7
Зимняя Шипованные Есть в наличии (2) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
Место в рейтинге
3
Класс шин
A
Расход топлива
C...F
Управляемость
E...E
Шумность
72...76
Описание Nokian Hakkapeliitta 7
Nokian Hakkapeliitta 7 — новейшая разработка инженеров из Финляндии. Суперсовременные малошумные шины от Nokian — последняя революция в области шиностроения.
Следующие показатели сделали шину Нокиан лучшей в своём классе:
- лучшие показатели сцепления на любой зимней поверхности;
- невероятный комфорт при езде;
- абсолютно бесшумная шина.
По результатам теста журнала «За рулём» Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в рейтинге шин с размером 205/55 R16, абсолютно превзойдя в показателях свою предшественницу — Nokian Hakkapeliitta 5.
Уникальные характеристики на суровой зимней дороге и высокий уровень комфорта при езде на шине Nokian Hakkapeliitta 7 — заслуга финских инженеров Nokian. В шине использована новейшая технология воздушных амортизаторов с шипами нового типа —
Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название «Воздушный коготь» (Air Claw).
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:
- Многие владельцы шины Nokian Hakkapeliita постоянно жаловались на жуткий шум при езде. Новейшая разработка воздушных амортизаторов позволила сделать шипованные шины тише: в протектора перед шипом было проделано отверстие в форме капли, служащее воздушным амортизатором. Таким образом при соприкосновении шины с дорогой амортизатор позволяет смягчить удар шипа и вибрацию. Такая же идея использована при создании спортивных кроссовок.
- Шипы нового поколения, установленные на Nokian Hakkapeliitta 7, выполнены в виде шестигранного якорного шипа, обеспечивающего дополнительную опору при наклонах и сопротивлениях. За счёт этого значительно улучшилось поперечное сцепление, качество сцепления при разгоне и торможении. При боковом скольжении на Hakkapeliitta 7 помогают скошенные углы ромба.
- Нокиановская технология «Медвежий коготь» на шине Nokian Hakkapeliitta 7 позволяет улучшать сцепление, за счёт удерживания шипа в вертикальном положении во время торможения.
- Система Eco Stud позволяет смягчать шум и увеличить износостойкость шипа.
- Стабильность поведения и точность управления вызваны новым дизайном протектора.
- Смесь резины на базе криосилана позволила соединить натуральный каучук, силикон и рапсовое масло, что позволила значительно улучшить сцепление шины в суровых зимних условиях, сцепление на мокрой поверхности.
- Протектор стал жёстче за счёт использования 3D-ламелирование. Что сильно повлияло на движение на сухом дорожном полотне.
- Специальный индекс скорости H (до 210 км/ч), разработанный специально для автомобилей Porsche.
- Презентация автомобильной шины Nokian Hakkapeliitta в 48 типоразмерах.
- Инфо-участок на шине, позволяющий проверить износ шины.
|
от 7 250 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
Место в рейтинге
3
Класс шин
A
Расход топлива
C...F
Управляемость
E...E
Шумность
72...76
Описание Nokian Hakkapeliitta 7
Nokian Hakkapeliitta 7 — новейшая разработка инженеров из Финляндии. Суперсовременные малошумные шины от Nokian — последняя революция в области шиностроения.
Следующие показатели сделали шину Нокиан лучшей в своём классе:
- лучшие показатели сцепления на любой зимней поверхности;
- невероятный комфорт при езде;
- абсолютно бесшумная шина.
По результатам теста журнала «За рулём» Nokian Hakkapeliitta 7 заняла первое место в рейтинге шин с размером 205/55 R16, абсолютно превзойдя в показателях свою предшественницу — Nokian Hakkapeliitta 5.
Уникальные характеристики на суровой зимней дороге и высокий уровень комфорта при езде на шине Nokian Hakkapeliitta 7 — заслуга финских инженеров Nokian. В шине использована новейшая технология воздушных амортизаторов с шипами нового типа —
Новая зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta 7 объединила в себе уникальные зимние характеристики и высокий уровень комфорта во время езды. Воздушные амортизаторы с шипами абсолютно нового типа представляют собой инновацию, получившую название «Воздушный коготь» (Air Claw).
Подробнее об инновациях Nokian Hakkapeliitta 7:
- Многие владельцы шины Nokian Hakkapeliita постоянно жаловались на жуткий шум при езде. Новейшая разработка воздушных амортизаторов позволила сделать шипованные шины тише: в протектора перед шипом было проделано отверстие в форме капли, служащее воздушным амортизатором. Таким образом при соприкосновении шины с дорогой амортизатор позволяет смягчить удар шипа и вибрацию. Такая же идея использована при создании спортивных кроссовок.
- Шипы нового поколения, установленные на Nokian Hakkapeliitta 7, выполнены в виде шестигранного якорного шипа, обеспечивающего дополнительную опору при наклонах и сопротивлениях. За счёт этого значительно улучшилось поперечное сцепление, качество сцепления при разгоне и торможении. При боковом скольжении на Hakkapeliitta 7 помогают скошенные углы ромба.
- Нокиановская технология «Медвежий коготь» на шине Nokian Hakkapeliitta 7 позволяет улучшать сцепление, за счёт удерживания шипа в вертикальном положении во время торможения.
- Система Eco Stud позволяет смягчать шум и увеличить износостойкость шипа.
- Стабильность поведения и точность управления вызваны новым дизайном протектора.
- Смесь резины на базе криосилана позволила соединить натуральный каучук, силикон и рапсовое масло, что позволила значительно улучшить сцепление шины в суровых зимних условиях, сцепление на мокрой поверхности.
- Протектор стал жёстче за счёт использования 3D-ламелирование. Что сильно повлияло на движение на сухом дорожном полотне.
- Специальный индекс скорости H (до 210 км/ч), разработанный специально для автомобилей Porsche.
- Презентация автомобильной шины Nokian Hakkapeliitta в 48 типоразмерах.
- Инфо-участок на шине, позволяющий проверить износ шины.
|
Hakkapeliitta 8
Зимняя Шипованные Есть в наличии (85) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 8
Основой для разработки зимней шипованной шины Nokian Hakkapeliitta 8 стала весьма успешная модель предыдущего поколения, которая, несмотря на высокую цену, по-прежнему пользуется повышенным спросом у отечественных покупателей.
Nokian Eco Stud 8
Под этим словосочетанием скрывается новая технология ошиповки, впервые примененной именно на этой модели. Своим появлением эта технология обязана новым европейским законодательством, предъявляющим более жесткие требования к зимним шипованным шинам. Ключевой особенностью технологии Nokian Eco Stud является использование шипа нового поколения якорного типа, форма фланца которого значительно снижает угол его наклона при соприкосновении с дорожным покрытием. Помимо этого под шипом появилась специальная смягчающая «подушка» Eco Stud, которая изготовлена из очень мягкой резиновой смеси. Основным ее предназначением является обеспечение оптимального давления на поверхность дорожного полотна с целью снизить степень разрушительного воздействия, оказываемого шипом. Предыдущая модель также имеет схожую конструкцию, но при этом в качестве амортизатора выступает воздушная прослойка, способная лишь снизить уровень шума. В новой «хакке» резиновые подушки под шипами обладают куда более широкой функциональностью.
Помимо особой конструкции шипа новая шина отличается оптимизированной схемой их размещения, благодаря чему демонстрируется беспрецедентное сцепление на льду во всех направлениях. Основной особенностью новой схемы является более равномерное распределение шипов по всему протекторному рисунку. Таким образом, не один из шипов не дублирует соседние шипы, что позволило обеспечить отличные сцепные характеристики в любых условиях.
Технология Cap&base в восьмой Хаккапелиитте
Одним из существенных нововведений данной модели стала обновленная конструкция двухслойного протектора. Внутренний слой изготовлен из более жесткой резиновой смеси, за счет чего удается надежно закрепить шип в протекторном блоке, а также обеспечить более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта. В результате шина демонстрирует превосходное сцепление на сухой дороге, высокую эффективность торможения и низкую склонность к развитию неравномерного износа.
Новый рисунок протектора
Как и предыдущая модель, шина Nokian Hakkapeliitta 8 оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Но в отличие от нее протекторный рисунок новинки обладает, куда большим количеством кромок сцепления. Этого удалось добиться, благодаря значительному уменьшению размеров протекторных блоков, что позволило увеличить их количество.
Это техническое решение оказалось очень эффективным, особенно на снегу и льду, где многочисленные ламели отлично цепляются на дорожное полотно, обеспечивая тем самым превосходное сцепление. Кроме того, повышенное количество протекторных блоков позволило оптимизировать схему ошиповки, расположив каждый шип именно в том месте, где бы он приносил максимум пользы.
Уменьшение размеров протекторных блоков помогло значительно снизить нагрев шины во время оттепелей. В результате протектор шины стал меньше подвергаться разрушительному температурному воздействию, что самым благоприятным образом отразилось на его износостойкости, а также сопротивлении качения.
Еще одним нововведением стала строение центральной части протектора, где блоки жестко соединены между собой. Это придало шине целый ряд существенных достоинств, среди которых особо следует отметить улучшившуюся управляемость на сухом асфальте. При этом протекторные блоки оснащены специальными усилителями, расположенными в их задней части. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна они увеличивают площадь контакта блока, что улучшает сцепление, особенно на скользком покрытии.
3D-ламели
Как известно, предыдущее поколение этой зимней шины не слишком радовала своей управляемости на сухих покрытиях. Чтобы устранить этот недостаток, финские шинники применили в центральной части протектора диагональные 3D-ламели закрытого типа. Эти ламели позволили существенно повысить жесткость протекторных блоков, что привело к тому, что шина стала быстрее реагировать на движение рулем.
Такие же 3D-ламели имеются и в плечевых зонах протектора. Аналогичным образом, повышая жесткость этой части протектора, удалось существенно повысить курсовую устойчивость при резком маневрировании.
Отличный комфорт
Немалым изменениям подверглась конструкция шины. Для того, чтобы повысить стойкость шины к динамическим деформациям, возникающим при наезде на неровности, специалисты финской компании ввели дополнительный брекерный слой. При этом боковины шины Nokian Hakkapeliitta 8 при той же жесткости стали лучше поглощать удары, что позволило заметно снизить степень вибронагруженности шины.
Cryo-silane Gen 2
Эта шина стала одной из первых моделей, получивших новую резиновую смесь Cryo-silane Gen 2, которая является результатом очень долгой и скрупулезной работы. Ключевыми особенностями новой смеси на основе криосалана второго поколения является наличие в составе не только силики и натурального каучука, но и сурепного масла, благодаря которому эластичность шины остается на оптимальном уровне в очень широком диапазоне температур. Помимо этого, изменилась технология приготовления протекторной смеси.
Основные особенности скандинавской шины Nokian Hakkapeliitta 8
- Протекторные блоки центральной части жестко соединены между собой, благодаря чему удалось значительно улучшить управляемость на снежных и обледенелых покрытиях;
- Увеличенное количество протекторных блоков позволило повысить количество кромок сцепления, что улучшило производительность шины на скользкой поверхности;
- Оптимизированная схема расположения шипов обеспечивает исключительное поведение на льду;
- Новые якорные шины со специальными подушечками в основании оказывают минимальное агрессивное воздействие на асфальт, обеспечивая при этом низкий уровень шума;
- Резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, за счет чего протектор сохраняет оптимальную эластичность в очень широком температурном диапазоне.
|
от 5 240 руб.
|
Hakkapeliitta 8 SUV
Зимняя Шипованные Есть в наличии (43) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2013 г.
Место в рейтинге
3
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
В зимней шипованной шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV используются те же прогрессивные технические решения, которые ранее были реализованы в модели Hakkapeliitta 8. Но, в отличие от нее, эта шина предназначена исключительно для автомобилей повышенной проходимости с диаметром колес от 15 до 21 дюйма. Всего линейке типоразмеров насчитывается более четырех десятков размерностей, что предполагает исключительную применяемость этой модели к подавляющему большинству современных кроссоверов и внедорожников.
Как и предшественница, эта шина была специально разработана для стран с суровым зимним климатом с часто изменяющимися погодными условиями. Процесс ее создания растянулся почти на четыре года и потребовал значительных творческих усилий от финских шинных специалистов. Они решили не отказываться от симметричного направленного рисунка протектора, поскольку он обладает необычайной вариативностью с точки зрения ошиповки, снимая значительную часть ограничений при создании схемы размещения шипов.
Nokian Eco Stud 8
Технология ошиповки Nokian Eco Stud 8 своим появлением во многом обязана новому европейскому законодательству, в котором были значительно ужесточены требования, касающиеся того разрушительного воздействия, оказываемого шипами зимних шин на асфальт. Для того чтобы уложиться в эти требования, финским шинникам пришлось полностью пересмотреть ранее применявшуюся конструкцию шипов. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 SUV стала одной из первых, где нашел применение якорный шип с измененной формой фланца, которая уменьшила степень его отклонения при соприкосновении с дорожным полотном. Это позволило сделать контакт шипа с поверхностью более надежным и стабильным. Помимо этого, под шипом теперь располагается специальная резиновая подушечка из очень эластичной резины, благодаря чему удалось не только снизить вредное воздействие на дороги, но и значительно уменьшить уровень шума.
Еще одной составляющей данной технологии является схема размещения шипов, месторасположение каждого из которых является результатом работы систем компьютерного моделирования. Однако и «невооруженным» глазом можно легко заметить удивительную равномерность распределения шипов по всей поверхности протектора. В конечном счете, это позволило обеспечить превосходное сцепление на льду.
Двухслойный протектор Cap&base
Помимо подбора оптимальной схемы расположения шипов, финским шинникам предстояло решить задачу по обеспечению надежного их удержания в шине. Это удалось добиться, благодаря двухслойной конструкции протектора. Шипы закреплены во внутреннем слое протектора, который изготовлен из особо прочной резиновой смеси.
Помимо надежности крепления шипов, жесткий внутренний слой позволил улучшить целый ряд эксплуатационных характеристик, в том числе управляемость на сухом асфальте, которая ранее считалась «ахиллесовой пятой» зимних шипованных шин Nokian.
Увеличенное число протекторных блоков
Новая модель располагает увеличенным количеством протекторных блоков. Это решение позволило значительно повысить сцепные характеристики, поскольку теперь пятно контакта имеет в своем распоряжении значительно больше острых кромок. Кроме того, чем больше протекторных блоков, тем легче подобрать места расположения шипов, о чем было рассказано ранее.
Еще одним преимуществом этого технического решения стала более низкая температура нагрева шины при движении, что повысило износостойкость протектора, а значит долговечность всей шины в целом.
Надежная и стабильная управляемость на зимней дороге
В обновленном протекторе сразу обращает на себя внимание строение центральной части. В отличие от предшественницы расположенные здесь протекторные блоки жестко соединены между собой, что превращает их в некое подобие сплошного продольного ребра. Наличие в этой части протектора шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV элемента с высокой конструктивной жесткостью позволило обеспечить сбалансированную и предсказуемую управляемость, что наверняка оценят владельцы полноприводных городских внедорожников. Кроме того, это решение позволило нивелировать негативное воздействие большого веса таких автомобилей на шину, снизив к минимуму вероятность развития неравномерного износа. Ведь, как известно, именно центральная часть протектора шины, установленной на ведущей оси, изнашивается наиболее интенсивно.
Инновационный состав резиновой смеси
Как известно, именно резиновая смесь оказывает определяющее влияние на все основные технические характеристики шины. В этой модели была использована абсолютно новая резиновая смесь Cryo-silane Gen 2, которая является результатом многолетнего труда. Основой для новой резиновой смеси стал криосилан второго поколения. Помимо него, в состав были включены натуральные каучуки, силика и сурепное масло. Именно последний компонент с полным правом можно назвать одним из ключевых.
Сурепное масло, являясь одной из разновидностей рапсового масла, представляет собой катализатор, позволивший соединить воедино все компоненты резиновой смеси при низких температурах внешней среды. Оно стимулирует взаимодействие натурального каучука с кремнийсодержащими компонентами, а также повышает прочность протектора на разрыв. Кроме того, включение в состав сурепного масла позволило значительно увеличить дозировку натурального каучука, благодаря которому шина демонстрирует превосходную эластичность в очень широком температурном диапазоне.
Основные особенности шины для внедорожников Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
- Значительно видоизменившийся симметричный направленный рисунок протектора придал шине превосходную эффективность на любых зимних покрытиях;
- Жестко соединенные между собой протекторные блоки в центральной части позволяют более равномерно распределять внешнее давление, благодаря чему удалось придать характеру управляемости стабильность и предсказуемость;
- Уникальная резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с добавлением сурепного масла обеспечивает шине отличную эластичность даже при очень низких температурах;
- Существенно увеличенное количество протекторных блоков позволило существенно улучшить сцепные характеристики, особенно на скользкой поверхности;
- Новая конструкция шипов и схема их размещения, разработанная при помощи средств компьютерного моделирования, обеспечивает превосходное сцепление на льду;
- Двухслойный протектор, благодаря которому обеспечивается прекрасная управляемость, как на сухой, так и заснеженной дороге.
|
от 9 750 руб.
|
Hakkapeliitta 9
Зимняя Шипованные Есть в наличии (394) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2017 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian Hakkapeliitta 9 – зимняя шина для легковых автомобилей, которая обладает целым рядом инновационных технологий, среди которых на первом месте ее ошиповка.
Гибридная система шиповки
Инженерами компании было использовано несколько разновидностей шипов, часть которых размещена в центральной зоне, а вторая – в плечевой. Именно отличия в шипах позволили оптимизировать продольные и поперечные усилия при различных климатических условиях. Это нашло свое выражение в сохранении управляемости автомобилем даже в экстремальных условиях.
Eco Stud 9
Для снижения воздействия шипами на саму шину была применена усовершенствованная технология Eco Stud 9, которая заключается в расположении под каждым шипом (а их тут 190) воздушной подушки. Кроме того, наличие скошенных граней сердцевины каждого шипа позволяет оптимизировать нагрузку на него, что положительно сказывается и на общем воздействии на шину. Таким образом, достигается длительный срок службы ошиповки с минимальной потерей ее элементов в процессе эксплуатации.
Green Elasto Proof
Финские разработчики улучшили и состав резиновой смеси, в которую, помимо силики, масла рапса и натурального каучука входит еще и специальная добавка Green Elasto Proof. Этот компонент отвечает за свойства эластичности шины при различных температурных режимах, «подстраивая» компаунд и обеспечивая сохранение сцепных свойств на любом покрытии.
Протектор V-образного типа
Наличие такого протектора в сочетании с системой дренажа, представленной различными ламелями, канавками и каналами, обеспечивает быстрое самоочищение и сохранение управляемости транспортным средством при любых условиях.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9
- инновационная система ошиповки, представленная несколькими видами шипов;
- улучшенные свойства продольного и поперечного сцепления;
- эффективная дренажная система;
- улучшенный компаунд, оптимизирующийся под конкретные условия температурных режимов.
|
от 6 193 руб.
|
Hakkapeliitta 9 SUV
Зимняя Шипованные Есть в наличии (446) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2017 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV – новая модель от известного производителя, базисом для которой стала Hakkapeliitta 7. Шина ориентирована на владельцев мощных кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются в суровых условиях.
Специфика ошиповки
Ключевой особенностью модели, которая выделяет ее среди всех остальных в этом классе, является система ошиповки. Здесь использовалось несколько разновидностей шипов, каждая из которых размещена в определенной зоне. Таким образом достигается различная нагрузка на определенные зоны, что способствует улучшению сцепления и повышению управляемости на скользкой дороге.
Eco Stud System
Как и в прошлой модели, здесь используются специальные амортизаторы Eco Stud System, которые отвечают за мягкость хода, а также подавление шумов. В итоге шина обеспечивает максимальный ездовой комфорт на любом покрытии.
Дренажная система
Разработчиками была несколько улучшена система дренажа, что положительно сказалось на свойствах самоочищения. В результате модель отличается повышенной проходимостью даже на заснеженной дороге. К этому стоит добавить наличие усилителей торможения и самоблокирующихся ламелей. В совокупности все эти элементы создают оптимальные условия для прохождения обледенелых и заснеженных участков дороги, обеспечивая водителя полным контролем над транспортным средством.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
- инновационная ошиповка, представленная несколькими видами шипов, обеспечивает легкость прохождения обледенелых участков;
- создана на базе Hakkapeliitta 7, переняв от нее все лучшие качества;
- Eco Stud System – система подавления шумов и вибраций, обеспечивающая комфортные условия езды;
- отличное управление благодаря эффективной системе самоочищения, а также наличию самоблокирующихся ламелей и усилителям тормозного эффекта.
|
от 8 902 руб.
|
Hakkapeliitta 10 EV
Зимняя Шипованные Есть в наличии (47) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10 EV, как и ее предшественницы, является флагманской моделью, в которой применены все новейшие технологии финского производителя. Покрышка отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, акустическим комфортом и мягким ходом.
Две разновидности шипов
Протектор шины содержит две разновидности шипов, распределенных по функциональным участкам. В плечевых зонах располагаются продольно развернутые элементы с звездообразной формой стального сердечника. Такое решение призвано повысить устойчивость на льду при маневрировании. Наиболее длинные кромки шипов в центральной части развернуты поперек, за счет чего обеспечивается максимальное ускорение и замедление на обледенелом покрытии. Стальные элементы располагаются с определенным шагом, при котором генерируемые ими шумы и вибрации сведены к минимуму.
Бережный контакт с дорожной поверхностью
Протектор имеет двуслойную структуру. Толщина нижнего базового слоя увеличена, что позволило оставить пустое пространство под фланцами шипов. Герметичные пустоты исполняют роль воздушного амортизатора, который демпфирует ударное воздействие шипа на дорожное покрытие. С одной стороны это снижает риск потери шипов, а с другой — замедляет износ поверхностного слоя дороги.
Низкий уровень шума
В отличие от аналогичных шин других брендов в данной модели финский производитель предпочел использовать шумопоглощающий слой на внутренней стороне протектора во всех покрышках, независимо от типоразмера. Специальный пористый материал с многочисленными пустотами эффективно препятствует передаче вибраций, возникающих при качении шины, на элементы подвески и дальше в салон автомобиля. Это позволяет существенно повысить акустический комфорт.
Эффективный в зимних условиях компаунд
Протектор шины изготовлен из компаунда, свойства которого были специально подобраны. Включение в состав специальных полимеров позволило увеличить прочность на разрыв и растяжение при отрицательных температурах, придать резиновой смеси повышенную теплопроводность. В результате шина отличается повышенной цепкостью на скользких обледенелых покрытиях и способностью экономить топливо при длительном движении на большой скорости.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10 EV
- две разновидности шипов повышают сцепление на льду при интенсивных продольных ускорениях и динамичном маневрировании;
- специальный пористый материал на внутренней стороне протектора улучшает акустический комфорт;
- оптимизированный компаунд обеспечивает цепкость шины на скользких обледенелых покрытиях, экономит топливо и увеличивает срок службы.
|
от 22 194 руб.
|
Hakkapeliitta 10p
Зимняя Шипованные Есть в наличии (907) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 10p
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 10p представляет собой одну из версий одноименной модели, разработанной для российского рынка. Это связано исключительно с изменениями регуляторных норм для зимних покрышек, касающихся шипов. В остальном обе шины идентичны друг другу.
Как и у предыдущей модели, протекторный рисунок выполнен в V-образном дизайне, но при этом в нем произошел ряд изменений. Прежде всего, это центральная часть, где теперь стреловидное продольное ребро стало уже, а ее «лепестки» заметно шире. Это позволило повысить курсовую стабильность и точность в управлении, уменьшить сопротивление качению и неравномерность износа при маневрировании. Еще одним важным нововведением в протекторном рисунке является увеличение размеров плечевых блоков. Это повысило тягово-сцепные свойства на снегу и устойчивость шины к боковому проскальзыванию.
В связи с изменившихся регуляторных нормах четко описана геометрические показатели шипа, а также величина выступа его элементов за пределы протектора. Она стала меньше, из-за чего производителю пришлось увеличить количество шипов, чтобы компенсировать ухудшение сцепных свойств. Твердосплавная вставка, как и ранее, имеет многоугольную форму, которая улучшает тяговое и тормозное усилие на укатанном снегу и льду.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p
- широкое стреловидное ребро в центральной части повышает курсовую стабильность и точность в управлении, сохраняя надежным продольное сцепление на снегу;
- оптимизированный состав резиновой смеси улучшает сцепные свойства при экстремально низких температурах;
- увеличенное количество шипов, многоугольная форма их вставок обеспечивают надежное сцепление на любой скользкой поверхности.
|
от 7 361 руб.
|
Hakkapeliitta 10p SUV
Зимняя Шипованные Есть в наличии (1163) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
Буква «р» в названии зимней шины Nokian Hakkapeliitta 10p SUV означает, что данная модель предназначена специально для российского рынка. Ключевым отличием от «оригинала» является система шипования, которую пришлось изменить в связи с обновившимися регуляторными нормами.
Данная модель предназначена для внедорожников и автомобилей категории SUV, которые отличается значительным весом и высоким центром тяжести и разработана на базе одноименной «легковой» покрышки. Основные отличием от нее является усиленная конструкция каркаса и боковин, которые содержат корд из синтетических и стальных нитей большего сечения. Аналогичным образом поступили с резиновой смесью, сделав ее более жесткой и прочной на разрыв и растяжение.
Протекторный рисунок полностью идентичен «легковой» модели и заметно отличается от дизайна протектора шины предыдущего поколения. Больше всего изменений коснулось центральной части, где стреловидное ребро стало уже, а отходящие от нее «лепестки» заметно увеличились в размерах. Таким решением удалось существенно улучшить сцепные свойства и их стабильность, особенно при маневрировании и движении на большой скорости. Эти качества практически в полной мере сохраняются на скользкой поверхности, благодаря увеличенному количеству шипов, что является ключевым отличием данной шины от «оригинала» для остальных стран.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta 10p SUV
- усиленный каркас и боковины, оптимизированная резиновая смесь адаптируют шину к использованию в автомобилях с большим весом и высоким центром тяжести;
- увеличенное количество шипов улучшает сцепление на скользких поверхностях;
- стреловидное продольное ребро в центральной части снижает сопротивление качению и износ, повышает удобство и безопасность управления автомобилем при маневрировании и на большой скорости.
|
от 10 450 руб.
|
Hakkapeliitta C
Зимняя Шипованные Есть в наличии (1) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta C
Зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C, выпускаемая очень популярным у отечественных автолюбителей финским производителем, была специально создана для коммерческих автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях. Данная модель, существующая, как с шипами, так и без них, выпускается в 18 наиболее распространенных типоразмерах, начиная от 175/65R14 и заканчивая 226/65R16, что позволяет говорить об отличной применяемости к огромному числу современных моделей микроавтобусов и легких грузовиков.
Как и остальные представители модельного ряда Hakkapeliitta, данная шина оснащается протектором с V-образным симметричным направленным рисунком, состоящим из пяти продольных ребер. Протектор с V-образным дизайном обладает целым рядом преимуществ, некоторые из которых являются очень ценными для шин, предназначенных для коммерческого автотранспорта. В частности, такая схема расположения протекторных элементов обеспечивает очень равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, что положительно сказывается на прочности всей шины Nokian Hakkapeliitta C. Кроме этого, данная особенность способствует увеличению площади пятна контакта и поддержанию ее на стабильном уровне, что существенно улучшает сцепление на различных типах поверхности. При этом за счет многочисленных острых кромок протекторных блоков обеспечиваются отличные тягово-сцепные показатели при движении по скользким поверхностям.
В центре протектора финскими шинниками было размещено цельное продольное ребро, отличающиеся зигзагообразными краями и жесткостью конструкции. Благодаря этому техническому решению, шина демонстрирует при движении по снегу и льду отличную курсовую устойчивость, а также высокую эффективность торможения.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta C
- надежное и стабильное сцепление в любых условиях обеспечивается оптимизированным V-образным направленным рисунком протектора;
- существование модификаций с шипами и без них предоставляет редкую возможность выбрать шину с учетом специфики ее использования;
- отличная курсовая устойчивость, благодаря жесткой конструкции центрального продольного ребра.
|
от 8 571 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2015 г.
Класс шин
A
Расход топлива
E...E
Управляемость
E...E
Шумность
74...74
Описание Nokian Hakkapeliitta C2
Финский производитель позиционирует зимнюю коммерческую шину Nokian Hakkapeliitta C2, как модель, обеспечивающую максимальное сцепление на любых обледенелых и заснеженных дорогах и отличающуюся превосходной надежностью и продолжительным сроком службы. Все эти свойства обеспечиваются за счет передовых технологий и опыта, накопленного за десятки лет в области разработки зимних шин.
«Зимний» V-образный протекторный рисунок
Одним из мест приложения многолетнего опыта стал протекторный рисунок, V-образный дизайн которого был неоднократно опробован на ранее выпущенных шинах из линейки Hakkapeliitta. Его основной особенностью является наличие большого количества небольших блоков. В центре протектора они при помощи жестких перемычек образуют неразрывное продольное ребро. Такой дизайн придает шине большую часть ее многочисленных достоинств. Основными из них являются стабильные и надежные сцепные свойства, а также выдающаяся проходимость по глубокому снегу.
Усиленная конструкция каркаса
Поскольку в качестве основы при разработке этой модели использовалась шина для легковых автомобилей, то неудивительно, что ее каркас подвергся значительному усилению. Это придало ему повышенную несущую способность. Значительная «прибавки» в грузоподъемности обеспечивается за счет двухслойного брекера, целиком изготовленного из стального корда. Кроме того, наличие прочной и жесткой «подложки» непосредственно под протектором повысило его устойчивость к неравномерному износу, а также положительно сказалось на управляемости, ставшей еще более надежной и прогнозируемой.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C2
- направленный протекторный рисунок с характерным для шин Hakkapeliitta V-образным дизайном обеспечивает надежное и стабильное сцепление на любых зимних дорогах;
- усиленный несколькими слоями брекера каркас шины повышает грузоподъемность, препятствует неравномерному износу, улучшает управляемость;
- надежное сцепление на льду благодаря многочисленным ламелям и шипам.
|
Hakkapeliitta C3
Зимняя Шипованные Есть в наличии (19) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Тип шины
C
Описание Nokian Hakkapeliitta C3
Как и предыдущая модель, зимняя шипованная шина Nokian Hakkapeliitta C3 предназначена для коммерческого автотранспорта небольшой грузоподъемности. Поскольку она является новинкой только этого сезона, то в ней нашли применение практически все новейшие разработки финского шинного гиганта, начиная от «фирменного» V-образного рисунка и заканчивая несколькими составами резиновой смеси.
Кроме того, нельзя не отметить традиционный для Nokian скрупулезный подход к формированию размерного ряда. В данном случае он включает в себя 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.
Квадратные шипы
Одним из нововведений данной шины стали шипы, вернее их форма. Их основным отличием является то, что тело шипа, его фланец и жесткий стальной сердечник имеют форму четырехгранника. При этом широкое основание позволяет надежно зафиксировать шип в протекторе, обеспечив тем самым более надежное сцепление на льду. Кроме того, нельзя не отметить оптимизированное расположение каждого шипа, что позволило значительно снизить уровень шума.
Симметричный направленный рисунок протектора
Еще одной характерной особенностью этой модели является «фирменный» для зимних шин Nokian V-образный протекторный рисунок, до предела насыщенный кромками сцепления. Значительная их часть сформировано многочисленными блоками, отличающиеся, как массивными размерами, так и расположением под значительным углом относительно направления движения. В сочетании с большим расстоянием между ними такая компоновка улучшает управляемость, как на сухих очищенных от снега, так и на заснеженных и обледенелых дорогах.
Кроме того, нельзя не отметить большие размеры пятна контакта, которые остаются неизменными независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения. Благодаря этому, шина демонстрирует сбалансированное поведение, отличаясь при этом одинаковыми реакциями на снегу, льду и слякоти, что очень важно для таких тяжелых автомобилей, как микроавтобусы.
Великолепная прочность
Следующей отличительной особенностью шины Nokian Hakkapeliitta C3 является усиленная конструкция. В частности, финские шинники использовали для повышения прочности двухслойный стальной брекерный слой. При этом его кромки были обработаны резиновыми стрипсами, которые прочно прикрепили его к каркасу шины.
Каркас данной модели представляет собой эластичный, но при этом очень прочный стальной корд. Применение особых технологий намотки и современных материалов позволило сохранять шине первоначальные характеристики даже после больших пробегов. Кроме того, повышение прочности позволило существенно уменьшить сопротивление качение, а вместе с ним и расход топлива.
Более износостойкая и экономичная резиновая смесь
Как известно, значительная часть сцепных свойств шины обеспечивается резиновой смесью. Именно этому компоненту, вернее его характеристикам уделялось особое внимание при разработке данной модели. Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации, то финские шинники постарались максимально адаптировать ее под это.
Для этого они сделали протектор двухслойным. Его нижний слой изготовлен из более жесткого состава резиновой смеси, что позволило снизить сопротивление качение, улучшить равномерность распределение внешнего веса по пятну контакта, а также улучшить управляемость. В свою очередь, верхний слой отличается повышенной эластичностью, благодаря чему протектор гораздо лучше облегает неровности на поверхности дорожного полотна, что повышает сцепление с ним. При этом наличие рапсового масла в составе резиновой смеси позволило улучшить прочность протектора на разрыв.
Несколько иной состав резиновой смеси имеет боковина шины. За счет этого она гораздо лучше облегает колесный обод. Это, в свою очередь, позволяет шине более безболезненно переносить эксплуатацию с высокой нагрузкой. Кроме того, мягкие боковины значительно снижают уровень резонансных шумов и вибраций, делая любую поездку более комфортной.
Индикаторы износа и давления в шине
Поскольку данная модель является зимней шиной компании Nokian, то на ее протекторе имеется индикатор износа DSI. Он показывает остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Помимо этого, на нем имеется индикатор в виде снежинки WSI, после его истирания эксплуатация шины возможна только в летнее время.
Еще один информационный участок имеется на боковине шины. Он предназначен для фиксации места ее установки и правильного давления в ней. Кроме того, предоставленного участка достаточно, чтобы указать момент затяжки болтов.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta C3
- множество четырехгранных шипов в сочетании с оптимизированной схемой их расположения обеспечивает отличное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации;
- оригинальный V-образный направленный рисунок протектора оптимизирован для эксплуатации в зимнее время на коммерческих автомобилях;
- два состава резиновой смеси протектора обеспечивает сбалансированное поведение на любом зимнем покрытии;
- отличная прочность, благодаря двойному стальному брекерному слою с обработанными резиновыми стрипсами краями;
- особая резиновая смесь борта шины обеспечивает более надежную фиксацию на колесном диске, снижая при этом шумо-, и вибронагруженность.
|
от 7 265 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Nokian Hakkapeliitta CQ - спроектированная для северных условий фрикционная зимняя шина, предназначенная для использования на микроавтобусах и лёгких грузовиках, имеющая превосходное сцепление как на обледенелой, так и на заснеженной дорожной поверхности.
Сцепление и многолетний срок эксплуатации Отличные свойства сцепления достигнуты благодаря насыщенному ламелированию и инновационной фрикционной резиновой смеси. Более прочное строение стального брекера продлевает срок эксплуатации шины и облегчает её восстановление.
|
Hakkapeliitta CR
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2007 г.
Класс шин
A
Расход топлива
C...C
Управляемость
E...E
Шумность
74...74
Описание Nokian Hakkapeliitta CR Cargo
Зимняя нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta CR Cargo была специально создана инженерами финского шинного гиганта для малотоннажных коммерческих автомобилей – микроавтобусов, легких грузовиков и фургонов. Данная модель выпускается всего в 7, но при этом наиболее распространенных типоразмерах, начиная от 225/70R15 и заканчивая 235/65R16, что обеспечивает этой шине прекрасную применяемость к очень широкому спектру коммерческих автомобилей.
Данная шина, как и другие представители модельной линейки Hakkapeliitta, оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Такая разновидность дизайна широко применяется при создании именно зимних шин, поскольку обладает целым рядом важных преимуществ. В частности, V-образный дизайн выгодно отличается очень равномерным распределением нагрузки по пятну контакта шины. За счет этого обеспечивается стабильное и надежное сцепление, увеличивается площадь пятна контакта, а также улучшаются прочностные характеристики шины. Кроме этого, V-образный рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta CR Cargo обеспечивает наилучшую эффективность разгона и замедления, особенно на скользких поверхностях, за счет многочисленных кромок зацепления, формируемых массивными протекторными блоками. Еще одной отличительной особенностью данной шины является наличие в самом центре протектора жесткого продольного ребра, за счет которого обеспечивается отличная курсовая устойчивость на любых типах покрытия.
Также нельзя не отметить превосходную эффективность работы дренажной системы шины, которая отлично справляется не только с удалением воды из пятна контакта, но и обеспечивает прекрасные показатели самоочистки протектора от снега и грязи.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta CR Cargo
- превосходная управляемость, стабильное и надежное сцепление особенно на снегу, благодаря V-образному дизайну симметричного направленного рисунка протектора;
- чередующиеся S-образные ламели увеличивают жесткость всех элементов протектора, существенно улучшая все основные характеристики шины;
- высокая прочность в сочетании с эластичностью обеспечивается многослойным стальным брекером
|
от 10 250 руб.
|
Hakkapeliitta CR3
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (67) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2014 г.
Класс шин
A
Тип шины
C
Расход топлива
C...D
Управляемость
D...E
Шумность
73...73
Описание Nokian Hakkapeliitta CR3
Зимняя легковая шина Nokian Hakkapeliitta CR3 является одной из новинок популярного в нашей стране финского производителя. Данная модель предназначена для интенсивной эксплуатации в зимнее время на микроавтобусах и легких грузовиках, где она демонстрирует отличное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, а также низкое сопротивление качения и продолжительный срок службы.
Еще одной немаловажной особенностью этой шины является превосходная применяемость. Она обеспечивается необычайно широким для коммерческих моделей размерным рядом. Он состоит из 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.
Концепция Nokian Cryo Crystal
Одним из нововведений данной модели стало применение концепции Nokian Cryo Crystal. Она представляет собой сочетание из нового протекторного рисунка, обеспечивающего оптимальные сцепные свойства, как в продольном, так и поперечном направлении, а также из резиновой смеси со специальным составом.
Для этой шины была создана новая резиновая смесь, адаптированная для интенсивной эксплуатации на малотоннажной коммерческой технике. Она отличается не только повышенным содержанием силики, но и наличием в своем составе специальных твердых частиц, форма которых похожа на многогранные кристаллы. При движении они образуют бесчисленное множество микроскопических выступов, которые позволили с успехом компенсировать отсутствие шипов. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на обледенелой дороге. Еще одним важным достоинством резиновой смеси протектора является способность поддерживать оптимальную эластичность в очень широком диапазоне температур.
Следующим компонентом концепции Nokian Cryo Crystal является протекторный рисунок, который также был специально создан для этой модели. Он отличается симметричным направленным расположением своих элементов, а также V-образным дизайном, знакомым по другим зимним моделям Nokian. В его центре уже, можно сказать по традиции, располагается очень широкое продольное ребро с характерными зигзагообразными краями. Благодаря этому, пятно контакта обеспечивается множеством дополнительных кромок сцепления. При этом отсутствие каких-либо разрывов на всем протяжении ребра делает его очень стойким к динамической деформации, возникающей в процессе движения.
Такая компоновка центральной части протекторного рисунка обеспечивает шине, прежде всего, отличную курсовую устойчивость даже на очень высокой скорости. Кроме того, нельзя не отметить повышенную стойкость к износу, что самым благоприятным образом сказывается на продолжительности службы всей шины.
Рядом с центральным ребром располагается два ряда X-образных протекторных блоков, расположенных параллельно направлению движения. Такое решение также направлено на обеспечение высокой курсовой устойчивости, низкого сопротивления качения, а также для повышения сцепных свойств в поперечном направлении.
Плечевые зоны протекторного рисунка Nokian Hakkapeliitta CR3 также представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, однако они повернуты поперек направлению движения. Благодаря этому, финским шинникам удалось значительно повысить эффективность торможения, особенно на скользкой поверхности.
Множество ламелей
Практически все без исключения элементы протекторного рисунка содержат, как минимум несколько ламелей волнообразной формы. При этом они в зависимости от расположения выполняют различные функции. Наиболее характерными в этом смысле являются ламели плечевых зон, отличающиеся большой длиной. В результате они при движении становятся неким подобием насоса, который отводит воду из пятна контакта.
Помимо этого, все ламели образуют множество дополнительных кромок сцепления, за счет чего обеспечивается повышенные сцепные свойства, прежде всего, мокрых и обледенелых покрытиях. Также нельзя не отметить положительное воздействие этих элементов протектора на управляемость. Дело в том, что их стенки за счет своей волнообразной формы очень плотно фиксируются между собой, повышая тем самым жесткость всех протекторных блоков, а заодно и управляемость на очищенных от снега и наледи.
Двойной стальной брекер
Данная модель основана на очень прочном каркасе, что весьма кстати, если учесть ее назначение. Одной из особенностей конструкции каркаса является наличие дополнительного брекерного слоя, который изготовлен из высококачественной стали. За счет этого шина обрела способность сохранить большую часть своих первоначальных свойств на всем протяжении эксплуатации, отлично справляясь при этом с высокой нагрузкой.
Помимо прочности новый эластичный брекерный слой позволил значительно снизить сопротивление качения, а также нагрев, что благоприятно сказалось, как на расходе топлива, так и на тепловыделении.
Информирование о предельно допустимом износе
Как и любая другая современная зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta CR3 оснащена индикатором DSI, показывающим остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Он представляет собой цифры, нанесенные непосредственно на протектор. По мере износа они стираются одна за другой. После истирания последней из них шину необходимо заменить.
Рядом с этими цифрами располагается еще один индикатор WSI, выполненный в виде снежинки. Его наличие говорит о том, что шина может эксплуатироваться в зимнее время. Если этот индикатор в процессе эксплуатации исчез, то остаточная глубина рисунка ее протектора составляет менее 4 мм.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta CR3
- новая резиновая смесь с добавлением рапсового масла, кремнийсодержащих компонентов, а также специальных жестких частиц, формирующих бесчисленное количество острых кромок, что позволило полностью компенсировать отсутствие шипов;
- оптимизированный для использования на коммерческом транспорте в зимнее время симметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает отличные сцепные свойства в любых условиях;
- особые ламели-насосы плечевых зон обеспечивают быстрое и эффективное удаление влаги из пятна контакта, что улучшает сцепление на мокрой и обледенелой дороге;
- двойной стальной брекер, за счет которого шина демонстрирует превосходную грузоподъемность, прочность и надежность на протяжении всего срока эксплуатации.
|
от 7 694 руб.
|
Hakkapeliitta CR4
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2022 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta CR4
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta CR4 разработана для легких грузовиков, минивэнов и «домов на колесах». Характеризуется легкостью в управлении, устойчивостью на любых скользких дорогах, тихим и мягким ходом, надежностью и большой ходимостью.
При создании протекторного рисунка использовалась технология MultiTouch. Отдельно стоящие блоки с прорезанными в них ламелями обеспечивают надежность в управлении на мокром покрытии, укатанном снегу и льду. Дренажные канавки за счет своих увеличенных размеров и направленности против движения с высокой интенсивностью отводят от пятна контакта воду и ее тяжеловесную смесь со снегом. В значительной мере сцепные свойства на зимних дорогах обеспечиваются резиновой смесью. Она отличается способностью сохранять оптимальной эластичностью в широком диапазоне температур, что повышает цепкость шины на любом холодном покрытии.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta CR4
- протекторный рисунок с технологией MultiTouch обеспечивает надежное сцепление на любых зимних дорогах;
- специальная резиновая смесь, эластичная при низких температурах, способная быстро отводить большое количество тепла, устойчивая к абразивному истиранию;
- многочисленные ламели с «активаторами» дополнительно усиливают сцепление на укатанном снегу и льду.
|
от 7 294 руб.
|
Hakkapeliitta CR Van
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2007 г.
Класс шин
A
Расход топлива
C...C
Управляемость
E...E
Шумность
74...74
Описание Nokian Hakkapeliitta CR Cargo
Зимняя нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta CR Cargo была специально создана инженерами финского шинного гиганта для малотоннажных коммерческих автомобилей – микроавтобусов, легких грузовиков и фургонов. Данная модель выпускается всего в 7, но при этом наиболее распространенных типоразмерах, начиная от 225/70R15 и заканчивая 235/65R16, что обеспечивает этой шине прекрасную применяемость к очень широкому спектру коммерческих автомобилей.
Данная шина, как и другие представители модельной линейки Hakkapeliitta, оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Такая разновидность дизайна широко применяется при создании именно зимних шин, поскольку обладает целым рядом важных преимуществ. В частности, V-образный дизайн выгодно отличается очень равномерным распределением нагрузки по пятну контакта шины. За счет этого обеспечивается стабильное и надежное сцепление, увеличивается площадь пятна контакта, а также улучшаются прочностные характеристики шины. Кроме этого, V-образный рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta CR Cargo обеспечивает наилучшую эффективность разгона и замедления, особенно на скользких поверхностях, за счет многочисленных кромок зацепления, формируемых массивными протекторными блоками. Еще одной отличительной особенностью данной шины является наличие в самом центре протектора жесткого продольного ребра, за счет которого обеспечивается отличная курсовая устойчивость на любых типах покрытия.
Также нельзя не отметить превосходную эффективность работы дренажной системы шины, которая отлично справляется не только с удалением воды из пятна контакта, но и обеспечивает прекрасные показатели самоочистки протектора от снега и грязи.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta CR Cargo
- превосходная управляемость, стабильное и надежное сцепление особенно на снегу, благодаря V-образному дизайну симметричного направленного рисунка протектора;
- чередующиеся S-образные ламели увеличивают жесткость всех элементов протектора, существенно улучшая все основные характеристики шины;
- высокая прочность в сочетании с эластичностью обеспечивается многослойным стальным брекером
|
от 5 839 руб.
|
Hakkapeliitta LT
Зимняя Шипованные Есть в наличии (2) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Тип шины
Для легких внедорожников
Описание Nokian Hakkapeliitta LT
Шина Nokian Hakkapeliitta LT – это зимняя модель, которая сочетает в себе исключительную износостойкость и безупречное сцепление. Специально разработанная для тяжёлых условий использования на полноприводных автомобилей, она надежна и безопасна на любом дорожном покрытии.
Помимо отличного сцепления, свойственного шинам Hakkapeliitta, данная модель отличается уникальной стабильностью и износостойкостью. В сложных и экстремальных ситуациях поражает не только её сцепные характеристики, но и логичность, точность управления и сбалансированность. За счет чуткости руля водитель полностью сможет контролировать ситуацию на дороге.
Прочный каркас специально оптимизирован для применения шины Nokian Hakkapeliitta LT на джипах, лёгких грузовиках, автомобилях-пикапах, и микроавтобусах, оси и колёса которых постоянно испытывают повышенные нагрузки. Также для этого используется специально созданный брекерный пакет, усиленный в плечевых зонах. В данном пакете применяется на 60% больше стальной проволоки брекера, по сравнению с обычными шинами.
Специально созданная резиновая смесь обеспечивает высочайшую прочность за счет повышенной стойкости к порезам и разрывам. Усиленная плечевая зона отлично защищает шину от боковых повреждений и повышает устойчивость при прохождении поворотов.
Устойчивость и ездовые характеристики шины на подтаявшем дорожном покрытии улучшают длинные и массивные шашки протектора, имеющие направление центр -плечевые зоны. Большое число острых граней на блоках протектора повышает сцепные характеристики при движении по снежному покрытию.
Безопасность и удобство использования шин улучшает также индикатор износа (Driving Safety Indicator). Он находится в центре протектора и показывает глубину в процентах его главных канавок. Цифровые обозначения стираются по мере износа шины.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta LT
- оптимально подобранные блоки позволили добиться отличных эксплуатационных характеристик;
- уникальная система ламелей повысила сцепление и снизила звуковой эффект при движении;
- усиленный каркас отлично справляется с постоянно возникающими перегрузками, обеспечивая надёжность и безопасность при движении.
|
от 11 031 руб.
|
Hakkapeliitta LT 2
Зимняя Шипованные Есть в наличии (32) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2012 г.
Класс шин
A
Тип шины
Для легких внедорожников
Расход топлива
E...E
Управляемость
C...C
Шумность
73...73
Описание Nokian Hakkapeliitta LT2
Зимние шипованные шины Hakkapeliitta LT2, как и другие представители этого шинного семейства, отличаются превосходным сцеплением на любой зимней дороге, а также превосходной износостойкостью.
Данная модель является одной из новинок предстоящего зимнего сезона и предназначается автомобилям повышенной проходимости и минивэнам. Конструкция шины была разработана с учетом большой массы автомобилей этих категорий. В частности, металлокордные брекеры были дополнительно усилены в плечевых зонах шины. Помимо этого, для изготовления брекеров было использовано на 60% стальной нити больше, чем у обычных легковых шин. Еще одним новшеством стала резиновая смесь, измененный состав которой обеспечил большую стойкость к проколам, порезам и разрывам.
Помимо усиленной конструкции данная модель обладает превосходным сцеплением и курсовой устойчивостью на любом зимнем покрытии. Во многом этого удалось добиться, благодаря агрессивному дизайну центральной части протекторного рисунка. Протектор шины Nokian Hakkapeliitta LT2 снабжен многочисленными ламелями, которые при соприкосновении с дорожным полотном создают дополнительно множество острых кромок сцепления. В то же время большая ширина и глубина канавок позволяет быстро и эффективно очищать пятно контакта шины от тяжеловесных масс снега, а также от воды во время оттепелей.
Протекторный рисунок содержит массивные длинные блоки, располагающиеся от плечевых зон к центру. Такое решение позволило в значительной степени улучшить управляемость и курсовую устойчивость на обледенелых и заснеженных дорогах. При этом большое количество этих блоков формирует множество острых кромок, что положительно сказалось на тягово-сцепных показателях. Помимо этого, протектор содержит специальные «активаторы» ламелей, которые повышают эффективность работы этих тонких прорезей, что дополнительно придает шине надежности и стабильности в быстро изменяющихся условиях.
Основные особенности Nokian Hakkepeliitta LT2
- Air Claw Technology позволяет смягчить и поглотить энергию удара стального шипа о поверхность дорожного полотна, что снижает уровень шума и увеличивает долговечность шипов;
- Усиленное ребро, расположенное на боковине, надежно защищает эту уязвимую часть шины от повреждений;
- «Активаторы» ламелей усиливают эффективность их работы при движении по скользкой дороге.
|
от 10 167 руб.
|
Hakkapeliitta LT 3
Зимняя Шипованные Есть в наличии (121) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2019 г.
Класс шин
A
Тип шины
Для легких внедорожников
Описание Nokian Hakkapeliitta LT3
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta LT3 относится к премиум-классу, устанавливается на малотоннажные грузовики, обеспечивает стабильность сцепных качеств, как на снегу, так и обледенелом покрытии. Отличается прочностными характеристиками, а также длительным эксплуатационным периодом.
Модель пришла на смену своей предшественницы LT2, отличаясь дизайном протектора, его глубиной и рядом других особенностей.
Специфика компаунда
В шине применялась новая резиновая смесь Arctic Grip, отличительным свойством которой выступает повышенная прочность, выражающаяся в противостоянии разрывам и проколам. Этот фактор увеличивает срок службы даже при интенсивной нагрузке в экстремальных условиях (низкие температуры, резкие колебания, повышенные нагрузки).
Стабилизация управления
Рисунок протектора, выполненный в агрессивном стиле, обеспечивает быструю очистку пятна контакта от снежных масс. Его центральная часть содержит элементы, отвечающие за быстроту ответа на действия рулевого колеса. Для повышения сцепных свойств и тяги были использованы ламели трехмерного типа.
Новые ламели и активаторы
В зоне плечей располагаются специальные активаторы ламелей, которые обеспечивает улучшенные свойства безопасности в условиях быстрого изменения температурных характеристик и покрытия дорожного полотна. Это достигается за счет «активации» крупными ламелями более мелких. Такое взаимодействие повышает стабильность поведения даже на обледенелом покрытии.
Основная масса ламелей составляет стреловидный рисунок, который направлен на создание комфортных условий при движении по обледенелым и заснеженным участкам дороги. Благодаря этому модель отличается эффективностью самоочистки и устойчивостью на зимнем полотне.
Brake Boosters
В шине реализована система помощи при торможении под названием Brake Boosters. Это особые элементы, которые, имея повышенно количество кромок, уменьшают тормозной путь.
Защищенные боковины
Наличие в боковых зонах усиленного армирования исключает проколы и порезы, а также дает возможность выдерживать повышенные нагрузки при выполнении различных маневров.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta LT3
- предназначена для установки на легкогрузовой транспорт в зимний период;
- отличается защищенностью от порезов и проколов благодаря усиленному армированию;
- обеспечивает улучшенные характеристики торможения за счет увеличенного количества зацепных кромок;
- стреловидный протекторный рисунок с многочисленными ламелями обеспечивает быстрое очищение контактной зоны.
|
от 13 342 руб.
|
Hakkapeliitta R
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...F
Управляемость
E...F
Шумность
71...73
Описание Nokian Hakkapeliitta R
Новинка выпускается в 56 типоразмерах с диаметром от 13 до 20 дюймов, что означает превосходную применяемость этой шины к большинству современных моделей легковых автомобилей. Как и предшественница, новая модель адресована тем автовладельцам, кто высоко ценит управляемость, комфорт и безопасность.
Nokian Cryo Crystal
Для стран Северной Европы и северо-западного региона России зимой характерны резкие изменения погодных условий. Новая резиновая смесь Nokian Cryo Crystal обеспечивает надежное сцепление с любым зимним покрытием. Ключевой особенностью новой резиновой смеси являются мельчайшие частицы, форма которых напоминает многогранный кристалл. При соприкосновении с поверхностью дорожного полотна эти частицы буквально «вгрызаются» в лед, улучшая тем самым сцепление. При этом сцепные характеристики остаются на первоначальном уровне даже, когда высота протекторного рисунка достигает минимальных 4 мм. Это было достигнуто, благодаря измененной технологии приготовления резиновой смеси, при которой частицы-кристаллы равномерно распределяются в ней. Помимо этого, новая резиновая смесь отличается повышенным содержанием силики, за счет чего удалось значительно расширить рабочий диапазон температур. В результате шина демонстрирует прекрасное сцепление, как на обледенелой, так и на мокрой дороге.
Включение в состав силики потребовало обеспечить оптимальное взаимодействие между ней и натуральным каучуком, для чего в состав резиновой смеси было включено сурепное масло, которое является катализатором для криогенного кремневодородного соединения при низких температурах окружающей среды. Это техническое решение позволило увеличить количество натурального каучука, который работает как стабилизатор в широком температурном диапазоне, в результате чего обеспечивается великолепная эластичность шины.
В результате натурных испытаний выяснилось, что новая резиновая смесь позволило сократить разницу между шипованными и нешипованными шинами, особенно при движении по льду.
Новый рисунок протектора
Еще одной составляющей идеального сцепления и сбалансированности шины стал новый рисунок протектора. По сравнению с предшественницей, новинка располагает увеличенным количеством ламелей, что в сочетании с более агрессивным дизайном протектора значительно улучшили сцепные характеристики, особенно на льду.
Помимо ламелей, протектор Nokian Hakkapeliitta R2 оснастили специальными зубцами между блоками, которые создают дополнительные кромки сцепления, повышающие эффективность торможения и разгона на льду и снеге. Зубцы расположены в плечевых зонах протектора, куда приходится наибольшая нагрузка при разгоне и торможении, что позволяет им более эффективно проникать сквозь снежную шугу. При этом достаточно большое расстояние между протекторными блоками позволяет предотвратить забивание протектора снегом.
Помимо новых решений, в этой модели нашли применение старые. В частности, были использованы ламели-насосы, известные по другим фрикционным шинам финской компании. Как и в них, эти протекторные элементы располагаются в плечевых зонах протектора и работают по принципу насоса, «откачивая» избыточную влагу из пятна контакта. Однако и здесь не обошлось без нововведений. В этой шины ламели-насосы обладают повышенной вместимостью, что позволяет отводить больше воды, обеспечивая тем самым еще лучшее сцепление с мокрой дорогой.
Еще одним заимствованием стали встроенные усилители ламели, расположенные не только в плечевых зонах протектора, но и в его центральной части. Их основное функциональное предназначение заключается в обеспечении более надежного сцепления с дорогой при быстро меняющихся характеристиках дорожного полотна. Более широкая ламель при соприкосновении с поверхностью открывает еще одну более узкую ламель, в результате чего пятно контакта получает дополнительную грань сцепления, обеспечивая тем самым более надежный контакт шины с дорогой.
Центральное продольное ребро шины Nokian Hakkapeliitta R2 претерпело некоторые изменения. Теперь оно объединено с рядом расположенными протекторными блоками. Это техническое решение не только улучшило курсовую устойчивость, но и обеспечило более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. В результате управляемость стала более надежной. Кроме того, повысилась износостойкость протектора, поскольку при установке шин на ведущую ось, быстрее истирается именно центральная часть.
Именно для этой модели было разработано новое многослойное строение протектора. Это позволило обеспечить превосходную курсовую устойчивость, независимо от погодных условий. Кроме того, заметно улучшилась управляемость, которая стала очень чуткой, за счет чего водителю удается замечать даже незначительные изменения сцепления с дорогой, позволяя тем самым принимать превентивные меры в ответ на изменение дорожной обстановки.
Как и во многих других шинах этого финского производителя, данная шина располагает индикатором степени износа протектора – DSI. Он находится на уже ставшем привычном месте – в центральной части протектора и показывают остаточную глубину его рисунка в миллиметрах. Исчезновение индикатора в виде «снежинки» означает, что износ протектора достиг предельных значений и шина больше непригодной к эксплуатации в зимних условиях.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta R
- Резиновая смесь Nokian Cryo Crystal обеспечивает непревзойденное для фрикционных шин сцепление с любым видом зимнего покрытия;
Увеличенное количество ламелей создает дополнительные грани сцепления, благодаря чему обеспечивается более надежный контакт шины с обледенелой поверхностью;
- Специальные ламели-насосы значительно повышают производительность дренажной системы;
- Зубцы между протекторными блоками в плечевых зонах увеличили эффективность разгона и торможения, особенно на снегу и льду;
- Усилители ламелей создают дополнительные кромки сцепления, обеспечивая тем самым более высокий уровень безопасности при движении по скользкой дороге;
- Индикатор износа позволяет определить степень пригодности шины к дальнейшей эксплуатации в зимних условиях.
|
от 16 225 руб.
|
Hakkapeliitta R2
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (23) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...F
Управляемость
E...F
Шумность
71...73
Описание Nokian Hakkapeliitta R2
Новинка выпускается в 56 типоразмерах с диаметром от 13 до 20 дюймов, что означает превосходную применяемость этой шины к большинству современных моделей легковых автомобилей. Как и предшественница, новая модель адресована тем автовладельцам, кто высоко ценит управляемость, комфорт и безопасность.
Nokian Cryo Crystal
Для стран Северной Европы и северо-западного региона России зимой характерны резкие изменения погодных условий. Новая резиновая смесь Nokian Cryo Crystal обеспечивает надежное сцепление с любым зимним покрытием. Ключевой особенностью новой резиновой смеси являются мельчайшие частицы, форма которых напоминает многогранный кристалл. При соприкосновении с поверхностью дорожного полотна эти частицы буквально «вгрызаются» в лед, улучшая тем самым сцепление. При этом сцепные характеристики остаются на первоначальном уровне даже, когда высота протекторного рисунка достигает минимальных 4 мм. Это было достигнуто, благодаря измененной технологии приготовления резиновой смеси, при которой частицы-кристаллы равномерно распределяются в ней. Помимо этого, новая резиновая смесь отличается повышенным содержанием силики, за счет чего удалось значительно расширить рабочий диапазон температур. В результате шина демонстрирует прекрасное сцепление, как на обледенелой, так и на мокрой дороге.
Включение в состав силики потребовало обеспечить оптимальное взаимодействие между ней и натуральным каучуком, для чего в состав резиновой смеси было включено сурепное масло, которое является катализатором для криогенного кремневодородного соединения при низких температурах окружающей среды. Это техническое решение позволило увеличить количество натурального каучука, который работает как стабилизатор в широком температурном диапазоне, в результате чего обеспечивается великолепная эластичность шины.
В результате натурных испытаний выяснилось, что новая резиновая смесь позволило сократить разницу между шипованными и нешипованными шинами, особенно при движении по льду.
Новый рисунок протектора
Еще одной составляющей идеального сцепления и сбалансированности шины стал новый рисунок протектора. По сравнению с предшественницей, новинка располагает увеличенным количеством ламелей, что в сочетании с более агрессивным дизайном протектора значительно улучшили сцепные характеристики, особенно на льду.
Помимо ламелей, протектор Nokian Hakkapeliitta R2 оснастили специальными зубцами между блоками, которые создают дополнительные кромки сцепления, повышающие эффективность торможения и разгона на льду и снеге. Зубцы расположены в плечевых зонах протектора, куда приходится наибольшая нагрузка при разгоне и торможении, что позволяет им более эффективно проникать сквозь снежную шугу. При этом достаточно большое расстояние между протекторными блоками позволяет предотвратить забивание протектора снегом.
Помимо новых решений, в этой модели нашли применение старые. В частности, были использованы ламели-насосы, известные по другим фрикционным шинам финской компании. Как и в них, эти протекторные элементы располагаются в плечевых зонах протектора и работают по принципу насоса, «откачивая» избыточную влагу из пятна контакта. Однако и здесь не обошлось без нововведений. В этой шины ламели-насосы обладают повышенной вместимостью, что позволяет отводить больше воды, обеспечивая тем самым еще лучшее сцепление с мокрой дорогой.
Еще одним заимствованием стали встроенные усилители ламели, расположенные не только в плечевых зонах протектора, но и в его центральной части. Их основное функциональное предназначение заключается в обеспечении более надежного сцепления с дорогой при быстро меняющихся характеристиках дорожного полотна. Более широкая ламель при соприкосновении с поверхностью открывает еще одну более узкую ламель, в результате чего пятно контакта получает дополнительную грань сцепления, обеспечивая тем самым более надежный контакт шины с дорогой.
Центральное продольное ребро шины Nokian Hakkapeliitta R2 претерпело некоторые изменения. Теперь оно объединено с рядом расположенными протекторными блоками. Это техническое решение не только улучшило курсовую устойчивость, но и обеспечило более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта. В результате управляемость стала более надежной. Кроме того, повысилась износостойкость протектора, поскольку при установке шин на ведущую ось, быстрее истирается именно центральная часть.
Именно для этой модели было разработано новое многослойное строение протектора. Это позволило обеспечить превосходную курсовую устойчивость, независимо от погодных условий. Кроме того, заметно улучшилась управляемость, которая стала очень чуткой, за счет чего водителю удается замечать даже незначительные изменения сцепления с дорогой, позволяя тем самым принимать превентивные меры в ответ на изменение дорожной обстановки.
Как и во многих других шинах этого финского производителя, данная шина располагает индикатором степени износа протектора – DSI. Он находится на уже ставшем привычном месте – в центральной части протектора и показывают остаточную глубину его рисунка в миллиметрах. Исчезновение индикатора в виде «снежинки» означает, что износ протектора достиг предельных значений и шина больше непригодной к эксплуатации в зимних условиях.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta R2
- Резиновая смесь Nokian Cryo Crystal обеспечивает непревзойденное для фрикционных шин сцепление с любым видом зимнего покрытия;
Увеличенное количество ламелей создает дополнительные грани сцепления, благодаря чему обеспечивается более надежный контакт шины с обледенелой поверхностью;
- Специальные ламели-насосы значительно повышают производительность дренажной системы;
- Зубцы между протекторными блоками в плечевых зонах увеличили эффективность разгона и торможения, особенно на снегу и льду;
- Усилители ламелей создают дополнительные кромки сцепления, обеспечивая тем самым более высокий уровень безопасности при движении по скользкой дороге;
- Индикатор износа позволяет определить степень пригодности шины к дальнейшей эксплуатации в зимних условиях.
|
от 5 491 руб.
|
Hakkapeliitta R2 SUV
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (19) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...F
Управляемость
E...F
Шумность
72...75
Описание Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Помимо аналогичных решений для легковых автомобилей финский производитель приготовил для будущего зимнего сезона новую фрикционную шину для кроссоверов и городских внедорожников. Новинка называется Nokian Hakkapeliitta R2 SUV и в ней использованы все те же прогрессивные технические решения, которые чуть ранее нашли применение в шине с таким же названием, но без приставки SUV.
Технология Nokian Cryo Crystal в скандинавской шине
Под этим названием скрывается сочетание нового рисунка протектора и инновационной резиновой смеси, разработанной специально для новейших зимних шин. Одним из основных нововведений резиновой смеси стали многогранные частицы, форма которых напоминает кристаллы. Эти частицы буквально вгрызаются в поверхность обледенелого дорожного полотна, обеспечивая с ним более надежное сцепление. При этом износ шины оказывает минимальное влияние на сцепные характеристики, благодаря измененной технологии приготовления резиновой смеси, обеспечившей более равномерное распределение частиц-кристаллов.
Помимо них, в составе протекторной смеси присутствует силика, криосилан, сурепное масло и натуральный каучук, оптимальное соотношение между которыми позволило добиться превосходного сцепления, как на льду и снегу, так и на мокрой дороге. Кроме того, протектор стал более стойко сопротивляться износу и усилию на разрыв, благодаря применению экологически чистого сурепного масла. Тестирование в реальных условиях показало, что новая резиновая смесь смогла существенно сократить разницу между нешипованными и шипованными шинами, особенно на обледенелых покрытиях.
Новый рисунок протектора
Для кроссоверов и внедорожников очень большое значение имеет сбалансированность сцепных характеристик и управляемости. Ко всему прочему, они должны быть стабильными и давать возможность водителю оперативно реагировать на изменения дорожной обстановки.
Новинка получила более агрессивный, по сравнению с предыдущей моделью, рисунок протектора, отличающийся увеличенным количеством ламелей. Благодаря этому, пятно контакта стало располагать большим количеством острых кромок, что позволило значительно улучшить сцепление с обледенелым покрытием. При этом ламели стали шире, что позволило обеспечить более надежный захват неровностей на льду, а расположенные в плечевых зонах открывающиеся канавки стали лучше очищать протектор от снежной шуги.
С той же целью финские шинники сделали стенки боковых дренажных канавок полированными, что позволило протектору более эффективно избавляться от снега. Кроме того, в плечевых зонах расположены специальные зубцы, которые легко проникая через снежную шугу, цепляются за твердую поверхность, обеспечивая тем самым более надежное сцепление с дорогой, покрытой талым снегом.
Повышению сцепления на заснеженной дороге поспособствовали активаторы ламелей, которые расположены теперь не только в плечевых зонах протектора, но и в центральной его части. При соприкосновении с поверхностью дорожного полотна ламели раскрываются, создавая тем самым дополнительные кромки сцепления, что делает контакт шины с дорогой более надежным.
Данная модель, как и другие шины этого финского производителя, оснащена запатентованными ламелями-насосами, которые повышают эффективность работы дренажной системы. Однако эта шина получила ламели-насосы увеличенной емкости, что позволило увеличить объемы воды, отводящейся из пятна контакта. В результате сцепление на мокрой дороге стало еще более эффективным.
В этой шине центральное ребро объединено с протекторными блоками, расположенными с ним по соседству. Это решение позволило значительно увеличить жесткость центральной части протектора, что придало шине целый ряд достоинств. Прежде всего, улучшилась курсовая устойчивость, что сделало передвижение по зимним дорогам более безопасным. Кроме того, распределение внешнего давления стало более равномерным, благодаря чему управляемость шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV приобрела стабильность и предсказуемость. В результате водитель получил возможность более объективно оценивать характеристики сцепления с дорожным полотном, оперативно принимать меры при их изменении. Кроме того, за счет более жесткой центральной части внешнее давление стало более равномерно распределяться по пятну контакта, что повысило стойкость протектора к преждевременному износу.
Значительно снизилась вибронагруженность. Этого удалось добиться, благодаря многослойности протектора, в котором внешний слой изготовлен из более эластичной резиновой смеси, а внутренние слои сделаны более жесткими. За счет этого удается более эффективно смягчать удары и вибрации, возникающие при проезде через неровности.
Driving Safety Indicator
Наличие на протекторе индикаторов износа протектора DSI значительно повысили комфорт в повседневном использовании шины. Его основное функциональное предназначение заключается в том, чтобы показать водителю остаточную глубину протекторного рисунка. По мере износа с поверхности протектора исчезают соответствующие цифры. Исчезновение индикатора в виде снежинки означает, что глубина протекторного рисунка составляет менее 4 мм и шина более не пригодна для эксплуатации в зимних условиях.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
- Более агрессивный, по сравнению с предшественницей, симметричный направленный рисунок обеспечивает превосходное сцепление с любым зимним покрытием;
- Новые частицы-кристаллы, равномерно распределенные в резиновой смеси, обеспечивают более надежные сцепные характеристики на льду;
- Увеличенное количество ламелей, благодаря чему пятно контакта стало располагать дополнительными кромками сцепления;
- Специальные зубцы между протекторными блоками обеспечивают более высокую стойкость к сплэшплэнингу;
- Ламели-насосы позволили значительно улучшить отвод воды из пятна контакта, обеспечив тем самым более надежное сцепление с мокрой дорогой.
|
от 6 808 руб.
|
Hakkapeliitta R3
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (353) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2018 г.
Класс шин
A
Расход топлива
A...E
Управляемость
E...E
Шумность
71...75
Описание Nokian Hakkapeliitta R3
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Модель предлагается в десятках типоразмеров для колёс диаметром от 14 до 21 дюйма. Отличается высоким уровнем комфорта в самых сложных дорожных и погодных условиях, обеспечивая в них безопасное вождение.
Arctic Sense Grip
При создании шины использовалась концепция Arctic Sense Grip. Это комплекс технических решений, направленных на обеспечение максимального сцепления на укатанном снегу и льду. Одним из них является применение нескольких видов ламелей. В плечевых зонах располагаются самоблокирующиеся прорези. При контакте с дорогой они, открываясь и образуя многочисленные грани, ограничивают подвижность блока. В результате не только улучшаются сцепные свойства, но и повышается их стабильность.
Центральная часть содержит ламели-насосы. При контакте с мокрым покрытием они за счёт наличия внутри специальных полостей всасывают влагу, подсушивая тем самым пятно контакта.
Действие ламелей значительно усилено компаундом. Он выполнен двуслойным. Наружная сторона содержит помимо двуокиси кремния частицы Cryo Crystal 3. Они отличаются высокой твердостью и кристаллообразной формой. Данный компонент с избытком компенсирует отсутствие у протектора этой шины шипов, обеспечивая эффективное сцепление на обледенелом покрытии.
Нижний базовый слой протектора отличается высокой жесткостью. Такая “подложка” придаёт сцепным свойствам стабильность, улучшает курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании, снижает сопротивление качению.
Снежные когти
Ещё одним нововведением данной модели являются многочисленные канавки между блоками необычной треугольной формы с длинными изогнутыми зигзагообразными гранями. Эти элементы усиливают курсовую устойчивость и сцепление при продольных ускорениях на заснеженном покрытии. Часть из них располагается на боковых сторонах плечевых блоков.
Brake Booster
Следующим интересным решением являются так называемые “усилители торможения”. Это группа элементов в плечевых зонах, обеспечивающих более эффективную работу протектора при замедлении на скользком покрытии. Поперечные грани блоков имеют зигзагообразную форму, которая увеличивает их длину.
Основные особенности:
- самоблокирующиеся ламели в плечевых зонах улучшают продольное сцепление на снегу и льду, обеспечивают стабильность сцепных свойств;
- ламели-насосы в центральной части подсушивают пятно контакта на мокром покрытии,
- треугольные канавки в плечевых зонах и боковинах повышают эффективность работы протектора при продольных ускорениях на снегу;
- резиновая смесь Cryo Crystal 3 с частицами-кристаллами обеспечивает надежное сцепление на обледенелом покрытии;
- усилители торможения в плечевых зонах повышают эффективность замедления на скользком покрытии;
- двуслойный протектор с жестким внутренним слоем, снижающим расход топлива, улучшающим курсовую устойчивость на высокой скорости и при маневрировании.
|
от 5 319 руб.
|
Hakkapeliitta R3 SUV
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (290) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2018 г.
Класс шин
A
Расход топлива
A...D
Управляемость
E...F
Шумность
72...75
Описание Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, как и предыдущая модель, предназначена для автомобилей класса SUV. Эксплуатационные свойства подобраны с учётом дорожных и климатических условий стран Северной Европы и России. Отличаются надежными сцепными свойствами, сохраняющимися при экстремально низких температурах, повышенной проходимостью в снегу, топливной экономичностью и надёжностью.
Усиленные боковины
Одним из отличий шины является усиленная конструкция боковин. В их структуре содержатся арамидные волокна. Они повышают жесткость и механическую прочность боковин. Кроме того, это решение дополнительно усиливает курсовую устойчивость при маневрировании и высокоскоростном движении.
Увеличенное ребро по центру
Разработка шины велась параллельно с одноименной моделью для легковых автомобилей. Одним из ключевых отличий от неё являются увеличенные размеры продольного рёбра, расположенного по центру протектора. Это решение продиктовано увеличенным весом и более высоким центром тяжести автомобилей класса SUV. Увеличенное центральное ребро обладает лучшей устойчивостью к деформации. Это повышает стабильность сцепных свойств, а также облегчает процесс управления автомобиля за счёт более быстрых и точных реакций на действия водителя.
Несколько видов ламелей
При отсутствии шипов шина демонстрирует уверенное поведение на обледенелом покрытии. В значительной степени это обусловлено применением нескольких видов ламелей.
В плечевых зонах располагаются прорези, которые блокируются в открытом положении таким образом, что ограничивается подвижность всего блока в целом. В результате помимо образования многочисленных поперечных кромок такие ламели повышают стабильность сцепных свойств, особенно при продольных ускорениях на обледенелом и мокром покрытии.
В центральной части располагаются ламели с несколько иной функциональностью. Эти прорези содержат пустоты, которые захватывают и удерживают влагу с поверхности дороги. В результате пятно контакта подсушивается, что улучшает сцепление с мокрым и обледенелым покрытием.
Улучшенная проходимость по снегу
Протекторный рисунок шины содержит многочисленные треугольные канавки. Большая из часть располагается продольно рядом и в плечевых зонах. Эти элементы при контакте с заснеженной поверхностью за счёт своей формы и зигзагообразного дна уплотняют и удерживают снег. Это заметно улучшает сцепление на таком покрытии, обеспечивает уверенное преодоление неочищенных участков дороги. Аналогичные элементы располагаются на боковых сторонах плечевых блоков.
Резиновая смесь с кристаллами
Во многом уверенное поведение на любом скользком покрытии этой шины обеспечивается физико-химическими свойствами резиново смеси. Большая часть ее состава педставлена мелкодисперсными частицами двуокиси кремния. Они придают протектору эластичность даже при экстремально низких температурах. В свою очередь, специальные полимеры обеспечивают лучшую однородность компаунда и повышают его прочность на разрыв и растяжение. Помимо них в составе присутствуют твёрдые частицы Cryo Crystal 3. Это альтернатива стальным шипам, отсутствующим у этой шины. Эффективность такого решения, как показывают тесты, оказалась достаточно высокой.
Ещё одной особенностью компаунда шины является его слойная структура. Помимо выше описанного наружного слоя под ним присутствует еще один. Он отличается высокой жесткостью, которая повышает стабильность сцепных свойств, снижает сопротивление качению и износ наружного слоя.
Основные особенности:
- усиленные арамидными волокнами боковины;
- увеличенное продольное ребро по центру;
- несколько видов ламелей;
- специальные треугольные канавки усиливают сцепление и проходимость в снегу;
- резиновая смесь с мелкодисперсной силикой и твёрдыми частицами кристаллообразной формы Cryo Crystal 3;
- двухслойный протектор с жестким внутренним слоем и эластичным наружным.
|
от 8 593 руб.
|
Hakkapeliitta R5
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (337) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2022 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta R5
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 является одним из «локомотивов» продаж финского бренда. Данная модель выгодно отличается надежностью сцепных свойств на скользких поверхностях, легкостью в управлении, акустическим комфортом, мягкостью хода, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Компаунд с технологией Arctic Grip
При изготовлении протектора применяется резиновая смесь с технологией Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании мелких твердых частиц, равномерно распределенных по всему компаунду. По мере износа беговой части шины они контактируют с дорожной поверхностью, становясь своеобразными шипами и обеспечивая дополнительное сцепление с ним.
Протекторный рисунок с технологией Double Block
Особенностью протекторного рисунка является распределение блоков по группам, каждая из которых начинается в центральной части, а заканчивается по краю беговой части шины. Это позволило увеличить пятно контакта, насытить его длинными практически непрерывными поперечными кромками. В результате улучшается сцепление, как на сухом очищенном покрытии, так и на снегу и обледенелой поверхности.
Резиновая смесь Green Trace
Помимо твердых частиц Arctic Grip содержит ряд других компонентов. Примерно треть составляют сосновая смола, натуральный каучук и рапсовое масло. Помимо возможности переработки и повторного использования эти компоненты существенно повышают устойчивость к абразивному истиранию и разрывам, снижает сопротивление качению, что значительно улучшает топливную экономичность и увеличивает ходимость шины, особенно при неблагоприятных условиях эксплуатации.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5
- частицы Arctic Gripв структуре компаунда усиливают сцепные свойства на мокром покрытии, укатанном снегу и льду;
- протекторный рисунок с технологией Double Block улучшает управляемость, повышает тяговое и тормозное усилие на снегу и льду;
- резиновая смесь Green Trace уменьшает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию и разрывам;
- специальный индикатор, отражающий остаточную глубину протектора, позволяет точно определить необходимость замены шины.
|
от 7 017 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 EV благодаря широкому выбору типоразмеров подходит большинству популярных легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников, включая модели, оснащенные электрическими тяговыми двигателями. Отличается исключительно низким для таких покрышек сопротивлением качению, акустическим комфортом, надежностью в управлении на любых скользких поверхностях.
Надежность управления на льду
Резиновая смесь шины изготовлена с использованием технологии Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании микроскопических прочных частиц, равномерно распределенных по всей структуре компаунда. Они призваны компенсировать отсутствие шипов, позволяя своими твердыми кромками лучше цепляться за обледенелую поверхность, что позволяет надежнее контролировать автомобиль в таких сложных условиях.
Улучшенная управляемость на снегу
Отличительной особенностью протекторного рисунка является распределение многочисленных блоков по группам. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта очень длинных и высоких кромок. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на снегу, сохраняя за счет своей разнонаправленности этих условиях хорошую курсовую устойчивость и точность в управлении.
Низкий уровень шума
Несмотря на протекторный рисунок с многочисленными блоками, шина демонстрирует очень высокий уровень акустического комфорта. Во многом это обусловлено наличием на внутренней стороне покрышки специального синтетического материала с пористой структурой. Многочисленные полости, заполненные воздухом, поглощают значительную часть шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте внутри автомобиля, где низкочастотного гула становится существенно меньше.
Специальная резиновая смесь
Беговая часть шины изготовлена из резиновой смеси Green Trace. Ее состав почти на треть представлен рапсовым маслом, сосновой смолой и натуральным каучуком, возобновляемыми и перерабатываемыми материалами. С их помощью повышается прочность компаунда на разрыв и растяжение, устойчивость к абразивному истиранию, эластичность при низких температурах и способность проводить тепло. В результате увеличивается ходимость шины, снижается риск сквозного повреждения, уменьшается расход топлива и повышается сцепление при отрицательных температурах.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 EV
- надежность в управлении на льду благодаря твердым частицам в структуре компаунда, нивелирующим отсутствие шипов;
- распределение блоков по группам улучшает тягово-сцепные свойства на снегу;
- особая резиновая смесь, эластичная при низких температурах, устойчивая к износу, проколам и порезам, экономящая топливо.
|
Hakkapeliitta R5 SUV
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (295) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2022 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Разработана для регионов с жесткими климатическими условиями. На любых зимних дорогах отличается отменным сцеплением, легкостью в управлении, комфортным тихим и мягким ходом, топливной экономичностью и длительным сроком службы.
Повышенная прочность боковин
В зимних условиях существует ряд факторов, существенно повышающих риски повреждения шин, начиная от выбоин и заканчивая острыми неровностями на обледенелой поверхности. Данная модель отличается улучшенной защищенностью от них. В частности, резиновая смесь, используемая в боковинах, содержит арамидные волокна. Синтетический легковесный материал обладает отменной механической прочностью, которая позволяет защитить эту уязвимую к повреждениям часть шины, повысив ее надежность и долговечность при сложных условиях зимней эксплуатации.
Экологичная резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из компаунда Green Trace. Наличие в составе натурального каучука и оксида кремния позволяет сохранить эластичность даже при экстремально низких температурах. В результате повышается сцепление на холодных мокрых, заснеженных и обледенелых поверхностях. В свою очередь, добавление в компаунд сосновой смолы, рапсового масла увеличивает прочность на разрыв и растяжение, благодаря чему обеспечивается высокая устойчивость к абразивному истиранию и разрывам. И большинство компонентов этой резиновой смеси получены из возобновляемых или перерабатываемых ресурсов.
Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
- повышенная устойчивость на укатанном снегу и льду благодаря специальным частицам Arctic Grip, служащим заменой шипов;
- технология Double Block обеспечивает высокое тяговое усилие и эффективное торможение на снегу, улучшает курсовую устойчивость и точность в управлении;
- экологичный компаунд Green Trace увеличивает срок службы шины, снижает расход топлива, улучшает сцепные свойства на скользких поверхностях;
- арамидные волокна в структуре резиновой смеси защищают боковины от любых механических повреждений.
|
от 14 246 руб.
|
Hakkapeliitta R SUV
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
Класс шин
A
Расход топлива
C...F
Управляемость
F...F
Шумность
70...76
Описание Nokian Hakkapeliitta R
Несмотря на достаточно продолжительное присутствие на отечественном рынке и наличие большого числа более современных конкурентов зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R по-прежнему остается изделием с весьма актуальными эксплуатационными свойствами. В этом целиком заслуга использованных в ее конструкции технологий и материалов, наделивших данную модель отменными характеристиками.
«Активаторы» ламелей
Протектор этой шины оснащен ламелями нескольких видов, которые работают, как единое целое, обеспечивая максимальное сцепление даже при самых неблагоприятных условиях. В частности, более широкие ламели при контакте с дорогой вызывают открытие многочисленных волнообразных ламелей, которые, создавая множество дополнительных граней, улучшают продольные тягово-сцепные свойства на льду и укатанном снегу. Кроме того, они за счет наличия внутренних пустот подсушивают пятно контакта, обеспечивая тем самым более надежное сцепление с дорогой.
Компаунд из рапсового масла
Протектор Nokian Hakkapeliitta R изготовлен из инновационного для своего времени компаунда. Его отличает очень высокое содержание силики. Благодаря этому, шина остается эластичной даже при очень низких температурах, обеспечивая великолепное сцепление во время сильных морозов. Увеличить содержание силики удалось за счет введения в состав компаунда еще одного компонента, а именно рапсового масла. Это органическое вещество повысило прочность протектора на разрыв, что сохраняет его целостность, как при низких, так и высоких температурах окружающей среды.
Уплотнительное кольцо в ободе
Помимо этого нельзя не отметить конструкцию обода данной шины. Здесь имеется специальный уплотнитель, во внутренней полости которого находится специальный шариковый наполнитель. Благодаря этому, шина более плотно фиксируется на колесном диске, что, в свою очередь, заметно улучшает управляемость и оперативность управления, а также снижает вероятность получения повреждений при движении по неровностям.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta R
- ламели нескольких видов не только образуют несколько тысяч кромок сцепления, но и подсушивают пятно контакта, что придает сцепным свойствам на льду и укатанном снегу стабильность и надежность;
- компаунд с повышенным содержанием силики и рапсовым маслом придает шине эластичность даже при очень низких температурах, а также обеспечивает целостность протектора при агрессивном температурном воздействии;
- уплотнитель в ободе обеспечивает более плотную фиксацию шины на колесном диске, что с одной стороны улучшает управляемость и оперативность управления, а с другой — повышает надежность.
|
от 8 540 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
72...74
Описание Nokian Hakka SUV
Летние шины Nokian Hakka SUV для городских внедорожников разработаны специально для гравийных и песчаных дорог. Шины открывают новые возможности для водителей, которые любят ездить не только по качественным асфальтированным, но и по второстепенным ухабистым дорогам, гравию и песку. Модель разработана специально для популярных сегодня автомобилей класса SUV (Sport Utility Vehicle), владельцы которых ждут от шин, с одной стороны, комфортабельности и хорошей управляемости, свойственных шинам для легковых машин, а с другой стороны, высокой проходимости на различных дорогах.
Особенности шины Nokian Hakka SUV
Мощные внедорожники, обладающие большой грузоподъемностью и большими габаритами, предъявляют к шинам повышенные требования. Для обеспечения безопасности и устойчивости движения по неровным дорогам шины должны быть, прежде всего, прочными и жесткими. Шины Nokian Hakka SUV имеют прочную и надежную конструкцию.
Асимметричный рисунок протектора обеспечивает безупречную и безопасную работу шины как на сухой, так и на мокрой поверхности.
Шина имеет инновацию – так называемые «удалители камней». Они располагаются в центральных канавках протектора и предотвращают застревание мелких камней в шине.
Канавки внутренней плечевой зоны быстро выводят воду из-под колеса и, таким образом, эффективно предотвращают аквапланирование.
Для езды по песчаным дорогам и другим мягким дорожным поверхностям в плечевой зоне предусмотрены «грунтозацепы». При движении автомобиля они цепляются за поверхность дороги, что улучшает тяговые и тормозные характеристики шины.
В протекторе Nokian Hakka SUV использована инновационная резиновая смесь с силикой Nordic Cool Silica, которая разработана с учетом сложных климатических условий с сильными температурными перепадами.
Износостойкость шины одна из лучших. Свойства шины сохраняются в течение всего срока эксплуатации.
Шина Нокиан Хакка SUV имеет двойное уплотнительное кольцо Double Mud Stopper в зоне посадки шины на диск, которое продлевает срок эксплуатации шины и диска. Уплотнительное кольцо препятствует попаданию грязи, слякоти между шиной и диском.
Индексы скорости T = 190 км/ч, H = 210 км/ч
Nokian Hakka SUV один из лучших летних вариантов для внедорожников класса SUV.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2007 г.
Класс шин
A
Описание Nokian Hakka V
Летние шины Nokian Hakka H и Nokian Hakka V имеют одинаковый, до тонкости отточенный рисунок протектора. Разница между шинами заключается в использовании разных резиновых смесей и строении шины. Обе шины оптимизированы, чтобы работать наилучшим образом именно в своем индексе скорости H (210 км/ч) и V (240 км/ч). Конструкция более скоростной Nokian Hakka V жестче, что делает шину более спортивной. Новые находки и технические решения, использованные в обеих шинах, улучшают безопасность при движении и износостойкость.
Особенности шины Nokian Hakka V
Асимметричный рисунок протектора (inside – outside) эффективно предохраняет от аквапланирования и улучшает управляемость. Узкие направленные канавки и специальные дренажные направляющие эффективно удаляют воду из пятна контакта шины с дорожным полотном. Шина Nokian Hakka H/V (205/55 R 16) отводит 43 литра воды в секунду при скорости движения 75 км/ч и водяной подушке в 10 миллиметров.
В протекторе используется резиновая смесь полная «силика», благодаря которой достигается, как отличное сцепление на мокрой поверхности, так и низкое сопротивление качению.
Оригинальное клинообразное строение верхнего слоя протектора вместе с несимметричным рисунком протектора улучшают одновременно, как свойства управляемости, так и движение автомобиля на мокрой поверхности.
Шины Nokian Hakka H и Nokian Hakka V акустически комфортны, малошумны. «Антишумовые» возвышенности и полости в продольных канавках протектора влияют на воздушные потоки и препятствуют возникновению неприятного воющего звука во время езды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
Hakka Van
Летняя Нешипованные Есть в наличии (203) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
A
Тип шины
C
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...A
Шумность
70...71
Описание Nokian Hakka Van
Сфера применения летней шины Nokian Hakka Van — коммерческие автомобили малой вместимости и кемперы. Выгодным отличием данной модели является универсальность в применении. Шина эффективна не только на асфальтированных дорогах, но и на проселках с колеями. Из других важных преимуществ стоит отметить точность и стабильность на мокрой дороге, топливную экономичность, большую ходимость при сложных условиях эксплуатации.
Специальный дизайн протектора
Протекторный рисунок оптимизирован с учетом технических особенностей и условий эксплуатации малотоннажных коммерческих автомобилей и кемперов. Для него характерны массивные размеры элементов, распределенных по 4 продольным ребрам. Их устойчивость к деформации обеспечивает шине стабильность сцепных свойств и точность в управлении, как на большой скорости, так и при динамичном маневрировании. Эти свойства практически в полной мере сохраняются и на мокрой дороге, благодаря наличию объемных дренажных канавок и их овальному профилю, дополнительно повышающему интенсивность отвода воды от пятна контакта.
Усиленный брекер
Поверх двухслойного каркаса финские шинники расположили брекер, представляющий собой стальной корд. Применение особого метода намотки и уменьшение сечения нити позволило повысить жесткость конструкции и вместе с этим снизить ее вес. В результате данное решение обеспечивает надежность шины, особенно в сложных условиях эксплуатации, и одновременно улучшить управляемость, устойчивость к износу и топливную экономичность.
Адаптирующийся к дорожным условиям компаунд
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси Hybrid, хорошо зарекомендовавшей себя в других моделях финского бренда. Специально для этой шины ее состав был изменен с учетом особенностей коммерческих автомобилей. Но «фирменная» черта этого компаунда была полностью сохранена. Как и прежде, он может менять эластичность в зависимости от температуры дорожной поверхности.
Основные особенности Nokian Hakka Van
- протекторный рисунок с увеличенными продольными ребрами придает курсовую устойчивость и точность в управлении на высокой скорости и динамичном маневрировании;
- усиленный стальной брекер улучшает управляемость, повышает надежность, снижает износ и расход топлива;
- компаунд, сохраняющий оптимальную эластичность в широком температурном диапазоне.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 076 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
B...C
Шумность
72...73
Описание Nokian Hakka Z
Летняя легковая шина Nokian Hakka Z была специально разработана для мощных скоростных легковых автомобилей и адресована тем автолюбителям, кто ценит спортивную управляемость не меньше, чем комфорт. Несмотря на скоростные индексы W и Y (до 270 и до 300 км/ч соответственно), данная модель отличается великолепными характеристиками в любых климатических условиях, включая дождливую и переменчивую погоду. По сравнению с премиум-шинами других производителей эта модель более устойчиво ведет себя в условиях резких перепадов температур, грубого асфальта, колейности и неровных дорог.
Nokian Cool Zone Concept
Эта шина является одной из первых моделей, разработанных в соответствии с концепцией повышенной работоспособности, которая получила название Nokian Cool Zone Concept. В состав данной концепции входит три инновационных технических решения – многослойная конструкция протектора, особый профиль протектора, а также резиновая смесь на основе наносилики.
Нижний базовый слой, имеющий небольшую толщину, изготовлен из более плотной и твердой резиновой смеси, благодаря которой снижается сопротивление качения, а также нагрев шины. Верхний слой изготовлен из более эластичной резиновой смеси, отличающейся более высоким содержанием кремнийсодержащих компонентов – силики. Это позволило обеспечить более быструю реакцию шины на изменения характеристик дорожного полотна, что привнесло в характер управляемости шины точность. Несмотря на увеличившуюся эластичность, все остальные эксплуатационные характеристики шины Nokian Hakka Z остались на высоком уровне, включая стойкость протектора к истиранию.
Кроме того, новый состав верхних промежуточных слоев протектора обеспечил более стабильное поведение, особенно на дорогах с ярко выраженной колейностью. Еще одним достоинством, обеспеченным новой резиновой смесью Nordic Cool UHP Silica стало более надежное сцепление с мокрой дорогой в достаточно широком диапазоне температур, в том числе и ниже 7 градусов тепла. Также нельзя не отметить и снизившийся, благодаря резиновой смеси с наносиликой, уровень шума при движении.
Разработанный в соответствии с концепции повышения работоспособности шины протектор оснастили оптимизированным S-образным асимметричным направленным рисунком протектора, отличающимся классическим для шин премиум-сегмента пятиреберным дизайном. Финские шинники оснастили протектор данной модели тремя продольными ребрами, расположенными в центральной части, и двумя широкими плечевыми зонами. Отличительной особенностью центральных продольных ребер является их массивная конструкция, обладающая высокой конструктивной жесткостью. Такое техническое решение позволяет шине Nokian Hakka Z демонстрировать выдающиеся показатели курсовой устойчивости при движении на любой скорости, а также исключительную эффективность торможения. При этом конструкция всей центральной части протектора дополнительно усилена специальными ребрами жесткости, что позволило привнести характер управляемости стабильность и надежность в любых условиях.
И третьей составляющей концепции повышенной работоспособности стала особый профиль протектора, который получил более плоский радиус кривизны. Новый выпрямленный радиус кривизны протектора сделал управляемость более стабильной и надежной, особенно в условиях сильных боковых ускорений – при прохождении поворотов, резких маневрах и перестроениях. В результате удалось обеспечить прогнозируемость поведения шины в экстремальных ситуациях. Кроме того, благодаря более плоскому профилю протектора удалось существенно снизить температуру нагрева шины, особенно при движении на высокой скорости.
Надежность финской шины в дождевых условиях
Уровень безопасности при движении по мокрым дорогам зависит в основном от способности шины противостоять к аквапланированию. Данная модель отличается высокой стойкостью к аквапланированию, благодаря эффективной работе водоотводной системы. При движении во влажных условиях вода собирается в четырех продольных дренажных канавках, а затем направляется через многочисленные поперечные каналы наружу. При этом продольные канавки отличаются не только большой глубиной и шириной, но и полированными стенками, что существенно увеличило скорость циркуляции воды, а значит и эффективность работы всей дренажной системы в целом. Помимо полированной поверхности, дно дренажных канавок оборудовано специальными возвышениям, а стенки специальными полостями, предназначенными для снижения уровня шума.
Основные особенности Nokian Hakka Z
- Инновационный состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов обеспечивает более надежное сцепление, особенно в дождевых условиях;
- Оптимизированный асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает феноменальное сцепление, курсовую устойчивость и эффективность торможения в любых условиях;
- Исключительная стойкость к аквапланированию за счет эффективной дренажной системы, состоящей из четырех продольных канавок и множества боковых каналов, отличающихся полированной поверхностью;
- Бесшовная конструкция бокового кольца сделало шину более прочной, а также способствовала снижению сопротивления качения;
- Специальное уплотнительное кольцо предотвращает попадание грязи между бортом шины и колесным диском, что снижает риск повреждения шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
Hakka Z G2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
B...C
Шумность
72...73
Описание Nokian Hakka Z
Летняя легковая шина Nokian Hakka Z была специально разработана для мощных скоростных легковых автомобилей и адресована тем автолюбителям, кто ценит спортивную управляемость не меньше, чем комфорт. Несмотря на скоростные индексы W и Y (до 270 и до 300 км/ч соответственно), данная модель отличается великолепными характеристиками в любых климатических условиях, включая дождливую и переменчивую погоду. По сравнению с премиум-шинами других производителей эта модель более устойчиво ведет себя в условиях резких перепадов температур, грубого асфальта, колейности и неровных дорог.
Nokian Cool Zone Concept
Эта шина является одной из первых моделей, разработанных в соответствии с концепцией повышенной работоспособности, которая получила название Nokian Cool Zone Concept. В состав данной концепции входит три инновационных технических решения – многослойная конструкция протектора, особый профиль протектора, а также резиновая смесь на основе наносилики.
Нижний базовый слой, имеющий небольшую толщину, изготовлен из более плотной и твердой резиновой смеси, благодаря которой снижается сопротивление качения, а также нагрев шины. Верхний слой изготовлен из более эластичной резиновой смеси, отличающейся более высоким содержанием кремнийсодержащих компонентов – силики. Это позволило обеспечить более быструю реакцию шины на изменения характеристик дорожного полотна, что привнесло в характер управляемости шины точность. Несмотря на увеличившуюся эластичность, все остальные эксплуатационные характеристики шины Nokian Hakka Z остались на высоком уровне, включая стойкость протектора к истиранию.
Кроме того, новый состав верхних промежуточных слоев протектора обеспечил более стабильное поведение, особенно на дорогах с ярко выраженной колейностью. Еще одним достоинством, обеспеченным новой резиновой смесью Nordic Cool UHP Silica стало более надежное сцепление с мокрой дорогой в достаточно широком диапазоне температур, в том числе и ниже 7 градусов тепла. Также нельзя не отметить и снизившийся, благодаря резиновой смеси с наносиликой, уровень шума при движении.
Разработанный в соответствии с концепции повышения работоспособности шины протектор оснастили оптимизированным S-образным асимметричным направленным рисунком протектора, отличающимся классическим для шин премиум-сегмента пятиреберным дизайном. Финские шинники оснастили протектор данной модели тремя продольными ребрами, расположенными в центральной части, и двумя широкими плечевыми зонами. Отличительной особенностью центральных продольных ребер является их массивная конструкция, обладающая высокой конструктивной жесткостью. Такое техническое решение позволяет шине Nokian Hakka Z демонстрировать выдающиеся показатели курсовой устойчивости при движении на любой скорости, а также исключительную эффективность торможения. При этом конструкция всей центральной части протектора дополнительно усилена специальными ребрами жесткости, что позволило привнести характер управляемости стабильность и надежность в любых условиях.
И третьей составляющей концепции повышенной работоспособности стала особый профиль протектора, который получил более плоский радиус кривизны. Новый выпрямленный радиус кривизны протектора сделал управляемость более стабильной и надежной, особенно в условиях сильных боковых ускорений – при прохождении поворотов, резких маневрах и перестроениях. В результате удалось обеспечить прогнозируемость поведения шины в экстремальных ситуациях. Кроме того, благодаря более плоскому профилю протектора удалось существенно снизить температуру нагрева шины, особенно при движении на высокой скорости.
Надежность финской шины в дождевых условиях
Уровень безопасности при движении по мокрым дорогам зависит в основном от способности шины противостоять к аквапланированию. Данная модель отличается высокой стойкостью к аквапланированию, благодаря эффективной работе водоотводной системы. При движении во влажных условиях вода собирается в четырех продольных дренажных канавках, а затем направляется через многочисленные поперечные каналы наружу. При этом продольные канавки отличаются не только большой глубиной и шириной, но и полированными стенками, что существенно увеличило скорость циркуляции воды, а значит и эффективность работы всей дренажной системы в целом. Помимо полированной поверхности, дно дренажных канавок оборудовано специальными возвышениям, а стенки специальными полостями, предназначенными для снижения уровня шума.
Основные особенности Nokian Hakka Z
- Инновационный состав резиновой смеси с увеличенным содержанием кремнийсодержащих компонентов обеспечивает более надежное сцепление, особенно в дождевых условиях;
- Оптимизированный асимметричный дизайн направленного рисунка протектора обеспечивает феноменальное сцепление, курсовую устойчивость и эффективность торможения в любых условиях;
- Исключительная стойкость к аквапланированию за счет эффективной дренажной системы, состоящей из четырех продольных канавок и множества боковых каналов, отличающихся полированной поверхностью;
- Бесшовная конструкция бокового кольца сделало шину более прочной, а также способствовала снижению сопротивления качения;
- Специальное уплотнительное кольцо предотвращает попадание грязи между бортом шины и колесным диском, что снижает риск повреждения шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 961 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Nokian (Финляндия, Россия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
A
Расход топлива
B...C
Управляемость
B...C
Шумность
72...73
Описание Nokian Hakka Z
Летняя легковая шина Nokian Hakka Z была специально разработана для мощных скоростных легковых автомобилей и адресована тем автолюбителям, кто ценит спортивную управляемость не меньше, чем комфорт. Несмотря на скоростные индексы W и Y (до 270 и до 300 км/ч соответственно), данная модель отличается великолепными характеристиками в любых климатических условиях, включая дождливую и переменчивую погоду. По сравнению с премиум-шинами других производителей эта модель более устойчиво ведет себя в условиях резких перепадов температур, грубого асфальта, колейности и неровных дорог.
Nokian Cool Zone Concept
Эта шина является одной из первых моделей, разработанных в соответствии с концепцией повышенной работоспособности, которая получила название Nokian Cool Zone Concept. В состав данной концепции входит три инновационных технических решения – многослойная конструкция протектора, особый профиль протектора, а также резиновая смесь на основе наносилики.
Нижний базовый слой, имеющий небольшую толщину, изготовлен из более плотной и твердой резиновой смеси, благодаря которой снижается сопротивление качения, а также нагрев шины. Верхний слой изготовлен из более эластичной резиновой смеси, отличающейся более высоким содержанием кремнийсодержащих компонентов – силики. Это позволило обеспечить более быструю реакцию шины на изменения характеристик дорожного полотна, что привнесло в характер управляемости шины точность. Несмотря на увеличившуюся эластичность, все остальные эксплуатационные характеристики шины Nokian Hakka Z остались на высоком уровне, включая стойкость протектора к истиранию.
Кроме того, новый состав верхних промежуточных слоев протектора обеспечил более стабильное поведение, особенно на дорогах с ярко выраженной колейностью. Еще одним достоинством, обеспеченным новой резиновой смесью Nordic Cool UHP Silica стало более надежное сцепление с мокрой дорогой в достаточно широком диапазоне температур, в том числе и ниже 7 градусов тепла. Также нельзя не отметить и снизившийся, благодаря резиновой смеси с наносиликой, уровень шума при движении.
Разработанный в соответствии с концепции повышения работоспособности шины протектор оснастили оптимизированным S-образным асимметричным направленным рисунком протектора, отличающимся классическим для шин премиум-сегмента пятиреберным дизайном. Финские шинники оснастили протектор данной модели тремя продольными ребрами, расположенными в центральной части, и двумя широкими плечевыми зонами. Отличительной особенностью центральных продольных ребер является их массивная конструкция, обладающая высокой конструктивной жесткостью. Такое техническое решение позволяет шине Nokian Hakka Z демонстрировать выдающиеся показатели курсовой устойчивости при движении на любой скорости, а также исключительную эффективность торможения. При этом конструкция всей центральной части протектора дополнительно усилена специальными ребрами жесткости, что позволило привнести характер управляемости стабильность и надежность в любых условиях.
И третьей составляющей концепции повышенной работоспособности стала особый профиль протектора, который получил более плоский радиус кривизны. Новый выпрямл |