Geomax MX32

Производители:
Рейтинг:   
  • Dunlop презентует новейшие шины:Dunlop Geomax MX32 и . Они создавались в тесном сотрудничестве с пилотами Готье Поленом и Евгением Бобрышевым, которые участвовали в Чемпионате мира по мотокроссу.

    Эти покрышки изготовлены на основе большого опыта участия Dunlop во всемирных чемпионатах, при помощи представителей двух заводских команд – Kawasaki и Honda. Компания вернулась в мотокросс международного характера в 2011 году. После этого началась робота над двумя новинками, которые были протестированы и опробованы на нескольких трассах мира, и, конечно, на гран-при. Между пилотами, командами, инженерами и руководством Dunlop связь поддерживал Эдди Сил (Eddy Seel), который сам не так давно участвовал в состязаниях классов «мотокросс» и «супермото».

    В 2011 году впервые команда, создававшая эти шины, пришла первой на гран-при Германии. Были использованы шины нового прототипа, со временем ставшие главными задними шинами Dunlop Geomax MX32. Через год Полен и Kawasaki стали первыми в Болгарии, используя шины, которые были созданы на основе предыдущих - Dunlop Geomax MX52. А ещё через год команда выиграла на этих же шинах на трассе в Болгарии, чреда успехов не прекратилась на Итальянских и Португальских трассах с использованием новых шин.

    По словам директора отделения мотошин Dunlop Санджай Кханна (Sanjay Khanna), тестирование шин в реальных гонках дает необходимую информацию, которую в лаборатории получить невозможно: «Dunlop ориентируется на профессиональный рынок, именно потому мы сотрудничаем с профессионалами, такими как Эдди Сил. Хотя он уже не гонщик, но его огромный опыт позволил нам понять потребности пилотов и проблемы, которые могут возникнуть при нагрузках мотокроссов. Также его консультации бесценны при усовершенствовании нашего продукта, дни дают возможность создавать всё лучшие шины для победителей. И поэтому нам очень важны испытания во время разработок и на реальных гонках. Именно на гран-при шины действительно испытываются на прочность, устойчивость, практичность. Всё это позволит простому покупателю опробовать и оценить наши шины, ощутить себя настоящим профессиональным пилотом».Dunlop MX32

    «В чемпионате FIM участники нашей команды отлично выступили и показали прекрасные результаты, это значит, что мы создали необычайно хороший и надёжный продукт, который ведёт хозяина к победе. Для создания идеальных покрышек нам понадобился большой спектр материалов, который со временем уменьшался. Я обговаривал с участниками все ощущения от нашего продукта - как плюсы, так и минусы, и передавал их разработчикам для дальнейшего усовершенствования продукта. Связь с пилотами очень важная, ведь для них мы и работаем. Быстрое реагирование на их запросы и замечания - есть ключ к успеху, именно поэтому мы и сделали настолько хороший продукт, готовый к рыночной конкуренции», - говорит Эдди Сил.

    Dunlop Geomax MX32 предназначены для мягкой и средней жесткостей поверхности.

    На передних Dunlop Geomax MX32 (32F) рисунок протектора направленный, он дает непревзойдённую устойчивость и эффективность торможения. Увеличенные блоки в центральной части предназначены для повышения устойчивости на более твёрдой поверхности, а рельефные блоки очень улучшают сцепление с поверхностью.

    Все шины комплекта (передние и задние) изготовлены по технологии CTCS (Carcass Tension Control System), которая служит для контроля напряжения в корпусе, повышая управляемость и сцепление с поверхностью. И что немало важно, обладают уникальным дизайном уменьшенных перемычек, которые очень повышают устойчивость в грязи.

    Задние шины выделяются тем, что при их производстве использовалась методика PCBT (Progressive Cornering Block Technology). Смысл её - увеличить эластичность блоков с раздвоенным структурным видом для хорошего контроля при скольжении. Ещё у задних шин особенное строение блоков в средней зоне, а в центральной части блоков немного меньше - для лучшей управляемости. Задние шины также изготовлены из особенной резины, которая обеспечивает лучшую амортизацию.

Вверх