Diablo Rain K401 SCR1
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
200/60 R17
Наличие:
Есть в наличии (46) |
45 554 руб.
|
Есть в наличии (46)
|
-
+
|
|
Техническое описание мотоциклетной шины Pirelli Diablo Rain K401 SCR1
(радиальная гоночная шина для мокрых треков)
Модель Pirelli Diablo Rain K401 SCR1 разработана специально для эксплуатации на спортивных мотоциклах в условиях мокрых асфальтовых гоночных трасс. Шина ориентирована на интенсивные трековые нагрузки, включая резкие торможения, значительные боковые ускорения, глубокие наклоны в поворотах и мощные ускорения на выходе из виражей. Конструкция и состав компаунда адаптированы к особенностям влажного покрытия, где требуется максимальная стабильность и точное поведение мотоцикла в широком диапазоне скоростей и нагрузок.
Конструктивные особенности
Pirelli Diablo Rain K401 SCR1 представляет собой радиальную шину с многослойным армированием и усиленным брекером, предназначенным для стабилизации зоны контакта в условиях высоких нагрузок и боковых усилий.
Каркас повышенной жёсткости, выполненный с применением прочных синтетических волокон, обеспечивает устойчивость геометрии шины на высоких скоростях и предотвращает её деформацию при сильных перегрузках. Такая архитектура критически важна для сохранения управляемости и обратной связи на участках с переменным сцеплением.
Резиновая смесь
Компаунд модели K401 SCR1 — это высокоадгезивная спортивная резиновая смесь, специально разработанная для работы на влажном покрытии гоночных треков. Смесь характеризуется быстрым выходом на рабочую температуру и стабильной производительностью в узком температурном окне, что важно при соревновательной эксплуатации.
Состав резины адаптирован к микроструктуре мокрого асфальта, за счёт чего достигается надёжное механическое сцепление, даже при частичном водном слое между шиной и покрытием. Также смесь обладает контролируемой эластичностью, позволяющей шине сохранять контакт при высоких углах наклона.
Рисунок протектора
Шина оснащена выраженным направленным рисунком протектора, разработанным для интенсивного отвода воды из пятна контакта.
Глубокие дренажные канавки с высокой плотностью расположения позволяют сохранять контакт даже при сильном увлажнении покрытия, снижая риск аквапланирования. Распределение элементов протектора оптимизировано для равномерного давления по всей рабочей поверхности, что обеспечивает стабильность поведения мотоцикла как на прямой, так и в повороте.
Дополнительно геометрия канавок способствует эффективному охлаждению и предотвращает локальные перегревы, что особенно важно при продолжительной гоночной сессии без пит-стопов.
Ключевые преимущества
-
Высокоточная управляемость при агрессивной езде на мокром покрытии;
-
Стабильность поведения в условиях резких перегрузок и на высоких скоростях;
-
Минимальный увод при наклонах, предсказуемое поведение в поворотах;
-
Надёжное торможение даже в условиях частичного водного слоя;
-
Высокая устойчивость к аквапланированию за счёт эффективной геометрии протектора;
-
Сопротивление перегреву и разрушению смеси при трековой эксплуатации.
Производство и принадлежность бренда
Шина Pirelli Diablo Rain K401 SCR1 производится компанией Pirelli & C. S.p.A., головной офис которой расположен в Милане (Италия). Разработка и производство шин для мотоспорта сосредоточены на ключевых европейских предприятиях компании, специализирующихся на выпуске высокотехнологичной продукции для трековой и профессиональной гоночной эксплуатации.
Бренд Pirelli принадлежит Pirelli Group — одному из крупнейших мировых производителей шин, обладающему значительным опытом в сфере мотоспорта, включая поставки в международные чемпионаты WorldSBK, Moto2 и другие национальные гоночные серии.
Заключение:
Pirelli Diablo Rain K401 SCR1 — это высокотехнологичная дождевальная шина с радиальной конструкцией, адаптированная к суровым условиям трековой гонки на мокром асфальте. Продуманная геометрия, прочный каркас, устойчивый компаунд и эффективный водоотвод обеспечивают необходимый уровень точности, сцепления и надёжности, которые требуются от гоночной шины в профессиональной среде.



























