Dunlop
Direzza DZ102
Летняя Нешипованные Есть в наличии (52) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop Direzza DZ102
Летняя легковая шина Dunlop Direzza DZ102 является результатом поиска компромисса между «энергоэффективностью» и спортивностью, как в управляемости, так и во внешнем облике, которая всегда отличала продукцию известного британского бренда. Но поскольку разработкой занимались специалисты компании Goodyear, используя самые современные технологии североамериканского шинного гиганта, то баланс эксплуатационных свойств все-таки был найден.
Агрессивный протекторный рисунок
Внешне данную модель отличает весьма агрессивный протекторный рисунок, который на поверку отличается достаточно высокой эффективностью, как в плане сцепных свойств, так и по топливной экономичности. Добиться этого удалось за счет значительного увеличения размеров всех пяти продольных протекторных ребер. Именно это вкупе с многочисленными дренажными канавками, расположенными под острым углом относительно направления движения, придает протектору эффектный внешний облик. При этом данные элементы существенно повышают устойчивость к аквапланированию, направляя воду в одну из близлежащих продольных дренажных канавок. Их расположение под острым углом и против движения многократно ускоряет данный процесс.
Вторым «плюсом» такого дизайна протекторного рисунка является большая площадь пятна контакта. Она дополнительно была увеличена за счет малой кривизны профиля протектора, а неизменность ее размеров достигается во многом благодаря жесткости всех его элементов.
Повышенное содержание силики
Значительная часть из многочисленных достоинств данной модели обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Большую часть состава компаунда представляет силика, которая улучшает сцепные свойства шины на мокрой дороге, а кроме того, снижает расход топлива и придает ходу дополнительную мягкость. Увеличить долю содержания этого компонента удалось за счет полимеров, которые обеспечивают высокую прочность молекулярных связей между всеми химическими веществами, использованными при изготовлении резиновой смеси. Это повышает ее прочность на разрыв, что, в свою очередь, обеспечивает протектору надежную защиту целостности при непрерывном воздействии центробежных сил ускорения.
Отличная устойчивость на высокой скорости
Одной из характерных особенностей шины Dunlop Direzza DZ102 является прекрасная стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости. Она достигается не только за счет использования в дизайне протектора широких продольно расположенных жестких ребер. Куда больший вклад в обеспечение устойчивости делает каркас шины. Он отличается не только многослойной конструкцией, но и использованием в ней кордов, изготовленных по так называемой «бесшовной» технологии намотки. Помимо отсутствия швов и стыков она существенно повышает плотность расположения нитей корда, а вместе с этим и способность шины сохранять первоначальную форму при воздействии динамической деформации.
Основные особенности шины Dunlop Direzza DZ102
- агрессивный протекторный рисунок обеспечивает шине отличную производительность и отменную топливную экономичность;
- резиновая смесь с повышенным содержанием силики придает прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге и обеспечивает очень продолжительный срок службы;
- широкие блоки плечевых зон улучшают устойчивость в поворотах, уменьшают протяженность тормозного пути;
- прочный многослойный каркас, изготовленный с технологиями бесшовной намотки, повышает устойчивость и нагрев протектора на высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 066 руб.
|
Enasave EC300+
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
B...C
Шумность
66...67
Описание Dunlop Enasave EC300+
Летняя шина Dunlop Enasave EC300+ предназначена для среднеразмерных минивэнов. Входит в первичную комплектацию ряда моделей Mitsubishi. Отличается ярко выраженными топливосберегающими свойствами, большой ходимостью, комфортной управляемостью и мягкостью на ходу.
Два укрупненных ребра в середине
Беговая часть протектора выполнена в симметричном дизайне с крупными элементами. В центральной части это два ребра, имеющих монолитную структуру. Вкупе с их массивными размерами такое строение придает им высокую устойчивость к деформирующим воздействиям. В результате повышается точность управления, улучшается курсовая устойчивость и топливная экономичность, а за счет обеспечения равномерности распределения нагрузки по дорожной поверхности уменьшается уровень абразивного воздействия на протектор.
Жесткие плечевые блоки
Помимо центральной части жесткостью отличаются плечевые зоны протектора. Расположенные здесь блоки также укрупнены в размерах и соединены широкими продольными “мостиками”. Они ограничивают подвижность элементов, повышая устойчивость шины при воздействии на нее боковых сил ускорения. Образуемые плечевыми блоками поперечные кромки позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие и сокращают протяженность тормозного пути на мокром покрытии.
Двуслойный протектор
Протектор отличается двуслойной структурой, которая улучшает все ключевые эксплуатационные и ходовые качества шины. Нижний слой, являющийся “базовым”, изготовлен из компаунда с высокой жесткостью и теплопроводностью. Это дополнительно оптимизирует распределение нагрузки по дорожной поверхности, снижает нагрев шины при длительном высокоскоростном движении и вместе с ним сопротивление качению. Жесткость такой “подложки” улучшает стабильность сцепных свойств.
Непосредственно беговая часть протектора получена из резиновой смеси с повышенным содержанием двуокиси кремния, больше известной, как “силика”. Этот компонент за счет придания протектора эластичности при низких температурах улучшает сцепление на мокром покрытии. Кроме того, такой состав компаунда обладает отменной прочностью на разрыв и растяжение, что существенно замедляет скорость износа протектора от истирания.
Основные особенности:
- разработана специально для минивэнов;
- двуслойный протектор с жестким внутренним и эластичным наружным слоем улучшает сцепные свойства, придает им стабильность, снижает сопротивление качению и износ;
- крупные ребра в центре повышают точность управления и курсовую устойчивость;
- плечевые блоки, соединенные продольными “мостиками”, повышают тяговое усилие и эффективность торможения, образуют на рулевом колесе прозрачную обратную связь, облегчая процесс управления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 583 руб.
|
Grandtrek AT2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) |
от 7 000 руб.
|
Grandtrek AT3
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) |
от 22 000 руб.
|
Grandtrek AT5
Летняя Нешипованные Есть в наличии (128) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2020 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...D
Управляемость
C...D
Шумность
71...73
Описание Dunlop Grandtrek AT5
Летняя шина Dunlop Grandtrek AT5 предназначена для внедорожников и пикапов. Является моделью категории All Terrain, эффективной, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых поверхностях. Характеризуется улучшенным сцеплением и курсовой устойчивостью, надежностью и длительным сроком службы в самых сложных условиях.
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси на основе двуокиси кремния, полимеров и технического углерода. Такая резиновая смесь остается эластичной при низких температурах, обладает отменной устойчивостью к любым механическим повреждениям, включая абразивный износ. Это существенно увеличивает эксплуатационный ресурс шины, особенно при неблагоприятных условиях эксплуатации.
Протекторный рисунок отличает наличие широких крестообразных канавок по краям. Они повышают тягово-сцепные свойства на скользком дорожном покрытии и бездорожье. При этом оптимизированный профиль протектора придает им стабильность и уменьшает износ. Также стоит выделить наличие в дренажных канавках особых выступов. Они препятствуют застреванию в протекторе камней и других посторонних предметов, что повышает надежность и долговечность шины.
Основные особенности Dunlop Grandtrek AT5
- резиновая смесь на основе двуокиси кремния, полимеров и технического углерода обеспечивает эластичность при низких температурах и устойчивость к механическим повреждениям;
- крестообразные канавки по краям протектора улучшают тягово-сцепные свойства на бездорожье и скользких дорогах;
- выступы в дренажных канавках препятствуют застреванию в протекторе мелких камней и посторонних предметов;
- сложная многоугольная форма блоков обеспечивает стабильность сцепных свойств.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 9 680 руб.
|
Grandtrek AT20
Летняя Нешипованные Есть в наличии (17) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Тип шины
A/T
Расход топлива
C...D
Управляемость
C...E
Шумность
67...73
Описание Dunlop GrandTrek AT20
Шина Dunlop GrandTrek AT20 используется на внедорожниках, которые основную часть времени находятся на скоростных трассах. Известно, что большая часть машин повышенной проходимости, основную часть времени находятся в городах, а не разъезжают по бездорожью. А это значит, что владельцам таких автомобилей необходимы шины, которые будут отлично себя вести на асфальтированном дорожном покрытии, которое может быть сильно разогрето жарким летом и все в холодных лужах осенью.
Данная шина специально создавалась для автомобилей, относящихся к класу SUV, (паркетниками) которые используются на скоростных дорогах. Также она подойдет для легкогрузовых автомобилей. Шина демонстрирует отличную управляемость на различном дорожном покрытии. Большую роль в обеспечении таких замечательных свойств шины играет уникальный рисунок протектора, отличающийся продольными прорезями и попеременным шагом. Благодаря данному рисунку достигается превосходная управляемость, существенно сокращается тормозной путь и расстояние, требуемое для разгона. Данная шина по этим характеристикам является одной из самых лучших в этом классе.
Особые канавки обеспечивают отвод воды из зоны контакта, значительно повышая площадь пятна контакта с дорогой. Поэтому шина Dunlop Grandtrek AT20 имеет минимальную вероятность проявления аквапланирования, достаточно часто возникающего на заснеженной или мокрой дороге. Кстати, за счет данного дизайна протектора, автомобиль будет иметь законченный и более привлекательный вид.
Огромную роль в повышении управляемости играет специальный резиновый состав, который также повышает срок эксплуатации шины. При аккуратном использовании данная шина прослужит вам несколько сезонов. Главное периодически проверять, степень износа — для этого на шине есть специальные индикаторы, когда они исчезают покрышку необходимо заменить. Шина производится с использованием новейших технологий и в обязательном порядке проходят тщательный контроль на современном электронном оборудовании.
Основные особенности Dunlop Grandtrek AT20
- повышенное сцепление с любым дорожным покрытием на повышенных скоростях;
- увеличенный срок эксплуатации;
- повышенное сопротивление аквапланированию.
|
от 11 002 руб.
|
Grandtrek AT23
Летняя Нешипованные Есть в наличии (5) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Тип шины
A/T
Расход топлива
B...C
Управляемость
D...E
Шумность
70...72
Описание Dunlop GrandTrek AT23
Основной отличительной особенностью шины для внедорожников Dunlop GrandTrek AT23 является универсальность применения. Это полностью соответствует сценарию использования тех транспортных средств, для которых предназначена данная модель. Она характеризуется надежным сцеплением не только на летних, но и на зимних покрытиях. Это обеспечивается не только за счет наличия аббревиатуры M+S на ее боковинах, но и благодаря оригинальному дизайну протекторного рисунка. Однако это лишь одно из многочисленных достоинств данной шины, речь о которых пойдет ниже.
Высокий уровень комфорта
Одним из основных достоинств этой шины является высокий уровень комфорта, прежде всего, акустического. Он обеспечивается за счет особенностей в дизайне протекторного рисунка, а именно 5-шагового расположения всех его блоков. Это существенно снижает вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций. При этом использование технологий трехмерного моделирования при разработке данной модели позволило подобрать такое сочетание расположения, форм и размеров протекторных блоков, при котором ими генерируется минимум шумов.
Уверенное поведение при неблагоприятных погодных условиях
Большая часть внимания специалистов британского бренда, занимавшихся разработкой шины Dunlop GrandTrek AT23, было уделено максимальной безопасности при неблагоприятных погодных условиях. Это было достигнуто за счет особенностей в дизайне протектора. Прежде всего, это увеличенное количество сцепных кромок, образуемых, как блоками, так и прорезанными в них ламелями. Кроме того, улучшенное сцепление на скользких дорогах обеспечивается благодаря резиновой смеси, отличающейся повышенным содержанием силики.
Основные особенности Dunlop GrandTrek AT23
- надежное поведение в сложных ситуациях благодаря оптимизированному протекторному рисунку с увеличенным содержанием сцепных кромок;
- низкий уровень шума благодаря использованию при разработке технологий трехмерного моделирования и протектора с 5-шаговой схемой расположения блоков.
|
от 21 646 руб.
|
Grandtrek AT25
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
C...D
Шумность
71...72
Описание Dunlop GrandTrek AT25
Шина Dunlop GrandTrek AT25 спроектирована для внедорожников и кроссоверов. Модель относится к категории All Terrain, что предполагает возможность ее использования на любых типах дорожного покрытия, включая зимние.
Универсальный протектор
Во многом «всесезонной» шину делает ее протектор. Он выполнен в ненаправленном симметричном дизайне, содержащем несколько функциональных участков. Центральная часть «отвечает» за курсовую устойчивость и оперативность, точность реакций на действия водителя. Эти свойства обеспечиваются тремя сплошными продольными ребрами. Два из них – составные и содержат множество взаимно пересекающихся канавок. Формируемые таким образом блоки улучшают сцепные свойства при наборе скорости.
Остальные функциональные участки образуются плечевыми зонами. Здесь располагаются удлиненные блоки, значительная часть которых заходит на боковины шины. Такой дизайн дополнительно повышает производительность и на шоссе и на пересеченной местности.
Низкий уровень шума
При разработке протектора много внимания было уделено обеспечению акустического комфорта. На любой скорости он находится на достойном для данной категории шин уровне. Добиться этого удалось за счет современных технологий компьютерного моделирования. С их помощью было подобрано такое сочетание форм, размеров и расположения элементов протектора, при котором ими генерируется минимум шумов и вибраций без ущерба другим эксплуатационным свойствам.
Основные особенности Dunlop GrandTrek AT25
- подходит ко всем популярным внедорожникам и пикапам;
- универсальный протектор обеспечивает высокую производительность на любом виде покрытия, включая зимнее;
- низкий уровень шума благодаря протектору, разработанному с использованием современных технологий компьютерного моделирования.
|
от 15 228 руб.
|
Grandtrek AT30
Летняя Нешипованные Есть в наличии (15) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2022 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
D...E
Шумность
72...72
Описание Dunlop GrandTrek AT30
Летняя шина Dunlop GrandTrek AT30 предназначена для полноразмерных внедорожников и пикапов. Относящаяся к категории All Terrain модель отличается высокой эффективностью, как на асфальтированных дорогах, так и на любых грунтовых покрытиях. В любых условиях демонстрирует надежность сцепных свойств и комфортность в управлении.
Будучи рассчитанной на использование в крупных высоких легковых автомобилях, оснащенных полноприводной трансмиссией, шина располагает усиленным каркасом с дополнительными слоями стального корда. В сочетании с использованием «бесшовной» технологией намотки это придает покрышке повышенную несущую способность и устойчивость к ударным воздействиям. Протекторный рисунок отличает плотное расположение блоков и особая форма профиля беговой части шины. Это увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление, управляемость, а также повышая устойчивость к абразивному истиранию.
Основные особенности Dunlop GrandTrek AT30
- усиленный каркас и брекер обеспечивают высокую устойчивость к ударному воздействию;
- увеличенное пятно контакта улучшает сцепление и устойчивость к абразивному истиранию;
- увеличенное количество блоков и ламелей обеспечивает надежность сцепных свойств и комфортность в управлении на грунтовом покрытии.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 17 458 руб.
|
Grandtrek Ice 02
Зимняя Шипованные Есть в наличии (67) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop GrandTrek Ice 02
Шина Dunlop GranTrek Ice 02 является самой совершенной зимней моделью именитого британского бренда для внедорожников и кроссоверов. Как и значительная часть других представителей данной линейки, она предназначена для эксплуатации преимущественно на асфальтированных дорогах. Это следует считать достоинством, поскольку большинство современных кроссоверов и внедорожников эксплуатируются в основном именно на них.
Быстрый отвод воды и слякоти
Данная модель оснащается протектором с симметричным направленным дизайном. Одной из его характерных особенностей является расположение дренажных канавок. За редким исключением все они имеют значительный наклон и направлены против движения. В сочетании с большой шириной дренажных канавок и увеличенной глубиной самого протектора это позволяет с высокой интенсивностью отводить от пятна контакта не только воду, но и более тяжеловесные снежные массы, обеспечивая тем самым надежное и стабильное сцепление при плохих погодных условиях.
Кроме того, следует отметить другое преимущество такого дизайна дренажной системы. Увеличенная ширина и глубина канавок позволяет протектору удерживать и уплотнять куда больше снега. За счет такого эффекта шина демонстрирует более надежное сцепление на заснеженных дорогах.
Отличная устойчивость и предсказуемость при высокоскоростном движении
Блоки в центральной части протектора этой шины располагаются таким образом, что при движении ими образуется очень широкое продольное ребро. При этом они сами отличаются массивными размерами и повышенной устойчивостью к динамической деформации. При движении данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде надежного и стабильного поведения на большой скорости, а также предсказуемой управляемости. Вместе это создает у водителя ощущение легкости в управлении автомобилем.
Специальные перемычки между блоками
Одной из ключевых особенностей в дизайне протекторного рисунка этой шины являются специальные перемычки между блоками в плечевых зонах и центральной части. Основным функциональным предназначением этих элементов является обеспечение повышенной устойчивости при маневрировании, ускорении и торможении. В таких режимах движения блоки плечевых зон и центра протектора за счет наличия между ними жесткой связи работают, как единое целое, что существенно улучшает сцепление с дорогой, а помимо этого – препятствует возникновению и развитию неравномерного износа.
Трехмерные ламели Miura-Ori
Одним из наиболее оригинальных решений в конструкции данной модели являются трехмерные ламели Miura-Ori, названные по имени японского астрофизика, разработавшего схему складывания различных плоских предметов. Как известно, большинство шинных производителей используют 3D-ламели, стенки которых имеют многочисленные выступы и впадины. Они не дают ламелям закрываться под действием веса автомобиля, ограничивая при этом подвижность блока, повышая тем самым его жесткость. У этой шины стенки ламелей имеют Z-образную форму в продольном сечении и волнообразную в поперечном. В сравнении с их обычными аналогами такое решение имеет ряд важных преимуществ. Основным из них является значительное увеличение площади пятна контакта блока с поверхностью дороги, а также более равномерное распределение внешней нагрузки по нему. К этому стоит добавить остальные преимущества ламелей, а именно образование нескольких тысяч дополнительных кромок, что существенно улучшает сцепление шины на льду.
Новая система шипования
Данная модель стала одной из первых, где была применена новая система шипования. Она заметно отличается от того, что использовалось в предыдущих зимних шинах Dunlop.
Прежде всего, это конструкция самого шипа. Его твердосплавная вставка имеют прямоугольную форму, а ее длинные кромки – зигзагообразную. Она изготовлена из карбида вольфрама. Данный материал характеризуется не только очень высокой механической прочностью, но и низким уровнем нагрева. При контакте с дорогой твердосплавная вставка шипа располагается поперечно, что существенно улучшает эффективность работы шины при ускорении и торможении.
В немалой степени изменилось и основание шипа. Ее верхняя часть имеет шестигранную форму, препятствующую его проворачиванию в протекторе, а нижняя – отличается увеличенными размерами. Кроме того, она располагается в нижнем «базовом» слое протектора, изготовленном из более жесткой резиновой смеси. Сочетание таких конструктивных особенностей значительно снижает вероятность преждевременной потери шипов.
Следующей особенностью примененной в данной модели системы шипования является расположение шипов. В процессе движения ими образуется 16 (по два с каждой стороны) непрерывных рядов. При этом количество шипов на каждый погонный метр протектора достигает шести десятков штук. Этого более чем достаточно, чтобы обеспечить шине очень уверенное и стабильное поведение на любых зимних дорогах.
Двухслойный протектор
Как было упомянуто ранее, протектор модели Dunlop GrandTrek Ice 02 имеет двухслойную конструкцию. Помимо более надежного удержания шипов его нижний слой из жесткого компаунда выполняет целый ряд других не менее важных функций. Прежде всего, это снижение сопротивления качению, препятствование неравномерному износу, улучшение управляемости, обеспечение максимальной быстроты и точности в реакциях на повороты руля.
В свою очередь, имеющий непосредственный контакт с дорогой внешний слой протектора отличается повышенной эластичностью. Она придается за счет увеличенного содержания в его компаунде силики. Кроме того, в состав этой резиновой смеси были включены специальные полимеры, которые повышают прочность протектора на разрыв, что не только повышает надежность, но и защищает его от негативного высокотемпературного воздействия. Кроме того, более эластичный верхний слой существенно повышает уровень комфорта за счет придания ходу шины мягкости.
Основные особенности Dunlop GrandTrek Ice 02
- быстрый отвод снежной слякоти из-под пятна контакта благодаря многочисленности, большому внутреннему объему и направленности дренажных канавок против хода шины;
- стабильное поведение на большой скорости обеспечивается за счет дизайна центра протектора, где массивные блоки образуют широкое продольное ребро;
- специальные перемычки между блоками плечевой зоны и центральной части протектора улучшают сцепление в поворотах и сокращают протяженность тормозного пути;
- оптимизированная система шипования и несколько тысяч 3D-ламелей оригинальной конструкции обеспечивают надежное сцепление на обледенелых дорогах;
- двухслойный протектор одновременно улучшает управляемость и уровень комфорта при движении.
|
от 7 820 руб.
|
Grandtrek Ice 03
Зимняя Шипованные Есть в наличии (109) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2018 г.
Место в рейтинге
1
Класс шин
B
Описание Dunlop GrandTrek Ice 03
Зимняя шина Dunlop GrandTrek Ice 03, как и модель предыдущего поколения, предназначена для самого широкого спектра современных кроссоверов и внедорожников. Выгодно отличается от нее улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, сохранив при этом такие «фирменные» для данного бренда черты, как по-спортивному отточенную управляемость.
По сравнению с прошлой моделью беговая часть протектора данной шины претерпела значительные изменения. Дизайн по-прежнему отличается направленным и симметричным расположением блоков, между которыми находятся V-образные дренажные канавки. Но теперь угол наклона стал меньше, а их численность увеличена за счет уменьшения размеров элементов. Это позволило существенно повысить тяговое усилие и интенсивность замедления на снегу. На обледенелом покрытии эффективность работы протектора обеспечивается ламелями и шипами. Твердосплавные вставки стальных элементов имеют сложную многоугольную форму, благодаря которой грани располагаются разнонаправленно. В свою очередь, ламели отстоят друг от друга на меньшем расстоянии, а «трехмерное» строение их вертикальных стенок обеспечивает фиксацию прорезей в открытом положении при контакте с дорожной поверхностью. Сочетание таких технических решений гарантирует надежность сцепления и стабильную управляемость на льду и укатанном снегу.
Основные особенности Dunlop GrandTrek Ice 03
- обновленный протекторный рисунок с увеличенным количеством V-образных канавок обеспечивает отменные тягово-сцепные свойства на снегу;
- многоугольные твердосплавные вставки шипов повышают стабильность сцепления на льду;
- увеличенное количество и «трехмерное» строение ламелей повышает устойчивость на любых скользких покрытиях.
|
от 8 850 руб.
|
Grandtrek MT1
Летняя Нешипованные Есть в наличии (11) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Тип шины
Для бездорожья
Описание Dunlop GrandTrek MT1
Шина Dunlop GrandTrek MT1 – это грязевая, специальная модель для настоящих внедорожников. При ее разработке основной упор делался на проходимость и безопасность. Это удалось достичь за счет использования новейших технологий.
При этом особое внимание было уделено проектору, который создавался с использованием 3D моделирования, что позволило оптимально подобрать все его элементы. Специальные блоки и расстояния между ними придали шине повышенную проходимость и управляемость. Поэтому вам не придется опасаться изменения погодных условий или качества дорожного покрытия. Данная шина позволит вам всегда себя чувствовать безопасно и уверенно.
Два центральных ряда блоков обеспечивают качественную курсовую устойчивость на любом дорожном покрытии. Уникальная резиновая смесь, из которой изготавливается протектор, обеспечивает повышенную износостойкость и сцепные характеристики. Шина Dunlop GrandTrek MT1 отличается прекрасной тягой за счет своих массивных блоков протектора, которые «вгрызаются» в любой грунт, за счет острых своих кромок. Плечевая зона содержит массивные блоки, которые прекрасно защищают шину от разнообразных внешних повреждений, возникающих постоянно при движении по бездорожью. Поэтому вам не стоит опасаться внезапных порезов и проколов. Усиленная конструкция каркаса обеспечивает повышенную надежность и безопасность, которая так необходима при движении в сложных дорожных условиях. При изготовлении шины используется шесть слоев корда, что обеспечивает дополнительную прочность.
Основные особенности Dunlop GrandTrek MT1
- оптимально расположенные элементы протектора позволили получить максимальные эксплуатационные характеристики, которые так необходимы при движении в условиях бездорожья;
- специальная конструкция каркаса и применение шести слоев корда позволили добиться повышенной надежности;
- уникальная резиновая смесь повысила износостойкость, тормозные и сцепные характеристики;
- большое количество ламелей разнообразной формы обеспечивают повышенное сцепление и комфорт;
- два центральных массивных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость на любой дороге;
- блоки обладают достаточно острыми гранями, поэтому повышают сцепление и тягу на любом дорожном покрытии.
|
от 15 572 руб.
|
Grandtrek MT2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Тип шины
Для бездорожья
Описание Dunlop GrandTrek MT2
Выпускаемая одним из известнейших во всем мире британских шинных производителей всесезонная легковая шина Dunlop GrandTrek MT2 по праву считается одной из самых удачных шин, предназначенных для внедорожных автомобилей и спецтехники. Данная модель имеет очень узкую специализацию, о чем говорит приставка «MT» в ее названии. Это означает «mud terrain», т.е. шина предназначена для эксплуатации на таких неустойчивых грунтах, как грязь, песок, глина, мокрая трава.
Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора шины отличается большим количеством массивных и высоких блоков. Ключевой особенностью протектора шины является двунаправленное расположение всех его элементов. Этим решением обеспечивается одинаковые по своему уровню показатели тяги и сцепления в обоих направлениях движения, что существенно улучшает способности шины преодолевать труднопроходимые участки. Еще одним немаловажным фактором, влияющим на проходимость, является показатели самоочистки протектора. С этим у шины полный порядок, благодаря внушительному расстоянию между всеми блоками протектора. Протектор шины Dunlop Grandtrek MT2 великолепно избавляется от различных посторонних предметов, включая крупные камни.
Так как шина предназначена для эксплуатации преимущественно на пересеченной местности, то при ее разработке особое внимание уделялось прочности. С этой целью каркас шины имеет усиленную многослойную конструкцию, которая обеспечивает не только высокую прочность все шины, но и отличную эластичность. Состав резиновой смеси был также подобран с учетом суровой специфики использования данной шины. Благодаря использованию специальных компонентов, резиновая смесь придала шине отличную стойкость к истиранию, а также к проколам и порезам.
Основные особенности шины Dunlop Grandtrek MT2
- отличное сцепление на различных типах поверхности, особенно на неустойчивых грунтах, благодаря большому количеству массивных блоков и мощных грунтозацепов;
- высокий для данной категории шина уровень комфорта обеспечивается формой и шагом установки блоков протектора;
- высокая прочность и отличная эластичность, благодаря усиленной многослойной конструкции каркаса;
- прекрасная стойкость к проколам, порезам и преждевременному истиранию за счет специально подобранному составу резиновой смеси.
|
от 13 979 руб.
|
Grandtrek PT3
Летняя Нешипованные Есть в наличии (117) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...B
Управляемость
B...B
Шумность
67...67
Описание Dunlop GrandTrek PT3
Изначально летняя шина для внедорожников и кроссоверов Dunlop GrandTrek PT3 была предназначена для азиатских рынков, прежде всего, Китая и Японии. Однако с некоторых пор данная модель доступна в нашей стране, благодаря чему у отечественных автолюбителей есть возможность приобрести очень качественное и высокотехнологичное изделие по достаточно привлекательной стоимости.
Устойчивость и надежность
При совершении резких маневров и в поворотах данная модель отличается куда более устойчивым и надежным поведением, чем шина предыдущего поколения. Добиться этого удалось за счет сразу нескольких технических решений. Одним из них является дизайн центральной части протектора, состоящий из трех продольных ребер одинакового размера. Их жесткая неразрывная конструкция способствует более равномерному распределению внешней нагрузки по пятну контакта, а заодно увеличивает его площадь.
Кроме того, профиль протектора в плечевых зонах имеет форму правильного круга. В сочетании с жесткой конструкцией и массивными размерами расположенных здесь блоков это также способствует более равномерному распределению внешней нагрузки по пятну контакта, но уже при маневрировании и в поворотах. Конечным результатом всех этих технических ухищрений является улучшенное сцепление, существенно не меняющееся даже при очень резких маневрах. Это придает автомобилю надежное и предсказуемое поведение в любых ситуациях.
Сокращенный тормозной путь на мокрой дороге
Еще одним важным преимуществом данной модели перед предшественницей является улучшенная эффективность при торможении. Для этого также было применено несколько технических решений. Прежде всего, это компаунд с увеличенным содержанием силики. Это придает протектору повышенную эластичность, позволяющему ему более плотно прилегать к дорожной поверхности, особенно в дождевых условиях. Кроме того, в блоках плечевых зон прорезано множество ламелей. При контакте с дорогой они, открываясь, образуют многочисленные сцепные кромки.
Основные особенности модели Dunlop GrandTrek PT3
- устойчивое и предсказуемое поведение в любой ситуации;
- отличная оперативность управления;
- укороченный по сравнению с предыдущей моделью тормозной путь, в особенности на мокрых дорогах;
- топливная экономичность и продолжительный срок службы, благодаря оптимизированному компаунду.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 400 руб.
|
Graspic DS3
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (4) |
от 7 000 руб.
|
SP Sport 01
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
A...E
Шумность
66...72
Описание Dunlop SP Sport 01
Летняя легковая шина Dunlop SP Sport 01 адресована водителям, предпочитающим агрессивный стиль вождения. При этом практически не имеет значение марка и модель автомобиля, поскольку эта модель выпускается в исключительно широком ассортименте типоразмеров диаметром с 14 по 21 дюйм.
Специально для этой шины специалисты компании разработали абсолютно новый асимметричный рисунок протектора, который получил название Tri-AreaTread. Как следует из названия, протекторный рисунок состоит из трех функциональных зон, каждая из которых предназначена для решения определенной задачи. Такое конструктивное решение призвано обеспечить оптимальный баланс эксплуатационных характеристик при движении в различных дорожных условиях.
Центральная часть протектора Dunlop SP Sport 01 занята четырьмя продольными ребрами, которые отличаются цельной, а поэтому жесткой конструкцией. За счет этого, шина демонстрирует исключительную стабильность при движении даже на очень высокой скорости.
Плечевая зона протектора, расположенная с его внутренней стороны, в основном выполняет дренажную функцию, обеспечивая высокую стойкость к аквапланированию. Именно эта часть протектора оснащена так называемыми «гидролопастями», т.е. системой дренажных каналов, форма которых напоминает лопасти. Их изогнутая форма препятствует возникновению завихрений в потоках воды, что увеличивает скорость ее прохождения по этим каналам.
Внешняя сторона протекторного рисунка состоит из раздельных блоков. Их острые кромки способствуют увеличению эффективности торможения, особенно на скользкой дороге.
Еще одним новшеством явился дополнительный слой каркаса из нейлоновых волокон, намотанных по бесшовной технологии. Этот слой обеспечивает за счет стабильности формы шины более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что не только позволило добиться более уверенного поведения на высокой скорости, но и эффективно предотвращает возникновение неравномерного износа.
Основные особенности шины Dunlop SP Sport 01
- Уникальный протектор Tri-AreaTread обеспечивает идеальных баланс эксплуатационных характеристик независимо от дорожных условий;
- Исключительная стойкость к аквапланированию, благодаря особой форме дренажных каналов в плечевой зоне протектора;
- Четыре жестких продольных ребра, за счет чего шина демонстрирует исключительную стабильность поведения при движении даже на очень высокой скорости.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 24 475 руб.
|
SP Sport 270
Летняя Нешипованные Есть в наличии (12) |
от 10 500 руб.
|
SP Sport 2050
Летняя Нешипованные Есть в наличии (1) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2011 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...C
Управляемость
C...C
Шумность
70...70
Описание Dunlop SP Sport 2050
Летняя легковая шина Dunlop SP Sport 2050 обладает прекрасными эксплуатационными показателями, доказательством чему служит использование этой шины на сборочных конвейерах многих известных автомобильных производителей.
Шина выпускается в наиболее популярных типоразмерах от 16 до 19 дюймов, что позволяет использовать ее на большинстве моделей легковых автомобилей среднего класса. О высоком классе данной шины говорят присвоенные высокие скоростные индексы V и W.
При разработке шины Dunlop Sp Sport 2050 были использовано большое количество передовых технических разработок, имеющихся в распоряжении английского производителя со 120-летнйей историей. В частности, шинными инженерами был использован пятиреберный дизайн ненаправленного рисунка протектора шины, что с одной стороны позволило обеспечить высокий уровень основных рабочих показателей шины, а с другой – сделать стоимость конечного продукта более доступной.
Для обеспечения стабильного и надежного поведения при движении на высокой скорости три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора имеют жесткую без каких-либо разрывов конструкцию. Кроме того, на поверхности центральных ребер располагаются продольные ламели, которые дополнительно улучшают стойкость шины к деформациям, возникающим при прохождении поворотов.
При движении шины отличаются низким уровнем шума, которого удалось достичь благодаря использованию особой конструкции кромок водоотводных канавок, разделяющих протектор на пять функциональных элементов – три центральных ребра и две плечевых зоны.
Основные особенности легковой шины Dunlop Sp Sport 2050
- Прекрасное сцепление на мокрой дороге, благодаря четырем водоотводным канавкам, большая высота которых позволяет обеспечивать прекрасную стойкость к аквапланированию на протяжении всего срока службы шины;
- Большая площадь пятна контакта шины обеспечивает сцепление с дорогой при прохождении поворотов, а также высокую эффективность разгона и торможения;
- Намотанный по бесшовной технологии каркас из нейлоновых волокон обеспечивает шине стойкость к деформациям при движении на высоких скоростях в сочетании с прекрасной плавностью хода.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 10 080 руб.
|
SP Sport 5000
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2014 г.
Класс шин
B
Расход топлива
F...F
Управляемость
E...E
Шумность
...
Описание Dunlop SP Sport 5000
Шины Dunlop SP Sport 5000 – всесезонная модель с резиновой смесью и протектором нового поколения. Dunlop SP Sport 5000. Может использоваться для спортивной езды, обладает оптимизированной к сложным погодным условиям конструкцией. Езда на автомобиле, оснащенным данной шины делается комфортной, а управление – легким и предсказуемым. Благодаря инновационному рисунку протектора, торможение даже на самых резких поворотах осуществляется быстро и безопасно.
Особенности автомобильной шины Dunlop Sp Sport 5000
Увеличенные внешние протекторные блоки Dunlop SP Sport 5000 – придают транспортному средству устойчивость и быстрый отклик на движения руля. Блоки, расположенные во внутренней части шины (оборудованные плечевым каналом поперечного типа с водовыводящим свойством) придают продукту лучшие характеристики в отношении сцепления.
Современные технологии: «JLB» и корд выполненный из нейлона, без швов – продлевают «жизнь» изделия. Дополнительным преимуществом для многих автовладельцев является оригинальный, стильный рисунок протектора Dunlop SP Sport 5000. Во время движения, за счет специальных блоков, шина поглощает громкие звуки, тем самым увеличивая комфорт водителя и пассажиров, находящихся в салоне авто. Модель пользуется большим спросом в России и других странах.
|
от 7 240 руб.
|
SP Sport FM800
Летняя Нешипованные Есть в наличии (39) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Sport FM800
Летняя шина Dunlop SP Sport FM800 обладает редким сочетанием относительно небольшой стоимости и высоких технических характеристик. Еще одной ее особенностью является то, что при ее разработке особое внимание было уделено обеспечению максимального сцепления на мокрой дороге и спортивной управляемости. При этом улучшить данные эксплуатационные свойства удалось без ущерба другим характеристикам, что является одним из результатов использования при создании данной модели новых технологий и материалов.
Улучшенное сцепление в дождевых условиях
Используемая при изготовлении протектора этой шины резиновая смесь отличается очень высоким содержанием силики. Увеличить количество этого компонента удалось за счет использования в составе современных полимеров. Помимо однородности компаунда с их помощью обеспечивается повышенная прочность протектора на растяжение, что позволяет ему безболезненно переносить длительное движение на высокой скорости. В то же время повышенное содержание силики дает возможность шине очень плотно прилегать к дорожной поверхности, что, в свою очередь, увеличивает размеры пятна контакта и, как следствие, улучшает сцепление. Особенно ярко эта особенность проявляет себя на холодных от дождя дорогах.
Еще одним техническим решением, придающим шине улучшенное сцепление на мокрых дорогах, является дизайн ее протекторного рисунка. Он содержит четыре очень вместительных дренажных канавки. С их помощью протектор с высокой интенсивностью отводит из-под пятна контакта воду, оставляя его практически сухим.
Надежность в любых ситуациях
Следующей важной особенностью данной модели является дизайн плечевых зон ее протектора, а также конструкция расположенного непосредственно под ним брекера. Края протекторного рисунка содержат множество массивных поперечных блоков. Большие размеры и перпендикулярное расположение этих элементов придает шине устойчивость при маневрировании. В свою очередь, брекер отличается наличием дополнительным третьим слоем, изготовленным, как и другие два, из синтетического корда. Это заметно повышает жесткость «подложки», что обеспечивает пятну контакта неизменность форм и размеров. Конечным результатом этих технических ухищрений является надежное и стабильное поведение автомобиля в любых ситуациях.
Основные особенности шины Dunlop SP Sport FM800
- оптимизированный компаунд обеспечивает улучшенное сцепление на мокрых дорогах;
- стабильное и надежное поведение автомобиля в любой ситуации.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 467 руб.
|
SP Sport LM703
Летняя Нешипованные Есть в наличии (5) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Sport LM703
Модель шины Dunlop SP Sport Le Mans 703 появилась в 2010 году, придя на смену своим предшественницам популярным в прошлом моделям LM 701 и LM 702. Новая модель является спортивной летней резиной для мощных высокоскоростных автомобилей. Она предлагает отличное сцепление на любом виде покрытия с невероятным уровнем безопасности и прекрасным комфортом при движении. Новейшие технологии позволили сделать новинку британской компании ещё более незаменимой для автовладельцев.
Стоит отметить работу инженеров Данлопа, которые проделали огромную работу при разработке Dunlop LM 703. В шине была использована технология Digital Rolling Simulation 2, которая позволила получать характеристики шины ещё в момент её проектирования, благодаря популярным компьютерным симуляторам. Таким образом были достигнуты следующие вещи: шина при выполнении поворотов способна изменять пятно контакта, увеличивая и уменьшая его в зависимости от ситуации, а также специально оптимизированные блоки протектора позволили заметно снизить уровень шума, издаваемый шиной при движении.
Специальный резиновый состав шины, называющийся sound absorbing pad и сделанный из лёгкого синтетического материала позволили шине также поглащать посторонние шумы. Он расположен во внутренней структуре протектора.
Дизайн протектора шины Dunlop LM703 не направленный. Широкие дренажные канавки позволяют эффективно справлятся с водой, появляющейся под пятном контакта. Риск возникновения аквапланирования был снижен до минимума.
Мощные боковины шины позволяют получить стабильную управляемость в любых условиях, а жёсткое центральное ребро способствует моментальной отдаче шины и защищает её от деформаций.
Несмотря на большое количество плюсов, в данной шине присутствуют и свои минусы. В первую очередь, это её износоустойчивость. Шина изнашивается очень быстро, поэтому консультанты Мосавтошины не рекомендуют использовать данную модель при выездах на бездорожье.
Особенности шины Dunlop SP Sport LM 703
большой выбор типоразмеров от 15 до 18 радиусов;
предназначение для легковых автомобилей;
использование технологий компьютерной симуляции процессов при разработке;
новейший состав резиновой смеси;
слабая износоустойчивость.
Подводя итог, можно сказать, что модель Dunlop LM 703 одна из лидеров в своём сегменте. Данную шину можно встретить на самых разнообразных автомобилях от Daewoo Nexia до Audi A5. Если вам нужна хорошая средняя модель с хорошими показателями комфорта и безопасности для ежедневных передвижений, то LM703 именно то, что Вам нужно.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 335 руб.
|
SP Sport LM705W
Летняя Нешипованные Есть в наличии (134) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2021 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Sport LM705W
Летняя шина Dunlop SP Sport LM705W рассчитана на использование в легковых автомобилях с повышенными динамическими свойствами. Относится к категории Ultra High Performance, демонстрируя присущие таким моделям черты — стабильность на высокой скорости, спортивную отточенность в управлении, эффективность при ускорении и торможении.
Протекторный рисунок содержит большое количество длинных поперечных ламелей. Они позволяют эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие, особенно на мокром покрытии. В таких условиях массивность протекторных элементов обеспечивает удобство в управлении автомобилем. Широкие дренажные канавки минимизируют риск формирования в пятне контакта сплошной пленки воды. Резиновая смесь с повышенным содержанием диоксида кремния придает протектору дополнительную цепкость на холодных от дождя дорогах.
Основные особенности Dunlop SP Sport LM705W
- большое количество удлиненных кромок ламелей и блоков обеспечивает интенсивное ускорение и замедление на мокром покрытии;
- жесткие блоки и продольные ребра придают управляемости спортивную отточенность, препятствуют быстрому истиранию протектора;
- резиновая смесь на основе «силики» и натурального каучука обеспечивает стабильность сцепления на мокром покрытии, длительный срок службы.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 6 849 руб.
|
SP Sport Maxx
Летняя Нешипованные Есть в наличии (15) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
A...E
Шумность
66...76
Описание Dunlop SP Sport MAXX
Шина Dunlop SP Sport MAXX отличается своими превосходными эксплуатационными характеристиками. Данная шина предназначена для использования на спортивных автомобилях максимальной комфортности. При проектировании данной модели применялись разработки, используемые при изготовлении специализированных спортивных шин.
Особенностью шины является использование кевларового волокна, расположенного в зоне посадки покрышки на диск. Данное решение позволило повысить жесткость боковины, стойкость к разрыву, натяжению и нагреву, гарантируя отличный контроль управления при прохождении поворотов, быструю обратную связь и отличную четкость управления.
Резиновая смесь в своем составе содержит материалы, наполненные наночастицами. Нанотехнологии, применяемые в шине, позволили существенно повысить показатели по торможению на мокром и сухом дорожном покрытии, увеличить эластичность и износостойкость. Также при разработке шины использовалась фирменная технология «MRT» имеющая более жесткую структуру. Использование данной технологии помогло распределить оптимально нагрузку в контактной зоне, а форма шины, при перемещении центра тяжести, меняется более плавно, что повысило управляемость.
Летняя шина Dunlop Sp Sport Maxx обладает асимметричным протектором, который придает ей повышенное сопротивление аквапланированию. Ребро, расположенное в центре протектора, отвечает за четкость управлении. Массивные плечевые блоки обеспечивают уверенное управление при прохождении поворотов. Шина станет прекрасным дополнением к любому спортивному автомобилю и позволит получить настоящее удовольствие от управления.
Основные особенности шины Dunlop Sp Sport Maxx
- мульти-радиусный, направленный рисунок протектора в сочетании с гидро-канавками двойного типа, эффективно удаляют воду из протектора. Для повышения сцепления добавлена центральная дорожка, повышающая точность управления;
- отличная курсовая стабильность достигнута за счет гибридного бесфланцевого каркаса, который обеспечивает максимальную плотность прилегания, а также оптимальное пятно контакта, не зависимо от дорожного полотна;
- 5-блочное расположение дизайна протектора с направленным изменением блоков при вращении – они во время вождения создают баланс комфорта и бесшумности езды.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 8 276 руб.
|
SP Sport Maxx 050
Летняя Нешипованные Есть в наличии (76) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...E
Управляемость
A...C
Шумность
65...72
Описание Dunlop Sp Sport Maxx 050
Шина Dunlop Sp Sport Maxx 050 представитель последнего поколения шины «SP Sport Maxx», имеющей большое количество различных наград. В процессе проектирования шины применялись разработки, используемые при изготовлении спортивных специализированных шин.
Особенностью данной шины является применение специального кевларового волокна, расположенного в зоне посадки на диск шины. Данное решение позволило повысить жесткость боковины, сделав ее стойкой к натяжению, разрыву, нагреву, при этом обеспечивается прекрасный контроль прохождения поворотов, уверенную и быструю обратную связь и повышенную четкость управления.
Резиновая смесь протектора имеет специальные компоненты с наночастицами, используемые в автоспорте. Нанотехнологии, применяемые в шине Dunlop Sp Sport Maxx 050, позволили на много повысить показатели по торможению и сцеплению на дорожном покрытии, увеличить эластичность шины и ее износостойкость. Специально созданный рисунок протектора позволил добиться оптимального баланса между всеми эксплуатационными характеристиками.
Центральное ребро шины позволило добиться четкости управления, а боковые массивные блоки обеспечивают уверенное движение при прохождении поворотов. В данной шине воплощены все новейшие технологии, поэтому она не только соответствует всем стандартам качества, но и имеет лучшие эксплуатационные характеристики. Данная шина станет отличным дополнением к вашему автомобилю и доставит настоящее удовольствие от управления им.
Основные особенности шины Dunlop Sp Sport Maxx 050
- Специальный рисунок протектора, сочетающийся с двойными гидро-канавками, максимально быстро отводит из пятна контакта воду. Для повышения сцепления на сухой поверхности добавлена центральная дорожка.
- Курсовая стабильность достигается в результате применения гибридного бесфланцевого каркаса, который обеспечивает повышенное пятно контакта и оптимальную плотность прилегания.
- Минимальный уровень шума достигнут в результате использования новейших технологий by-pass.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 13 475 руб.
|
SP Sport Maxx 050 +
Летняя Нешипованные Есть в наличии (106) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Расход топлива
F...F
Управляемость
B...B
Шумность
71...71
Описание Dunlop SP Sport Maxx 050+
Несмотря на британское происхождение бренда и его принадлежность Goodyear, летняя шина Dunlop SP Sport Maxx 050+ была разработана в Поднебесной и изначально была предназначена для азиатских рынков. При этом она позиционируется производителем, как флагманская модель, что означает наличие в ее конструкции ряда дорогостоящих технических решений, обеспечивших ей высокие эксплуатационные характеристики.
Технология 4D Nano Design
Одним из таких решений является технология 4D Nano Design. Под «громким» названием скрывается компаунд шины, состав которого отличается очень высоким содержанием силики, а также специальных эластомеров. Это позволяет протектору максимально плотно прилегать к дорожной поверхности, а также изменять эластичность в зависимости от температуры внешней среды, сохраняя при этом ее оптимальный уровень. В результате обеспечивается не только увеличение пятна контакта, но и улучшенное сцепление на мокрой дороге.
Повышенная стойкость к аквапланированию
Протекторный рисунок этой шины содержит несколько продольных дренажных канавки. За исключением одной, расположенной в плечевой зоне, все они имеют очень значительный внутренний объем. Это позволяет протектору эффективно отводить практически любое количество воды, предотвращая тем самым возникновение аквапланирования даже на высокой скорости.
Что касается узкой дренажной канавки в плечевой зоне с внешней стороны протектора, то ее размеры обусловлены несколько иным функционалом. Помимо отвода воды этот элемент при маневрировании и прохождении поворотов создает так называемый «кромочный эффект», что улучшает сцепление с дорогой при таких режимах движения.
Надежное и прогнозируемое поведение в любых ситуациях
Расположенный непосредственно протектором брекер отличается конструкцией с увеличенным до трех количеством слоев. Это в сочетании с оптимизированной формой профиля протектора позволяет сохранять неизменными размеры и конфигурацию пятна контакта независимо от уровня и направления воздействия сил ускорения. В результате поведение автомобиля становится надежным и прогнозируемым в любых ситуациях.
Основные особенности модели Dunlop SP Sport Maxx 050+
- улучшенное сцепление на мокрых дорогах, благодаря резиновой смеси 4D Nano Design;
- усиленная конструкция брекера;
- оригинальный асимметричный протектор обеспечивает отличную производительность в любых условиях.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 559 руб.
|
SP Sport Maxx 050 + SUV
Летняя Нешипованные Есть в наличии (8) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Летние
В продаже с
2016 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
B...B
Шумность
71...72
Описание Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV
Летняя шина Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV была представлена одновременно с моделью, предназначенной для легковых автомобилей. При внешней идентичности обе шины значительно отличаются конструкцией каркаса. У данной модели он был значительно усилен, что обусловлено увеличенным весом кроссоверов по сравнению с обычными легковыми автомобилями.
«Умный» компаунд
Значительная часть технологий, использованных при создании данной шины, ранее были опробованы не только авто-, но и мотоспорте. Одной из них является 4D Nano Design. Этим названием обозначается так называемая «умная» резиновая смесь, свойства которой меняются в зависимости от дорожных условий. Наиболее ярко эта черта проявляется при движении по мокрым дорогам. Увеличенное содержание силики и наличие в составе компаунда специальных эластомеров позволяет протектору максимально плотно прилегать к дорожной поверхности независимо от ее температуры. Это заметно увеличивает пятно контакта, что положительно сказывается на сцепных свойствах.
Улучшенный асимметричный протектор
Как и другие флагманские модели, эта шина оснащена протектором с асимметричным дизайном. Он разделен на несколько участков. Каждый из них обладает определенной функциональностью, что во многом обуславливает высокую производительность шины в любых условиях. В частности, плечевая зона с внешней стороны протектора имеет повышенную жесткость, а расположенные здесь элементы протектора – массивные размеры. Это позволяет шине сохранять устойчивость, проходя повороты даже на очень высокой скорости.
В этой связи нельзя не отметить наличие узкой продольной канавки. Данный протекторный элемент на мокрой дороге создает так называемый «кромочный эффект», что дополнительно повышает устойчивость шины при маневрировании и в поворотах.
Основные особенности Dunlop SP Sport Maxx 050+ SUV
- уникальный по составу компаунд, меняющий свои характеристики в зависимости от дорожных условий;
- оптимизированный асимметричный дизайн протектора обеспечивает шине отличную производительность в любых условиях;
- дополнительный слой брекера и специально подобранная форма профиля протектора придает поведению автомобиля надежность и прогнозируемость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 13 242 руб.
|
SP Sport Maxx 060
Летняя Нешипованные Есть в наличии (28) |
от 11 500 руб.
|
SP Sport Maxx 060 +
Летняя Нешипованные Есть в наличии (64) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
Класс шин
B
Расход топлива
B...C
Управляемость
A...B
Шумность
66...67
Описание Dunlop SP Sport Maxx 060
Летняя шина для легковых автомобилей Dunlop SP Sport Maxx 060 представляют собой покрышки с ярко выраженными чертами спортивности. Отличается улучшенными сцепными свойствами на высокой скорости, отточенностью в управлении, эффективностью торможения на сухом и мокром покрытии.
Протекторный рисунок выполнен в несимметричном дизайне и представляет собой комбинацию из достаточно массивных и плотно расположенных элементов. В сочетании с профилем беговой части это увеличивает пятно контакта, обеспечивая равномерное давление на дорожную поверхность. В результате улучшается сцепление и управляемость, уменьшается износ. При изготовлении протектора применяется улучшенная резиновая смесь. Наличие в ее составе кремнекислотного наполнителя позволяет шине оставаться эластичной при низких температурах, улучшая сцепление на мокром покрытии, сохраняя высоким устойчивость к износу и разрывам.
Основные особенности Dunlop SP Sport Maxx 060
- увеличенное пятно контакта, равномерное распределение давления по поверхности улучшает сцепление и управляемость, замедляет процесс абразивного истирания протектора;
- жесткие плечевые зоны повышают курсовую стабильность в поворотах, обеспечивают более точное управление;
- комбинированное строение каркаса с использованием кордов из арамидных и нейлоновых волокон повышает устойчивость на большой скорости, улучшает управляемость и износостойкость.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 11 500 руб.
|
SP Sport Maxx A1
Летняя Нешипованные Есть в наличии (8) |
от 16 333 руб.
|
SP Sport Maxx GT
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
A...C
Шумность
65...74
Описание Dunlop SP Sport MAXX GT
Dunlop SP MAXX GT принадлежит к сегменту шин Ultra High Performance и по праву занимает в нём высшую строчку рейтинга.
Шина GT безкомпромисного качества и предлагает невероятную устойчивость как на мокрой, так и на сухой дороге.
Создана для водителей спортивных автомобилей, мощных купе и седанов класса люкс. SP SPORT MAXX GT спроектирована, чтобы предложить водителю выдающийся контроль и отточенную управляемость.
Уникальный двойной стальной корд, усиленный гибридным кевларом для максимального снижения веса покрышки и обеспечения оптимальной управляемости на самых высочайших скоростях.
При изготовлении этой покрышки использована углеродная смесь высшей очистки, пришедшая из лаборатории Данлоп Мотор Спорт. Там же родился дизайн протектора, асимметричный рисунок которого обеспечивает наилучшее сопротивление аквапланированию. Непрерывное центральное ребро увеличивает стабильность и точность вождения. Асимметричное строение желобков придаёт устойчивость на мокрых и сухих поверхностях.
Если вы хотите «выжимать» максимум из своего автомобиля на самых высоких скоростях и быть уверенным в своей безопасности выберите именно SP SPORT MAXX GT.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 000 руб.
|
SP Sport Maxx GT 600
Летняя Нешипованные Есть в наличии (12) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
D...F
Управляемость
A...C
Шумность
68...74
Описание Dunlop SP Sport MAXX GT600
Летняя легковая шина Dunlop SP Sport MAXX GT600 является одной из новинок старейшего британского шинного производителя. В отличие от большинства других данная модель предназначена исключительно для мощных спортивных седанов и купе. Такой однозначный вывод можно сделать по размерному ряду, представленному всего лишь двумя типоразмерами 285/35ZRF20 и 255/40ZRF20, а также индексу скорости, который в обоих случаях обозначен буквой Y.
Асимметричный протекторный рисунок
Учитывая специфические особенности эксплуатации, под которые создавалась данная модель, британские шинники предпочли использовать асимметричный направленный рисунок протектора. Подобный выбор был вызван стремлением обеспечить максимальные сцепные свойства, как на сухих, так и мокрых покрытиях. Он разделен на четыре продольных ребра, каждое из которых выполняет заранее определенный круг задач, что позволило добиться практически идеальной сбалансированности между основным рабочими характеристиками данной модели.
Жесткое продольное ребро в центре протекторного рисунка
В отличие от многих других шин, относящихся к категории Ultra Hugh Performance, протекторный рисунок данной модели располагает продольным ребром, которое было помещено строго по его центру. Помимо расположения этот элемент отличается массивными размерами и двойной конструкцией. Эти конструктивные особенности делают продольное ребро очень жестким и стойким к динамической деформации, что обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость на любой скорости, а также очень прозрачную обратную связь на руле. В результате управлять автомобилем становится значительно проще.
Очень высокая стойкость к аквапланированию
При разработке модели Dunlop SP Sport MAXX GT600 особое внимание было уделено противодействию аквапланированию. Для борьбы с этим опасным явлением британские шинники снабдили протекторный рисунок дренажными каналами и канавками увеличенного объема. Кроме того, ими было оптимизировано их расположение, направленное против движения. Это значительно повысило скорость отвода воды из пятна контакта. Кроме того, форма дренажных поперечных дренажных канавок стала изогнутой, что также повысило эффективность работы дренажной системы за счет минимизации завихрений, возникающих в потоке воды, выводящейся наружу.
Прочный и стойкий к деформациям каркас
При создании каркаса этой шины была применена технология Jointless Band. Она заключается в особом способе намотке стальной нити корда, при котором используется только одна нить, при этом не образуется лишних швов и наслоений. В результате получается очень прочная и при этом легкая конструкция, отличающаяся не только высокой стойкостью к динамической деформации, но и низким тепловыделением, что благоприятно сказывается на сохранности резиновой смеси протектора.
Низкий уровень шума
Поскольку это шина предназначена преимущественно для гражданских целей, то при ее разработке особое внимание было уделено акустическому комфорту, которых находится на достаточно высоком уровне. Для этого была использована фирменная разработка компании Dunlop – технология Multi-Pitch Tread Design. Она представляет собой особую схему расположения протекторных элементов, при которой исключается вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций. Иначе говоря, они располагаются с небольшим шагом относительно друг друга.
Основные особенности шины Dunlop SP Sport MAXX GT600
- асимметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге;
- жесткое продольное ребро в центральной части протектора делает прозрачной обратную связь, а управляемость – по-спортивному отточенной;
- множество широких поперечных дренажных канавок в плечевых зонах протектора за счет своего расположения и изогнутой формы обеспечивают превосходную стойкость к аквапланированию;
- прочный и легкий каркас отличается отличной стойкостью к динамическим деформациям и низким тепловыделением за счет технологии Jointless Band;
- сниженный уровень шума, благодаря технологии Multi-Pitch Tread Design, заключающейся в многошаговом расположении протекторных элементов;
- усиленная конструкция боковин позволяет проехать до 80 км со скоростью 80 км/ч при полной потере давления.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 30 250 руб.
|
SP Sport Maxx RT
Летняя Нешипованные Есть в наличии (2) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
A...C
Шумность
65...73
Описание Dunlop SP Sport MAXX RT
Летняя легковая шина Dunlop SP Sport MAXX RT является одной из новейших разработок известнейшего производителя. Данная модель была специально создана для мощных легковых автомобилей, отличаясь оптимальным балансом между спортивной управляемостью и практичностью в повседневной эксплуатации.
«Гоночный» компаунд
Одной из ключевых особенностей данной модели является состав резиновой смеси, в который входят те же компоненты, ранее применявшиеся только при изготовлении протекторов гоночных шин. Речь идет о специальных полимерах, благодаря которым протектор мгновенно адаптируется к дорожному полотну, что гарантирует стабильно высокое сцепление в любых условиях.
Асимметричный рисунок протектора
Поскольку от специалистов компании требовалось обеспечить превосходное сцепление с дорожным полотном независимо от его характеристик, то в этой шине было решено использовать абсолютно новый асимметричный рисунок протектора. Одной из его особенностей является то, что он состоит из двух частей – внутренней и наружной, каждая из которых решает строго определенный круг задач. В частности внешняя сторона шины Dunlop SP Sport Maxx RT работает во время прохождения поворотов. Поэтому, эта часть протектора отличается наличием массивных и очень жестких элементов, специальная форма которых обеспечивает превосходное сцепление даже при значительном боковом ускорении.
Кроме того, нельзя не отметить наличие в центральной части протектора цельного продольного ребра, которое, ко всему прочему, имеет очень значительную ширину. Это техническое решение является одним из признаков, что данная модель относится к высокопроизводительным шинам. Благодаря ему, она демонстрирует превосходную курсовую устойчивость даже на очень высокой скорости. Помимо этого, высокая жесткость центрального ребра обеспечивает мгновенность реакций шины на повороты руля, что привносит в характер управляемости спортивные черты.
Еще одним отличием новинки является внимательное отношение к мелочам. В целях оптимизации аэродинамических характеристик надписи на боковинах шины сделаны вогнутыми вовнутрь. При этом сами боковины имеют практически плоский профиль, что благоприятно сказалось на аэродинамике.
Также немало внимания было уделено такому важному показателю, как топливная экономичность. Для этого инженерами компании был применен целый ряд мер, направленных в основном на снижение сопротивления качения. Прежде всего, был максимально облегчен каркас шины, что позволило снизить вес всей шины. Помимо этого, при ее изготовлении были использованы материалы нового поколения, отличающиеся не только легковесностью, но и пониженным тепловыделением.
Как показали независимые тесты, тормозной путь шины Dunlop SP Sport Maxx RT, как на сухой, так и на мокрой поверхности, значительно меньше, чем у большинства конкурентов. Таких показателей удалось достигнуть, благодаря грамотной конструкции плечевых зон, на которые в момент торможения приходится наибольшая нагрузка. Эти протекторные элементы отличает массивность форм, а также наличие множества острых кромок, сформированных многочисленными блоками. При этом сами блоки располагаются с различным шагом, относительно друг друга, что в значительно снизило вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций.
Еще одной составляющей необычайно высоких эксплуатационных характеристик данной модели является конструкция дренажной системы, обеспечившая ей необычайную эффективность. При этом она отличается крайней простотой. Одним из основных элементов дренажной системы являются четыре продольные канавки, расположенные вдоль всего протектора. Их основной задачей является сбор излишков воды из пятна контакта. После этого они выводятся наружу через множество поперечных каналов, расположенных в плечевых зонах протектора.
Основные особенности шины Dunlop SP Sport Maxx RT
- «Гоночный» компаунд – резиновая смесь имеет в своем составе специальные полимерные компоненты, благодаря чему шина демонстрирует превосходное сцепление на дорожном покрытии с любыми характеристиками;
- Большое пятно контакта, достигнутое за счет профиля с минимальной кривизной, обеспечивает превосходное сцепление на сухой дороге;
- Плоские боковины с «впечатанными» надписями значительно улучшили аэродинамику шины;
- Цельное центральное ребро, за счет своей высокой жесткости обеспечивает отличную курсовую устойчивость, а также мгновенность откликов в ответ на повороты руля;
- Асимметричный рисунок протектора позволил добиться превосходного сцепления с поверхностью дороги, независимо от погодных условий;
- Исключительная производительность дренажной системы позволяет быстро передвигаться даже по очень мокрым дорогам.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 7 000 руб.
|
SP Sport Maxx RT 2
Летняя Нешипованные Есть в наличии (5) |
от 12 000 руб.
|
SP Sport Maxx TT
Летняя Нешипованные Есть в наличии (22) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
B...C
Шумность
67...71
Описание Dunlop SP Sport MAXX TT
Летние шины для спортивных легковых авто это модель Dunlop SP Sport Maxx TT. Они подойдут для тех, кто любит резкие движения, крутые повороты, максимальную скорость. Шины Dunlop SP Sport Maxx TT обеспечивают высокую точность и мягкость управления автомобилем. Ассиметричный рисунок на протекторе обеспечивает высокое сцепление с дорожным покрытием. Боковина шины укреплена, благодаря применению кевларового волокна, которое увеличивает стойкость к разрыву и механическому воздействию.
Инновационные технологии
В шинах Sport Maxx TT применяется инновационный материал под названием KEVLAR. Резиновая смесь на основе KEVLAR создана с помощью современных нанотехнологий.
Арамидное волокно, созданное DuPont обеспечивает высокую стойкость шины к нагреванию, также относится к сверхрепкому синтетическому волокну. Этот материал позволяет добиться оптимального сочетания прочности, массы и стойкости к коррозии. Только применение нанотехнологий позволило получить на молекулярном уровне возможность создания большого пятна контакта. Использование инновационных материалов и технологий позволяет увеличить механическую прочность материала, а также повысить его эластичность. Наночастицы в резиновой смеси улучшают параметры сцепления и торможения на любом типе дорожного покрытия. Технология Touch Technology позволяют получить максимум удовольствия от управления автомобилем.
Описание Данлоп Спортмакс ТТ
Шины Dunlop SP Sport Maxx TT представляют новое поколение автомобильных шин, которые отмечены множеством наград и признаны самыми требовательными пользователями авто. Проектирование шин велось на основе имеющихся разработок специализированных спортивных шин. Основная особенность модели это применение кевларового волокна. Оно располагается в зоне, где шина соединяется с диском. Так увеличивается жесткость боковой поверхности, а шина становится более стойкая к разрыву, нагреву, растяжению. Это гарантирует мягкость и четкость управления автомобилем на поворотах, в дождливую погоду.
Поверхность протектора украшена ассиметричным рисунком, который придает не только стильный вид шине, но и обеспечивает сопротивление аквапланированию. Жесткое центральное ребро несет ответственность за точность управления, мощные боковые блоки отвечают за уверенное и мягкое прохождение поворотов.
Показатели работы на летних шинах SportMaxx TT
Использование нанотехнологий при производстве серии Sport Maxx позволило увеличить показатели сцепления шин с дорогой. Также шины Dunlop SP Sport Maxx TT отлично проявили себя во время торможения на сухой и мокрой дороге. Они достаточно эластичные и износостойкие.
Дизайн шин разрабатывался по новой технологии Multi Radius Tread Technology MRT. Благодаря ей протектор еще более жесткий, а нагрузка в месте контакта распределяется равномерно. При смещении центра тяжести автомобиля, форма протектора изменяется плавно и мягко, поэтому управляемость машины только улучшилась.
Оригинальный рисунок на поверхности протектора обеспечивает высокий уровень защиты от аквапланирования.
Максимум удовольствия на шинах Dunlop
Современные технологии, которые применялись при разработке серии Sport Maxx, обеспечили получение плоского профиля шины. Специально разработанный рисунок, изменяющийся показатель отношения площади контакта к площади центральных блоков, специальная конструкция места посадки шины на диск позволяют получить максимум удовольствия от вождения спортивного авто. Мягкие повороты и быстрый разгон, комфортное торможение все это обеспечивается Sport Maxx TT в полной мере.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 16 941 руб.
|
SP Touring R1
Летняя Нешипованные Есть в наличии (4) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Touring R1
Эксплуатационные свойства летней шины Dunlop SP Touring R1 подобраны в соответствии с конструктивными особенностями и характеристиками легковых автомобилей малого класса, эксплуатируемых в основном в городских условиях. Модель предлагается в менее чем в одном десятке типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 13 до 15 дюймов.
Стабильность в самых сложных условиях
Отличительной особенностью модели является то, что она обеспечивает контроль над автомобилем в самых сложных условиях. Это обеспечивается несколькими техническими решениями. Одно из них – протектор, элементы которого имеют различную жесткость. Это в значительной степени оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта. В результате шине придается стабильное и прогнозируемое поведение при маневрировании. Ее эффективность на мокром покрытии обеспечивается тремя широкими канавками, которые с очень высокой интенсивностью осушают пятно контакта.
Комфортность на ходу
В движении покрышка демонстрирует очень высокий уровень комфорта. Мягкость на ходу достигается за счет способности боковин деформироваться особым образом под воздействием внешней нагрузки. В свою очередь, акустический комфорт обеспечивается многошаговым расположением элементов асимметричного протектора.
Низкий расход топлива
Демонстрируемая шиной топливная экономичность обеспечивается не только особенностями дизайна протекторного рисунка. Куда больше в этом заслуга резиновой смеси. Она содержит специальные полимеры, которые снижают нагрев шины при движении, что, в свою очередь, уменьшает сопротивление качению и вместе с ним расход топлива.
Основные особенности Dunlop SP Touring R1
- уверенное поведение в любых условиях благодаря протектору с элементами переменной жесткости и производительной дренажной системой;
- высокий уровень комфорта обеспечивается скругленными боковинами и многошаговым расположением протекторных элементов;
- топливная экономичность достигается специальными полимерами в составе резиновой смеси.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 5 771 руб.
|
SP VAN01
Летняя Нешипованные Есть в наличии (36) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Тип шины
C
Описание Dunlop SP Van01
Коммерческая шина Dunlop SP Van01 предназначена для грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости. Разработана с учетом особенностей эксплуатации в городских условиях. Выгодно отличается улучшенной устойчивостью на мокром покрытии, тишиной и плавностью на ходу. Снижает затраты за счет топливной экономичности, надежности и большой ходимости до замены.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный симметричный дизайн. Его особенностью являются увеличенные размеры элементов, особенно в плечевых зонах. Расположенные здесь блоки помимо того отличаются трапециевидным в боковой проекции профилем. Он существенно повышает устойчивость элементов к деформации в поперечном направлении. В результате обеспечивается стабильность сцепных свойств при маневрировании уменьшается износ и его неравномерность.
Центральная часть содержит два очень широких ребра. Оба элемента имеют сплошную структуру. Вкупе с их массивностью это обеспечивает шине курсовую стабильность, снижает сопротивление качению, облегчает процесс управления автомобилем при маневрировании.
Основные особенности Dunlop SP Van01
- оптимизированный протекторный рисунок крайне эффективен в городских условиях;
- увеличенные размеры пятна контакта, равномерность распределения давления по нему придают сцепным свойствам стабильность, уменьшают износ;
- сплошные ребра в центральной части снижают расход топлива, упрощают управление при маневрировании, обеспечивают курсовую стабильность;
- укороченный тормозной путь на мокром покрытии благодаря большому количеству поперечных прорезей.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
|
от 8 244 руб.
|
SP Winter Ice 01
Зимняя Шипованные Есть в наличии (2) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2008 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Winter Ice 01
Зимняя шипованная шина Dunlop SP Winter Ice 01 прекрасно подойдет большинству моделей легковых автомобилей, включая кроссоверы. При разработке данной шины широко применялись современные средства компьютерного моделирования, что во многом обусловило ее прекрасные ходовые качества.
Симметричный направленный рисунок протектора отличается оригинальным V-образным дизайном, состоящим из пяти продольных ребер, включая плечевые зоны. Отличительной чертой центральной части протектора является располагающиеся в самом его центре продольное ребро, оснащенное зигзагообразными краями. Это позволяет шине демонстрировать отличную эффективность торможения и разгона, а также сохранять отличную курсовую устойчивость даже на высокой скорости.
Также в центре рисунка протектора шины Dunlop Sp Winter Ice 01 располагается еще два ребра, каждое из которых состоит, в свою очередь, из двух рядов прямоугольных блоков. Данная конструктивная особенность позволило обеспечить большую площадь пятна контакта, что благоприятно сказалось на сцеплении на сухой дороге. Кроме того, большое количество блоков с множеством острых кромок обеспечили шине превосходные тягово-сцепные характеристики при движении по заснеженной поверхности.
Еще одной отличительной чертой данной шины является новая технология ошиповки, в результате которой стальной шип находится в строго перпендикулярном положении в момент соприкосновения с поверхностью дороги, что улучшило сцепление при движении по льду. Дополнительное сцепление с обледенелой поверхностью обеспечивается множеством S-образных ламелей, формирующих дополнительные кромки сцепления без ущерба жесткости элементам протектора.
Основные особенности шины Dunlop SP Winter Ice 01
- превосходное сцепление с различными типами поверхности, благодаря V-образному дизайну симметричного направленного рисунка протектора;
- отличная эластичность при низких температурах и высокая износостойкость протектора за счет использования в составе резиновой смеси кремнийсодержащих компонентов;
- передовая технология ошиповки, позволяющая шипам сохранять перпендикулярное положение при соприкосновении с поверхностью дороги.
|
от 8 360 руб.
|
SP Winter Ice 02
Зимняя Шипованные Есть в наличии (52) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2015 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Winter Ice 02
Зимняя шипованная шина Dunlop SP Winter Ice 02 является одной из новинок популярного в нашей стране британского бренда. Как и все другие модели, выпускаемые сегодня под этой маркой, ее разработкой занимались специалисты Goodyear, применяя при этом самые современные технологии и материалы.
Повышенная устойчивость к слэшпленнингу
Весь протектор этой шины буквально испещрен многочисленными дренажными канавками. Их значительная часть расположена под острым углом и против движения. В сочетании с изогнутой формой и большой шириной эта особенность заметно улучшает сцепные характеристики шины при неблагоприятных дорожных условиях, обеспечивая повышенную устойчивость к слэшпленнингу.
Ряд жестких блоков в центре протектора
Центральная часть протекторного рисунка имеет продольное ребро, составная конструкция которого содержит множество массивных треугольных блоков. Такой дизайн обеспечивает шине сразу несколько важных эксплуатационных свойств – от курсовой устойчивости до продольных тяговых характеристик на снегу.
Перемычки между блоками в плечевых зонах
Блоки, расположенные в плечевых зонах протектора, соединены в пары специальными поперечными перемычками. Эти не слишком заметные элементы улучшают стойкость к скольжениям при выполнении маневров, обеспечивая надежную и прогнозируемую управляемость.
Основные особенности Dunlop SP Winter Ice 02
- широкие дренажные канавки, расположенные под острым углом и против движения, улучшают сопротивляемость к слэшпленнингу;
- треугольные блоки, формирующие в центре протектора широкое продольное ребро, обеспечивают устойчивость на большой скорости и дополнительно повышают продольные тяговые свойства на снегу;
- специальные перемычки между протекторными блоками в плечевых зонах повышают устойчивость при маневрировании.
|
от 5 804 руб.
|
SP Winter Ice 03
Зимняя Шипованные Есть в наличии (112) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2019 г.
Место в рейтинге
2
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Winter Ice 03
Зимняя шина Dunlop SP Winter Ice 03 предназначена для легковых автомобилей различного класса. Адаптирована к непростым климатическим условиям североевропейских стран. Отличается высокой эффективностью и стабильностью в управлении на любых зимних дорогах.
Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. По сравнению с предыдущей моделью их количество было увеличено. Более мелкие блоки расположены таким образом, что в зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, образуются очень длинные V-образные поперечные кромки. Это обеспечивает высокое тяговое усилие и интенсивность замедления на снегу. Кроме того, такой дизайн гарантирует отменную курсовую стабильность.
Наружная сторона протектора изготовлена из резиновой смеси, сохраняющей значительную часть своих физико-химических свойств в очень широком диапазоне температур. Это обусловлено использованием в ее составе специальных полимерных соединений. Наряду с ними, в компаунде применяются кремнийсодержащие компоненты, которые придают протектору эластичность при экстремально низких температурах, а также устойчивость к абразивному износу.
Основные особенности Dunlop SP Winter Ice 03
- протекторный рисунок с пересекающимися V-образными канавками обеспечивает высокое тяговое усилие на снегу;
- многочисленные волнообразные ламели с «трехмерным» строением вертикальных стенок дополнительно усиливают сцепные свойства на мокром и обледенелом покрытии;
- резиновая смесь с широким диапазоном «рабочих» температур обеспечивает стабильность в любых зимних условиях.
|
от 7 595 руб.
|
доставка 5 дней. Звоните: +7 (8182) 460156 Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2011 г.
Класс шин
B
Расход топлива
B...F
Управляемость
B...E
Шумность
67...73
Описание Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop SP Winter Sport 4D – шина фрикционного типа, предназначенная для использования в зимних условиях. Новинка создана с использованием рядом инновационных технологий, что делает её функциональные свойства наиболее практичными и эффективными. Это позволяет сделать лучше устойчивость автомобиля на зимней дороге, а также улучшить его управляемость и придать водителю большую уверенность в контроле ситуации на дороге.
Особенности шины Dunlop SP Winter Sport 4D
Отличительной особенностью данной модели, которая пришла на смену Dunlop SP Winter Sport 3D, является специально разработанная система 4D Sipe System. Она представляет собой дополнительную ламель, которая соединяясь с тремя остальными (использовались в предыдущей модели шины) создаёт блок, обеспечивающий лучшие сцепные качества шины в точке контакта. Увеличение количества ламелей позволяет создать больше зацепляющих кромок. В свою очередь, такое строение протектора шины обеспечивает лучшие характеристики ускорения и торможения автомобиля, как на ледяной, так и на заснеженной поверхности. Кроме того, технология 4D позволяет более равномерно распределять давление, оказываемое на шины и тем самым улучшать управляемость автомобиля даже при езде в экстремальных условиях.
Внутренние части блоков протектора имеют пилообразный вид. Это позволяет улучшить проходимость автомобиля при езде по рыхлому снегу, а также уменьшить тормозной путь. Кроме того, такой дизайн придаёт шине дополнительный эстетически-привлекательный вид.
Важно отметить и особый функциональный состав резины, в который включены особые полимерные соединения, не позволяющие резине «замерзать». Этот факт позволяет использовать шины Dunlop SP Winter Sport 4D даже в самые лютые морозы. Помимо этого, полимерный состав имеет динамическую активность, которая позволяет изменять жёсткость шины в зависимости от температуры окружающей среды. Поэтому данная модель прекрасно чувствует себя, как на снегу, так и на мокром асфальте. Состав полимера позволяет снизить сопротивление качению благодаря отводу лишней влаги из точки соприкосновения по средствам своих пор.
Шина Dunlop SP Winter Sport 4D также имеет отличный дизайн, который придаёт любому автомобилю дополнительный визуальный эффект «агрессивности».
|
SP Winter VAN01
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (12) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легкогрузовые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2019 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop SP Winter VAN 01
Зимняя шина Dunlop SP Winter VAN 01 предназначена для коммерческих автомобилей малой вместимости. В движении характеризуется отменной стабильностью и сцепными свойствами на любом зимнем покрытии. Выгодно отличается от большинства аналогичных изделий других брендов длительностью срока службы и надежностью в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Отличная тяга и сцепление
Беговая часть протектора выполнена в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. Их значительная часть – это блоки, распределенные по нескольким функциональным участкам. В центральной части элементы располагаются в три продольных ряда и в “шахматном” порядке, формируя длинные, пересекающиеся друг с другом поперечные кромки. Они обеспечивают шине интенсивность ускорения и курсовую стабильность на заснеженном покрытии. Блоки, расположенные по краям протектора, развернуты поперек и обладают высокой устойчивостью к деформации под воздействием боковых сил ускорения. Это придает шине стабильность при маневрировании, а при торможении на заснеженном покрытии – повышают интенсивность замедления.
Надежность на обледенелом покрытии
Протекторный рисунок содержит помимо блоков огромное количество узких прорезей – ламелей. Эти элементы располагаются строго перпендикулярно относительно направления движения. Образуемые ими острые кромки имеют такую высоту, которой достаточно, чтобы насквозь прорезать пленку воды, формирующуюся на обледенелой поверхности. Это позволяет шине эффективно цепляться за такое дорожное покрытие, обеспечивая надежность сцепления. Данное свойство существенно усилено синусообразной формой ламелей, увеличивающей протяженность образуемых ими кромок.
Основные особенности Dunlop SP Winter VAN 01
- направленный протекторный рисунок с крупными и высокими блоками обеспечивает отличное сцепление на снегу;
- отменная курсовая стабильность благодаря длинным взаимопересекающимся кромкам в центральной части;
- жесткие блоки плечевых зон обеспечивают надежность сцепления при маневрировании, улучшают управляемость за счет более быстрой и точной передачи боковых сил ускорения на рулевое колесо;
- многочисленность и поперечное расположение синусообразных ламелей повышает эффективность работы протектора на обледенелом покрытии.
|
от 9 833 руб.
|
Veuro VE303
Летняя Нешипованные Есть в наличии (12) |
от 15 750 руб.
|
Winter Maxx SJ8
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (211) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop Winter Maxx SJ8
Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx SJ8 является одной из новинок известнейшего во всем мире британского производителя, ныне принадлежащего корпорации Goodyear. Как и предыдущая модель, эта шина предназначена, в первую очередь, для владельцев кроссоверов, внедорожников и прочих автомобилей повышенной проходимости. Еще одной отличительной чертой Winter Maxx SJ8 является превосходная применяемость. Данная модель предлагается в трех десятках различных типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 19 дюймов.
Улучшенные сцепные свойства на зимних дорогах
Согласно социологическим исследованиям, проведенным по заказу Dunlop среди покупателей ее продукции, удовлетворенность от использования предыдущей модели испытывало подавляющее количество респондентов. При этом многие из них указывали на отличные сцепные свойства на снегу и льду.
Новинка в этом отношении стала еще лучше. Во многом это заслуга уникальной технологии 4D Nano Design. Она, по сути, представляет собой комплекс технических решений, затронувших большинство компонентов покрышки, начиная от протекторного рисунка и заканчивая составом резиновой смеси. О ее эффективности можно судить по тормозному пути на льду, который продемонстрировала Winter Maxx SJ8. Он оказался на 11% короче, чем у Grandtrek SJ7, которую совсем нельзя назвать беспомощной на обледенелых дорогах.
Увеличенное количество ламелей
Значительная часть преимущества Winter Maxx SJ8 обеспечивается увеличенным количеством ламелей. Британским шинникам удалось разом повысить плотность ламелизации протекторного рисунка на четверть. При этом ламели стали существенно длиннее, а их кромки – более острыми. Такие конструктивные особенности позволяют пятну контакта располагать сцепными кромками, которые с легкостью проникают сквозь водяную пленку на поверхности льда.
Т-образные канавки
Еще одним оригинальным нововведением стали канавки Т-образной формы, которые располагаются в протекторных блоках центральной части. Их основное функциональное предназначение заключается в обеспечении максимальных тягово-сцепных свойств в продольном направлении, а также точности и быстроты выполнения команд водителя. Это заметно облегчает процесс управления автомобилем при движении по заснеженным дорогам.
Высокопроизводительная дренажная система
При разработке Dunlop Winter Maxx SJ8 особое внимание было уделено стойкости к аквапланированию и слэшпленнингу. Для достижения этого продольным дренажным канавкам, расположенным в центральной части протектора, была придана зигзагообразная форма. Она способствует более быстрому накоплению влаги, поступающей через примыкающие к ним поперечные дренажные каналы. В сочетании со значительным внутренним объемом этих протекторных элементов данная конструктивная особенность позволяет шине быстро избавляться не только от практически любого количества воды, но и от куда более тяжеловесных масс талого снега. В результате Winter Maxx SJ8 демонстрирует превосходную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу, обеспечивая тем самым надежное сцепление даже при самых неблагоприятных погодных условиях.
Основные особенности шины Dunlop Winter Maxx SJ8
- отличные сцепные свойства на любых зимних дорогах благодаря технологии 4D Nano Design, представляющей собой комплекс технических решений, затрагивающих, в той или иной степени, все компоненты конструкции шины;
- оригинальный V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает надежную и прогнозируемую управляемость при любых дорожных и погодных условиях;
- увеличенное на четверть по сравнению с предыдущей моделью количество ламелей, которые стали длиннее, а их кромки – острее, благодаря чему шина демонстрирует превосходное сцепление на льду, обходясь при этом без шумных шипов;
- превосходные тягово-сцепные свойства в продольном направлении на снегу обеспечиваются за счет множества Т-образных канавок, расположенных в центральной части протектора;
- зигзагообразные продольные дренажные канавки отличаются значительным внутренним объемом, что позволяет пятну контакта быстро избавляться не только от воды, но и от снежной шуги, обеспечивая тем самым отличную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу.
|
от 7 520 руб.
|
Winter Maxx WM01
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (83) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop Winter Maxx WM01
Шины зимней модели Dunlop Winter Maxx WM01 обеспечивают усиленное сцепление с дорожным покрытием. Эту модель отличает от своей предшественницы (модели Dunlop DSX-2) сократившийся на 11% тормозной путь по льду (при заметном улучшении управляемости) за счёт максимального использования современных материалов и технологий. Эта нешипованная модель зимней резины является самой массовой в линейке Dunlop.
Dunlop Winter Maxx WM01 имеет асимметричный, совершенно новый рисунок протектора. Использование новейшей технологии при изготовлении этой шины позволило провести нанесение более тонких ламелей, что обеспечило большую площадь раскрытия и улучшило тормозные характеристики.
Изготовление совершенно нового, особенного состава резиновой смеси, имеющего высокое содержание кремния, было выполнено с применением технологии 4D-Nano-Design. Это обеспечило сохранение свойств шины для более широкого диапазона температур, в том числе и отрицательных.
На зимней дороге устойчивость и управляемость обеспечена с помощью плечевых блоков протектора, имеющих оригинальную форму. У данной модели отмечается наилучший баланс всех основных качеств, который и делает эту шину оптимальной для передвижения зимой и по голому льду или наледи, а также по рыхлому или слежавшемуся снегу или по слякоти.
Шина имеет 88 типоразмеров от 13 дюймов до 19 (самая маленькая – 135/80 R13 70Q, а самая большая – 245/45 R19 98Q).
Основные особенности шины Dunlop Winter Maxx WM01
- усиленное сцепление, сокращающее тормозной путь и увеличивающее стабильность движения и управляемость, даже на голом льду;
- применение технологии 4D-Nano-Design для изготовления резиновой смеси, имеющей высокое содержание кремния, и в силу этого сохраняющей свои свойства в расширенном диапазоне температур;
- асимметричный рисунок протектора с тонкими ламелями, улучшающий тормозные характеристики;
- оригинальная форма плечевых боков протектора, увеличивающая управляемость и устойчивость;
- широкий диапазон типоразмеров, в том числе редких.
|
от 5 700 руб.
|
Winter Maxx WM02
Зимняя Нешипованные Есть в наличии (356) Производитель
Dunlop (Великобритания)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
—
В продаже с
2017 г.
Класс шин
B
Описание Dunlop Winter Maxx WM02
Зимняя легковая шина Dunlop Winter Maxx WM02 создана японской компанией Sumitomo, специалисты которой занимались разработкой модели предыдущего поколения. Новинка, сохранив в общих чертах концепцию предшественницы, превосходит ее по всем основным характеристикам, благодаря новым материалам и усовершенствованной конструкции.
Улучшенный компаунд
Протектор шины изготовлен по технологии 4D Nano Design. За ярким названием скрывается материал, способный при низких температурах очень плотно облегать самые мелкие неровности на дорожной поверхности. Это заметно улучшает сцепные свойства на обледенелом покрытии. Кроме того, в состав резиновой смеси входят компоненты, замедляющие старение и износ протектора.
Сокращенный тормозной путь на льду
Шина отличается повышенной эффективностью при замедлении на обледенелом покрытии. Помимо компаунда это обеспечивается измененным протекторным рисунком. Количество содержащихся в нем ламелей было увеличено на 17%. Эти миниатюрные прорези обеспечивают пятно контакта еще большим числом острых и длинных граней, легко проникающих сквозь водяную пленку, образующуюся при движении по льду.
Эффективность на снежном покрытии
В сравнении с предыдущей моделью протектор шины содержит куда большее количество блоков. При этом расстояние между ними осталось таким же значительным. Это позволяет протектору эффективно работать на заснеженном покрытии, обеспечивая надежное сцепление с ним.
Основные особенности Dunlop Winter Maxx WM02
- резиновая смесь, плотно облегая мельчайшие неровности на льду, улучшает сцепление;
- увеличенное на 17% количество ламелей сокращает протяженность тормозного пути на скользком покрытии;
- большое количество протекторных блоков улучшает проходимость и сцепление на заснеженных дорогах.
|
от 4 740 руб.
|
Архшина
Новости
Все новости