Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Barum
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Описание Barum Bravuris 2
Новая модель Bravuris 2 значительно отличается от своей предшественницы Barum Bravuris.
В шине Barum Bravuris 2 изменилось практически всё. В первую очередь, это касается дизайна новой модели от Barum. Дизайн протектора новейшей скоростной шины позволяет автомобилю входить в повороты даже на самых невероятных скоростях. Быстрая реакция на повороты колеса обеспечиваются за счёт мощных шашечек, использованных на внешней стороне протектора.
Боковое сцепление Barum Bravuris 2 выполнено великолепно.
Безопасность шины Barum Bravuris 2
В первую очередь, шина Barum Bravuris 2 защищает своего владельца от риска возникновения аквапланирования. Продольные канавки на рисунке протектора позволяют моментально и эффективно очистить пятно контакта от грязи и снега, а рёбра на центральной части значительно увеличивают сцепление с любой заснеженной дорогой, сокращая тормозной путь.
Состав резины в Barum Bravuris 2
Кремний, добавленный в резиновую смесь шины Bravuris 2, способствует улучшению характеристик шин при дождливой погоде. Благодаря ему, также, было увеличенно сопративление качению.
В отличии от прошлой модели Bravuris, новая Bravuris 2 получила улучшенные характеристики:
- сокращение тормозного пути на мокрой дороге — 5%;
- сокращение тормозного пути на асфальте — 3%;
- увеличение показателей управляемости — 4%.
Срок службы шины Bravuris был улучшен на 15%, за счёт использования новых компонентов в разработке шины. В то же время, вождение на шине Barum Bravuris 2 стало более комфортным.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
|
|
Bravuris 3 HM
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Barum (Чехия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2014 г.
Класс шин
C
Расход топлива
D...E
Управляемость
C...C
Шумность
70...73
Описание Barum Bravuris 3
Летняя легковая шина Barum Bravuris 3 являются одной из последних новинок чешского производителя, принадлежащего ныне немецкому шинному гиганту Continental AG. Данная модель отличается превосходными показателями топливной экономичности и очень продолжительным сроком службы. Целевой аудиторией этой шины являются владельцы современных легковых автомобилей разных классов. Размерный ряд включает несколько десятков типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 20 дюймов. Несмотря на принадлежность к так называемым «энергоэффективным» шинам, эта модель имеет индексы скорости от T до Y, что говорит о наличии у нее целого ряда других незаурядных характеристик.
Плоский профиль протектора
Отличительной особенностью данной модели является протектор с практически нулевой кривизной. Плоский контур обеспечивает шине оптимальное распределение давления по пятну контакта, благодаря чему чешским шинникам удалось решить сразу несколько важных задач. Прежде всего, это повышение стойкости протекторных блоков к динамической деформации, благодаря чему протектор стал изнашиваться более равномерно, что в свою очередь привело к увеличению срока его службы.
Высокая поперечная жесткость
При разработке данной модели огромное внимание уделялось обеспечению максимальной жесткости протектора в поперечном направлении. Для этого была повышена жесткость плечевых зон, которые получили закрытый дизайн, одновременно с этим увеличившись в размерах. Кроме того, более массивными стали продольные ребра в центральной части, что значительно улучшило скорость и точность реакции шины на повороты руля, а также повысило курсовую устойчивость при прохождении поворотов.
Отличное сцепление и короткий тормозной путь на мокрой дороге
Из других характерных особенностей данной шины следует отметить отличные сцепные свойства на мокрой дороге. Это было достигнуто за счет увеличения числа кромок зацепления. Помимо этого специалисты чешской компании применили новую резиновую смесь, в состав которой входит целый ряд новейших кремнийсодержащих материалов. Также была существенно изменена технология ее приготовления, что позволило обеспечить более равномерное распределение всех ее компонентов.
3-уровневые канавки
Еще одним нововведением Barum Bravuris 3 являются так называемые «трехуровневые» дренажные канавки. Их скошенные под значительным углом грани позволили повысить жесткость протекторных блоков, что привело к значительному улучшению прогнозируемости поведения шины. При этом объем канавок был значительно увеличен. Это в свою очередь обеспечило шине повышенную стойкость к аквапланированию, а вместе с тем — к более надежной управляемости на мокрой дороге. Следующим немаловажным достоинством 3-уровневых канавок является формирование ими множества дополнительных кромок сцепления, благодаря чему удалось повысить сцепные свойства, особенно на скользкой поверхности.
Низкий уровень шума
Как было сказано ранее, плечевые зоны протектора отличаются закрытым дизайном. Помимо выше озвученных достоинств такая конструкция обладает еще одним немаловажным преимуществом — снижение уровня шума, генерируемого шиной во время движения. В основном это заслуга специальных блоков плечевых зон, которые буквально «блокируют» звуковые волны в центральной части, не давая им распространяться за пределы протектора.
Основные особенности шины Barum Bravuris 3
- отличные показатели топливной экономичности за счет низкого сопротивления качения, обеспечиваемого за счет протекторного рисунка с пятью жесткими продольными ребрами;
- продолжительный срок службы обеспечивается равномерным распределением внешнего давления по пятну контакта, жестким каркасом, плоским профилем, высокой стойкостью протекторных блоков к деформации в поперечном направлении, а также износостойкой резиновой смесью;
- низкий уровень шума, благодаря специальным блокам в плечевых зонах, блокирующих его в центральной части протектора;
- прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге за счет увеличенного количества сцепных кромок и новой резиновой смеси, изготовленной из новейших материалов с использованием современных технологий производства;
- 3-уровневые дренажные канавки обеспечивают значительное повышение сцепных свойств, как на сухой, так и мокрой дороге.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 6 811 руб.
|
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Описание Barum Bravuris 4x4
Barum Bravuris 4x4 — это летняя шина для внедорожников и кроссоверов. Применительно к российским погодным условиям эта покрышка, в отличие от эксплуатации в западных странах с куда более мягким климатом, может использоваться исключительно зимой — кроме разве что южных районов страны. Эта модель одинаково хорошо подходит как для езды в черте города, так и для передвижения по бездорожью. Она подходит для широкого спектра автомобилей, в том числе для таких популярных моделей, как Hyundai Tucson, Mercedes M-Class и Porsche Cayenne.
Одной из главных особенностей и, одновременно с этим, преимуществ этой покрышки над остальными подобного класса является увеличенный эксплуатационный срок. Это стало возможным благодаря равномерному распределению давления по всей площади контакта с дорожной поверхностью.
Дизайн рисунка протектора составляют три центральных ребра, которые обеспечивают четкую реакцию транспортного средства на рулевое управление и отличную его маневренность.
Также Barum Bravuris 4x4 характеризуется отличным сцеплением на мокрой дороге и высоким сопротивлением аквапланированию. Последнему способствуют четыре кольцевых продольных канала, которые сначала собирают влагу, а затем выводят ее через канавки на открытой боковине. По словам разработчиков, таким образом достигается непревзойденный уровень безопасности на мокрой дороге — как при прямолинейном движении, так и при прохождении поворотов.
Еще одно направление работы инженеров, разрабатывающих данную покрышку, было связано с уменьшением шумообразования при езде. Это стало возможно благодаря уникальному дизайну рисунка протектора, сочетающего в себе разное количество блоков в центральной и плечевой зонах. Кроме того, этому также способствуют дополнительные канавки. Оптимизированное же расположение ламелей позволяет шине поглощать вибрации и удары при движении.
Еще одной особенностью данной шины является жесткий характер блоков плечевой зон, который позволяет минимизировать тормозной путь.
Важным нововведением для большинства шин Barum этого класса является наличие индикатора износа шины TWI, который показывает, насколько покрышка истерлась. Разработчики советуют менять шину, как только глубина протектора достигнет трех миллиметров, поскольку при этом показателе тормозной путь шины существенно увеличивается, и создается риск возникновения аквапланирования.
В завершение необходимо отметить, что данная модель станет превосходным выбором для полноприводных и высокоскоростных автомобилей, поскольку сочетает в себе отличные ездовые качества на сухой и мокрой трассе, а также на легком бездорожье.
Отличительные особенности шины Barum Bravuris 4x4
- Barum Bravuris 4x4 — это летняя шина для внедорожников и кроссоверов.
- Равномерное распределение давления по всей площади контакта с дорожной поверхностью позволило увеличить эксплуатационный срок покрышки.
- Три центральных ребра обеспечивают четкую реакцию транспортного средства на рулевое управление и отличную его маневренность.
- система из четырех кольцевых продольных каналов и открытых канавок в плечевых зонах позволяет эффективно выводить влагу из протектора, препятствуя возникнвоению аквапланирования на мокрой дороге.
- Высокий уровень акустического комфорта, достигаемый за счет разного количества блоков в центральной и боковой частях протектора.
- Оптимизированное расположение ламелей способствует поглощению шиной вибраций и ударов.
- Жесткие блоки в плечевых зонах уменьшают тормозной путь.
- Индикатор износа TWI демонстрирует степень износа покрышки.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
|
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Описание Barum Vanis 2
Летняя шина Barum Vanis 2, как можно догадаться из названия, предназначена исключительно для малотоннажного грузового транспорта – микроавтобусов и легких грузовиков. Она является дальнейшим развитием модели Vanis, которая по-прежнему пользуется доверием у отечественных автолюбителей. Однако новинка отличается еще более высокими эксплуатационными характеристиками.
Стойкость к аквапланированию
В отличие от шины предыдущего поколения Barum Vanis 2 значительно лучше сопротивляется аквапланированию. Этого удалось добиться, благодаря трем широким канавкам, расположенным продольно вдоль всего протектора. Увеличенные размеры позволяют вмещать значительно больший объем воды, который затем выводится через систему поперечных каналов наружу протектора. В результате шина демонстрирует отменную стойкость к аквапланированию даже на очень мокрой дороге.
S-образный дизайн протекторного рисунка
Шина Barum Vanis 2 получила абсолютно новый дизайн протекторного рисунка, во много обеспечивший ей превосходные сцепные характеристики, но при этом лишившей ее возможности преодолевать участки без асфальтового покрытия. Т.е. эта шина предназначена для эксплуатации исключительно на дорогах с твердым покрытием. Как и у предшественницы, протектор шины изобилует множеством отдельных блоков, однако их форма и расположение стали совсем иными. Выбор в пользу S-образного дизайна протекторного рисунка обусловлен стремлением обеспечить шине баланс между управляемостью, комфортом и долговечностью.
Рисунок протектора, как и у большинства конкурентов, состоит из четырех продольных ребер, сформированных двумя рядами блоков центральной части протектора и двумя плечевыми зонами. Расположенные в центре два продольных ребра состоят из отдельных блоков. Эти протекторные элементы отличаются сложной конфигурацией с множеством углов и острых граней. В сочетании с массивными размерами это позволило значительно повысить эффективность торможения на сухом покрытии.
Что касается дождевых условий, то здесь вступают в работу плечевые зоны протектора, также разделенные дренажными каналами на отдельные блоки. Но в отличие от блоков, расположенных в центральной части протектора, их кромки отличаются большей протяженностью и расположением практически перпендикулярно относительно оси вращения колеса. В результате шина демонстрирует более короткий тормозной путь, особенно на мокрой дороге, по сравнению с большинством конкурентов.
Еще одной ключевой особенностью шины Barum Vanis 2 является практически плоский профиль протекторного рисунка. Это позволило придать ей целый ряд существенных достоинств. Прежде всего, это более равномерное распределения внешнего давления по пятну контакта. Это не только улучшило характеристики управляемости, которая стала более надежной и предсказуемой, но и значительно сократило вероятность развития такого негативного явления, как неравномерный износ протектора. Последнее обстоятельство позволило значительно улучшить срок службы шины.
Защита боковин
Поскольку шина предназначена для малотоннажных грузовых автомобилей, эксплуатация которых проходит преимущественно в городских условиях, то чешские шинники приняли ряд мер по защите наиболее уязвимой части шины. Речь идет о ее боковинах, которые получили специальные утолщения. Это позволило значительно повысить стойкость к агрессивному воздействию бетонных бордюров.
Низкий уровень шума
Как известно, предыдущая модель вызывала нарекания в плане шумности и вибронагруженности. Новый протекторный рисунок позволил значительно уменьшить масштабы проблемы. Помимо классического приема в виде различного шага размещения протекторных блоков, специалисты компании расположили в плечевых зонах протектора специальные тупиковые канавки. Они находятся с внутренней стороны плечевых зон, что не дает шуму распространяться за пределы протектора.
Основные особенности легкогрузовой шины Barum Vanis 2
- Новый симметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях;
- Отменная стойкость к аквапланированию обеспечивается тремя продольными дренажными канавками увеличенного объема;
- Практически плоский профиль протекторного рисунка позволил значительно увеличить площадь пятна контакта, одновременно с этим улучшив равномерность распределения внешнего давления по нему;
- Специальные тупиковые канавки в плечевых зонах протектора способствуют значительному снижению шума;
- Боковины с защитой от потертостей позволяют продлить срок службы шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
|
Barum
Бренд Barum – это вовсе не самостоятельная единица, он принадлежит одному из немецких автомобильных концернов, в данном случае – Continental AG. И на сегодняшний день этот концерн – один из наиболее значимых производителей покрышек для автомобилей на планете. Шины данной марки выпускаются на производственных мощностях заводов, которые располагаются в Отроковице – это город в Чехии. Также есть несколько заводов, которые находятся в Австрии, Германии, Франции и др.
Собственно, данный бренд – не единственный у Continental, который отвечает за выпуск покрышек, поскольку он же основал в свое время еще более известный по всему миру бренд Michelin, и именно их используют огромное количество пилотов гонок Формула 1.
Из истории
Компания берет свое начало с девятнадцатом веке. Тогда один из чешских промышленников по фамилии Бата решил открыть где-то неподалеку от города Брно фабрику – заниматься производством обуви. Однако как это часто бывает, вскоре производство пришлось переориентировать, и достаточно кардинальным образом – отныне промышленник выпускал автомобильную резину.
Он не удовлетворился собственными изысканиями в этой области, и решил отправить под видом эмиссаров своих рабочих на фабрики таких гигантов, как Пирелли, Мишлен и Континентал. Год спустя, Бата уже смог наладить производство собственных шин, ничуть не хуже, чем у конкурентов. Мало того, под своим крылом он умудрился объединить три компании одновременно – Rubena, Bata и Mitas. В результате, появился бренд Barum.
Некоторое время спустя, под конец двадцатого века, данная фирма успешно была поглощена концерном Continental A.G. и сегодня бренд продолжает выпускать примерно пять сотен модификаций шин. Каждый год конвейеры предприятий во всех странах, где располагаются заводы компании, выпускают шестнадцать миллионов покрышек. Больше трети от всего этого объема сразу же перенаправляется автопроизводителям, чтобы они могли снаряжать ими базовые комплектации своих авто.
Шинное разнообразие
У зимних нешипуемых покрышек этой марки имеется направленный рисунок протектора, благодаря чему обеспечивается очень хорошее сцепление с покрытием дороги, даже если речь идет об обледенелом асфальте или об участке, покрытом несколькими сантиметрами снега, грунта или слякоти.
Шины Barum имеют пониженный риск аквапланирования, к тому же они оптимальны в вопросе соотношения качества и цены.
Обновленная версия зимних покрышек обладает улучшенным контуром и снабжена оптимизированной схемой ламелей для того, чтобы из пятна контакта с трассой отводилась вода и грязь. Протектор на модели Norpolaris специально разрабатывался с использованием компьютерного моделирования, а резиновая смесь имеет в своем составе кремнезем, и достаточно много натуральной резины.
Бренд Barum – это вовсе не самостоятельная единица, он принадлежит одному из немецких автомобильных концернов, в данном случае – Continental AG. И на сегодняшний день этот концерн – один из наиболее значимых производителей покрышек для автомобилей на планете. Шины данной марки выпускаются на производственных мощностях заводов, которые располагаются в Отроковице – это город в Чехии. Также есть несколько заводов, которые находятся в Австрии, Германии, Франции и др.
Собственно, данный бренд – не единственный у Continental, который отвечает за выпуск покрышек, поскольку он же основал в свое время еще более известный по всему миру бренд Michelin, и именно их используют огромное количество пилотов гонок Формула 1.
Из истории
Компания берет свое начало с девятнадцатом веке. Тогда один из чешских промышленников по фамилии Бата решил открыть где-то неподалеку от города Брно фабрику – заниматься производством обуви. Однако как это часто бывает, вскоре производство пришлось переориентировать, и достаточно кардинальным образом – отныне промышленник выпускал автомобильную резину.
Он не удовлетворился собственными изысканиями в этой области, и решил отправить под видом эмиссаров своих рабочих на фабрики таких гигантов, как Пирелли, Мишлен и Континентал. Год спустя, Бата уже смог наладить производство собственных шин, ничуть не хуже, чем у конкурентов. Мало того, под своим крылом он умудрился объединить три компании одновременно – Rubena, Bata и Mitas. В результате, появился бренд Barum.
Некоторое время спустя, под конец двадцатого века, данная фирма успешно была поглощена концерном Continental A.G. и сегодня бренд продолжает выпускать примерно пять сотен модификаций шин. Каждый год конвейеры предприятий во всех странах, где располагаются заводы компании, выпускают шестнадцать миллионов покрышек. Больше трети от всего этого объема сразу же перенаправляется автопроизводителям, чтобы они могли снаряжать ими базовые комплектации своих авто.
Шинное разнообразие
У зимних нешипуемых покрышек этой марки имеется направленный рисунок протектора, благодаря чему обеспечивается очень хорошее сцепление с покрытием дороги, даже если речь идет об обледенелом асфальте или об участке, покрытом несколькими сантиметрами снега, грунта или слякоти.
Шины Barum имеют пониженный риск аквапланирования, к тому же они оптимальны в вопросе соотношения качества и цены.
Обновленная версия зимних покрышек обладает улучшенным контуром и снабжена оптимизированной схемой ламелей для того, чтобы из пятна контакта с трассой отводилась вода и грязь. Протектор на модели Norpolaris специально разрабатывался с использованием компьютерного моделирования, а резиновая смесь имеет в своем составе кремнезем, и достаточно много натуральной резины.