IRC Tire GS-23 170/80 R15 77H Задняя Чоппер/Круйзер
|
Ширина
|
170 |
|
Высота
|
80 |
|
Диаметр
|
15 |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Шипы
|
Нешипованные |
|
Производитель
|
IRC Tire |
Техническое описание мотоциклетной шины IRC Tire GS-23 для чопперов и круизеров
Мотоциклетная шина IRC Tire GS-23 разработана для установки на тяжёлые дорожные мотоциклы категории чоппер и круизер, предназначенных для продолжительных поездок по асфальтированным покрытиям и загородным шоссе. Конструкция шины ориентирована на обеспечение надёжности, устойчивости и комфорта в условиях высокой эксплуатационной нагрузки, характерной для тяжёлых туристических мотоциклов.
Конструкция
IRC GS-23 выполнена по диагональной схеме (bias-ply), что позволяет эффективно распределять нагрузки при движении по прямой и в наклоне, особенно при полной загрузке и на высоких скоростях. Многослойный каркас усилен в зоне брекера, что увеличивает общую жёсткость и стойкость шины к деформациям при торможении и маневрировании. Усиленные боковины дополнительно повышают устойчивость конструкции при воздействии радиальных и боковых нагрузок, а также обеспечивают устойчивое поведение мотоцикла при езде с пассажиром и багажом.
Протектор
Протектор шины GS-23 имеет классический дорожный рисунок с глубокими продольными и поперечными канавками. Такая геометрия обеспечивает стабильное сцепление как на сухом, так и на влажном асфальте, снижая риск аквапланирования. Продуманная форма дренажных каналов способствует быстрому отводу воды из пятна контакта. Конфигурация рисунка ориентирована на снижение вибраций и уровня шума, что особенно важно при длительных поездках. Жёсткость плечевых зон оптимизирована для устойчивого прохождения поворотов и снижения износа в зоне повышенного давления.
Резиновая смесь
Шина изготовлена с применением износостойкого резинового компаунда, адаптированного для длительной эксплуатации при стабильных и переменных скоростных режимах. Состав отличается устойчивостью к перегреву, что предотвращает термическое разрушение при длительных пробегах в тёплую погоду и при высокой нагрузке. Материал обладает повышенной стойкостью к растрескиванию и старению, обеспечивая стабильные характеристики шины на протяжении всего срока службы.
Преимущества
-
Курсовая устойчивость — благодаря диагональной конструкции и усиленному каркасу шина обеспечивает стабильность на прямой даже при движении на высокой скорости.
-
Комфорт в длительной поездке — оптимизированный состав и протекторный рисунок снижают вибрации и обеспечивают плавный ход.
-
Надёжное сцепление — продуманная геометрия канавок способствует уверенному контакту с дорогой в любых погодных условиях.
-
Устойчивость к нагрузкам — шина рассчитана на тяжёлые мотоциклы, включая модели с пассажиром и багажной нагрузкой.
Производство и происхождение
Модель IRC GS-23 производится японской компанией Inoue Rubber Co., Ltd., основанной в 1926 году и базирующейся в Токио. Шины выпускаются на заводах компании в Таиланде и Японии. Бренд IRC (Inoue Rubber Company) принадлежит самой компании и ориентирован на производство шин для мотоциклов, скутеров, велосипедов и сельхозтехники. Продукция проходит строгий контроль качества и соответствует требованиям международных стандартов.
Заключение
IRC GS-23 — это технически продуманная и надёжная шина для мотоциклов класса чоппер и круизер, оптимизированная для продолжительной езды по асфальтированным дорогам. Сочетание прочной диагональной конструкции, эффективного протектора и устойчивой резиновой смеси обеспечивает стабильную эксплуатацию в широком диапазоне условий.
Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт ссылку на оплату и доставку.
Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.
Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс или просто "самовывоз"
В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.
Оплата
Выберите оптимальный способ оплаты.
Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.
Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.
Задать вопрос
Бесплатная доставка по городу Архангельску
Обзор производителя мотоциклетных шин IRC Tire
История бренда и страна происхождения
IRC Tire (Inoue Rubber Co., Ltd.) — японская компания с более чем 90-летней историей, основанная в 1926 году в городе Нагоя, Япония. Первоначально фирма специализировалась на производстве велосипедных шин и камер, а впоследствии расширила свою линейку на мотошины и другие изделия из резины. С момента своего основания IRC придерживается инженерно-точного подхода и стремится к выпуску продукции, соответствующей требованиям профессиональных и повседневных пользователей мотоциклетной техники.
География производства
Сегодня производственные мощности IRC Tire расположены в нескольких странах Азии, включая Японию, Таиланд, Вьетнам и Индонезию. Заводы компании сертифицированы по международным стандартам качества и оснащены современным технологическим оборудованием. Основные исследовательские и инженерные центры располагаются в Японии, где происходит разработка новых моделей и тестирование в различных условиях эксплуатации.
Ассортимент и категории мотоциклетных шин
IRC Tire выпускает широкий спектр мотоциклетных шин, ориентированных на разные типы техники и условия использования:
-
Эндуро и оффроуд (Dual Sport, Enduro, Trail):
Шины этой категории предназначены для смешанных условий — асфальта, грунтовых дорог, пересечённой местности, камней, песка и грязи. Например, модели из серий TR и GP обладают агрессивным рисунком протектора и усиленной конструкцией, обеспечивая хорошее сцепление вне дорог общего пользования. -
Мотокросс (MX):
IRC предлагает специализированные кроссовые шины, разработанные для спортивных трасс с рыхлым или жёстким покрытием. Они рассчитаны на высокие нагрузки и обладают устойчивостью к перегреву и износу при интенсивной езде. Пример — серия M5B EVO, популярная среди спортсменов. -
Шоссе и туризм (Street, Touring):
Для мотоциклов, эксплуатируемых на длительных дистанциях по асфальту, IRC предлагает надёжные радиальные и диагональные шины с акцентом на комфорт, управляемость и устойчивость. Шины этой группы обладают оптимизированной резиновой смесью для равномерного износа и устойчивости на высоких скоростях. -
Скутеры и малокубатурная техника:
Большое внимание уделяется городскому транспорту — скутерам и лёгким мотоциклам. Линейка шин для скутеров (например, модели MB, NR и NF) рассчитана на ежедневную эксплуатацию, обеспечивая безопасность при частых остановках, манёвренность и сцепление на влажном покрытии. -
Круизеры и кастомы (Cruiser, Chopper):
IRC производит шины с усиленными боковинами и большим ресурсом, обеспечивающие стабильность и комфорт при езде по шоссе. Пример — модели серии RS, разработанные с учётом высоких нагрузок и особенностей тяжелых мотоциклов. -
Гоночные и спортивные мотоциклы (Sport, Race):
В ассортименте присутствуют модели для трековой эксплуатации и дорожных спортбайков, адаптированные под резкие ускорения, торможения и агрессивное вхождение в повороты. Такие шины обладают высокой термостойкостью и адаптивной резиновой смесью для сохранения сцепления при интенсивной нагрузке.
Сильные стороны бренда IRC
-
Опыт и надёжность:
Почти столетний опыт разработки шин делает IRC одним из наиболее стабильных и надёжных производителей в сегменте мотоциклетной резины. -
Инженерный подход:
Разработка новых моделей ведётся в Японии с применением аналитического тестирования, компьютерного моделирования и практических испытаний. Результатом является оптимальный баланс характеристик — сцепление, управляемость, износостойкость. -
Адаптация под региональные условия:
IRC выпускает линейки шин, адаптированные под климат и особенности дорог в разных странах, что делает продукцию универсальной для различных рынков. -
Сотрудничество с профессиональными командами:
IRC активно участвует в мотоспорте, включая эндуро и мотокросс, где шины проходят испытания в самых сложных условиях. Такой опыт помогает улучшать характеристики гражданских моделей. -
Независимость бренда:
IRC Tire остаётся независимой компанией и не входит в состав крупных шинных концернов, таких как Bridgestone, Michelin или Pirelli. Это позволяет сохранять контроль над качеством и технической политикой бренда.
Заключение
IRC Tire — это японский производитель с глубокой специализацией в области мотоциклетной резины, сочетающий инженерную точность, разнообразие ассортимента и проверенное временем качество. Будь то агрессивное бездорожье, городской ритм или туристические маршруты, в линейке IRC можно найти решение для большинства типов мотоциклов и условий эксплуатации.
Компания IRC Tire, основанная в 1926 году в Японии, имеет более чем 90-летний опыт разработки шин для всех типов велосипедов, мотоциклов и инвалидных колясок. Глобальная компания IRC Tire владеет семью заводами по всему миру. Inoue Rubber Company, более известная как IRC, является глобальным производителем двухколесных шин, базирующимся в Нагое. Компания была лидером в разработке негабаритных шин для мотокросса в 1970-х годах и работала с легендами мотоспорта, такими как Рик Джонсон, Джефф Уорд и Брок Гловер в США, над созданием выигрышных шин для мотокросса и суперкросса. В 1980-х и 1990-х годах она была лидером на рынке высокопроизводительных скутеров и мини-мотоциклов. Сегодня он наиболее известен на мотоциклетном рынке США своими камерами.



























